Alfa Romeo y Maserati estarían inmersos en el desarrollo de un nuevo superdeportivo exclusivo que prometería llamar la atención de los entusiastas más puristas del motor. Ambas marcas podrían preparar un modelo conjunto con motor de combustión, apostando por una de las configuraciones más auténticas: V6 biturbo y transmisión manual. El proyecto surge en un contexto donde la electrificación va ganando terreno, pero donde todavía existe un nicho para los automóviles clásicos y mecánicos.
Santo Ficili, CEO de Maserati y Alfa Romeo, ha confirmado que la colaboración entre las dos firmas busca retomar el espíritu de trabajos conjuntos previos, como el Alfa Romeo 8C Competizione y el 33 Stradale. El objetivo es sorprender con una serie muy limitada de un coche de altas prestaciones con una marcada personalidad deportiva y enfoque «a medida» para los clientes más exigentes. Se trataría, según varios adelantos, de el Maserati de combustión más exclusivo desde el MC12, el icónico modelo que marcó época en los primeros años del siglo XXI.
Un binomio técnico: motor V6 Nettuno y cambio manual…
La base técnica de este gran turismo sería el actual Maserati Granturismo, aunque adaptada y revisada específicamente para esta edición especial. El propulsor Nettuno V6 biturbo de 3.0 litros, conocido por sus altas prestaciones y su empleo en modelos como el MC20 y el Granturismo, será el encargado de mover a ambos vehículos. La intención es superar la barrera de los 621 CV actuales, prescindiendo de cualquier tipo de electrificación para conservar la esencia «mecánica» que demandan los entusiastas de este tipo de vehículos.
Uno de los aspectos más destacados es la reintroducción de la caja manual, algo cada vez más inusual en los superdeportivos actuales. Davide Danesin, jefe de ingeniería de Maserati, ha señalado que existe un interés real en ofrecer una transmisión manual tradicional en esta edición limitada, interpretando así el deseo de una conexión directa entre conductor y coche. «Tiene pleno sentido en un coche puramente mecánico», reconoció el responsable de desarrollo técnico.
Fabricación artesanal en Módena y producción muy limitada…
Ambos fabricantes volverán a apostar por la planta de Módena como epicentro de la producción de este superdeportivo, manteniendo una fuerte vinculación con la tradición y el saber hacer de la región italiana conocida como «Motor Valley». Allí han visto la luz históricas colaboraciones, como el Alfa Romeo 8C y el Maserati GranTurismo, que sentaron precedente en la industria automovilística de lujo.
El nuevo proyecto está pensado como un «few-off» en la jerga de la marca, es decir, una tirada muy limitada y sumamente personalizable. Los futuros propietarios podrán elegir desde los materiales y acabados hasta configuraciones técnicas específicas, buscando así crear auténticas piezas de colección destinadas a un círculo selecto de clientes.
Una despedida de la combustión antes de la electrificación total…
Maserati y Alfa Romeo han dejado claro que la electrificación dominará a corto plazo su gama, pero este superdeportivo será un homenaje a la combustión interna antes de dar el salto definitivo a los modelos eléctricos. Ambas firmas buscan dar la última oportunidad a quienes valoran el placer de la conducción más «pura», con sonidos mecánicos y tacto analógico, justo antes de que los motores eléctricos tomen el relevo en todos sus modelos de alto rendimiento.
La posible fecha de debut se sitúa en torno a 2026, coincidiendo no solo con la celebración del centenario del primer Maserati de competición, el Tipo 26, sino también con importantes efemérides en la historia de Alfa Romeo, como la presentación del 6C 1500. De esta forma, el estreno de este superdeportivo podría convertirse en una conmemoración especial para ambas firmas. A día de hoy, los detalles definitivos sobre el diseño, denominación comercial, número de unidades y precio son confidenciales.
Aunque todo apunta a que será uno de los modelos de combustión más codiciados y exclusivos de la próxima década dentro del panorama deportivo italiano. La industria automovilística italiana está a punto de presenciar un capítulo inédito en la historia de Maserati y Alfa Romeo, dos referentes que, tras varias décadas de colaboraciones y proyectos conjuntos, vuelven a cruzar sus caminos apostando por la tradición, la tecnología mecánica y la máxima personalización. Y tiempo dirá ¿No?
Fuente – Top Gear
Imágenes | Alfa Romeo – Maserati
