Conocemos el nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé seis meses antes de su llegada

El BMW Serie 2 Gran Coupé que vio la luz en 2019 se prepara para recibir una importante transformación con la llegada de su segunda generación, prevista para marzo o abril de 2025. Este nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé 2025 se centra en optimizar su estilo deportivo con una zaga más baja y ancha y con un frontal aún más afilado.

Al mismo tiempo, como no podía ser de otra manera, gana en materia tecnológica y en lo referente a eficiencia y sostenibilidad, gracias a nuevas versiones catalogadas por la DGT como Eco que son inéditas hasta ahora en el modelo.

Las principales novedades del Serie 2 Gran Coupé 2025 las vemos detrás

Como decimos, a simple vista notamos una parte trasera redefinida y más baja que la de su antecesor, algo que sin duda le aporta un carácter más deportivo en lo que respecta al apartado estético. Además, la unidad que tuvimos la oportunidad de ver y tocar en las inmediaciones de Madrid se correspondía con la versión M235 (ya sin la «i»), que es la más prestacional y dinámica de la gama, ya que cuenta con el respaldo y la firma de la división M Performance.

De hecho, algunos detalles específicos que encontramos en ella son el spoiler superior del portón del maletero o el paragolpes con las cuatro salidas de escape totalmente reales.

También se aprecian modificaciones en las formas de los faros y los pilotos con tecnología full led. En la parte frontal, los míticos riñones de BMW adoptan una posición más baja y ancha al estilo de los últimos X2.

Las llantas que equipa esta unidad en cuestión llegarán a España en color negro brillante, aunque bien podrían traerlas también en este tono plateado que nos teletransportan a principios de los 2000 recordando ese sublime M3 E46 CSL…

Motores microhíbridos con etiqueta Eco

En la gama mecánica encontraremos cuatro opciones, siendo dos de gasolina y dos diésel. Las potencias irán de los 150 a los 300 CV y algunos incorporarán como primicia en el modelo una red eléctrica de 48 voltios para ganar la etiqueta Eco de la DGT, gracias a la hibridación ligera.

Por último, el interior mantendrá la línea de lo visto en los últimos lanzamientos de la marca bávara: materiales más nobles al tacto y a la vista, un diseño práctico pero minimalista y la famosa BMW Curved Display (dos pantallas curvas de más de 20 pulgadas en total) con sistema operativo BMW 9 basado en Android.

Imágenes | BMW