BMW iX1: El hermanito pequeño del iX3 se insinúa en este oscuro teaser

The new BMW X1 xDrive25i, M Sport, Misano Blue metallic (09-2019)

La electrificación del sector del automóvil está haciendo que las marcas elijan soluciones variadas. BMW es la que inició este camino en el segmento premium y la que más experiencia tiene. Con los i3 e i8 abrieron camino pero no fue suficiente para ganarse el favor del público. Quizá porque uno y otro modelo eran especiales y su precio no era apto para todos los bolsillos. Pero eso va a cambiar con la gama de SUV´s que está desarrollando sobre la familia «i».

Hace unos días os contamos que el nuevo buque insignia eléctrico de la Bayerische verá la luz muy pronto. Pues bien, ahora toca el turno de hablar del BMW iX1, el todo camino eléctrico que será el escalón de acceso a su gama. El anuncio de su debut ha llegado con la publicación de una imagen teaser que sirve para mostrar algunos detalles de su frontal. Pero no es el único detalle que han querido liberar al calor de esta publicación. Estad muy atentos…

El debut oficial del nuevo BMW iX1 tendrá lugar antes del segundo semestre de 2022…

BMW iX1 front teaser

Antes de contarte los pocos secretos técnicos que han liberado, entraremos a valorar el diseño del BMW iX1. No es que se vea gran cosa, pues el teaser es, además de oscuro, muy escueto. No obstante, el equipo creativo de la firma ha dejado bien marcados algunos de sus trazos, como su parrilla o las ópticas. Ambas siguen el estilo conocido en el iX3 que ya venden y, sobre todo en el caso de la parrilla, no será de tamaño «XXXXXXLLLLLL» como en el M3.

El paragolpes parece que lucirá líneas fuertes y marcadas, al menos por los trazos exteriores. En todo caso, no han de serlo tanto si busca maximizar la eficiencia aerodinámica y por ende la autonomía. Por último, no faltarán acentos en tono azul, el elegido por BMW para anunciar que estamos ante una versión electrificada. Y hasta aquí podemos leer, porque ir más allá es entrar en el terreno de la especulación y por ahora no vamos a hacer tal cosa.

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Con todo, si echamos un vistazo al mensaje que acompaña a esta imagen teaser, podemos entender qué es lo que busca la Bayerische…

“A partir de fin de año, el nuevo BMW iX1 será nuestra oferta completamente eléctrica para los clientes en el segmento compacto premium de alto volumen”

Y lo mejor es que han anunciado la autonomía del paquete de baterías. Según BMW, el iX1 tendrá un alcance de unos 413 a 438 kilómetros según el protocolo de homologación WLTP. No obstante, también indican que estos datos corresponden a los valores previstos en el estado de desarrollo actual del modelo. Por tanto, cuando esté próximo de llegar al mercado esta cifra podría subir o bajar. Y todo, será antes de que 2022 finalice…

Habrá que ser pacientes…

Fuente – BMW by Twitter


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