El Ford Capri vuelve al mercado como un SUV coupé eléctrico que recupera la denominación de un modelo icónico de Ford, pero con un concepto completamente renovado. Inspirado en la deportividad del Capri original, este nuevo vehículo combina líneas estilizadas y aerodinámicas con la versatilidad de un SUV, ofreciendo una propuesta atractiva tanto para los amantes del diseño como para quienes buscan tecnología avanzada y eficiencia eléctrica. Con este modelo, Ford amplía su gama de vehículos eléctricos y refuerza su apuesta por la movilidad sostenible, alineándose con las tendencias del mercado actual.
Además de su estética llamativa, el Ford Capri destaca por su alto nivel de equipamiento y prestaciones que lo sitúan entre los referentes del segmento compacto. Gracias a su autonomía competitiva y su eficiente sistema de propulsión eléctrico, se convierte en una opción ideal tanto para el uso urbano como para viajes largos. Su interior tecnológico y confortable, junto con una conducción ágil y dinámica, hacen del Capri un vehículo equilibrado entre deportividad, funcionalidad y sostenibilidad.
Características técnicas del Ford Capri
El Ford Capri está construido sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, diseñada específicamente para vehículos eléctricos. Esta arquitectura le permite integrar una batería de gran capacidad en el suelo del vehículo, lo que optimiza la distribución del peso y mejora el comportamiento dinámico. La rigidez estructural de la carrocería, combinada con un diseño aerodinámico, contribuye a reducir la resistencia al avance y mejorar la eficiencia energética, aumentando así su autonomía.
En cuanto a dimensiones, el Ford Capri mide 4,63 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,62 metros de alto, situándose en el segmento de los SUV medianos. Su distancia entre ejes de 2,77 metros permite ofrecer un interior amplio y confortable, con espacio suficiente para cinco ocupantes y una generosa capacidad de carga. El maletero ofrece 572 litros de capacidad en su configuración estándar, ampliables hasta 1.510 litros al abatir los asientos traseros, lo que lo convierte en una opción ideal tanto para el uso diario como para largos viajes.
Otro aspecto destacable es la suspensión, que ha sido calibrada para ofrecer un equilibrio óptimo entre confort y dinamismo. El eje delantero cuenta con un sistema MacPherson, mientras que el trasero adopta un esquema multibrazo que mejora la estabilidad en curvas y absorbe mejor las irregularidades del terreno. Además, el centro de gravedad bajo, gracias a la ubicación de la batería, permite una conducción más estable y segura, con menor balanceo de la carrocería.
Gama mecánica y cajas de cambio del Ford Capri

El Ford Capri está disponible en cuatro versiones 100% eléctricas, cada una con un enfoque diferente en cuanto a prestaciones y tracción. La variante de acceso con tracción trasera (RWD) está equipada con un motor eléctrico de 170 CV. Su batería de litio de 52 kWh permite alcanzar una autonomía de hasta 393 kilómetros. Con la misma configuración de motor trasero, pero con batería LFP de 58 kWh el Capri de 190 caballos eleva su autonomía hasta los 464 caballos. La potencia de carga se reduce desde los 175 kW en C.C hasta los 110 kW.
Si sumamos prestaciones, llegando hasta los 286 caballos, también incrementamos el tamaño de la pila de litio de forma considerable. Los 77 kWh de capacidad neta anunciados por Ford disparan el alcance homologado hasta la barrera de los 627 kilómetros (ciclo WLTP). En este caso, la batería recupera energía a razón de 135 kW en una toma de corriente continua (del 10% al 80% en 28 minutos) y a una tasa de 11 kW en corriente alterna.
Por otro lado, las versiones de tracción total (AWD) incorporan un segundo motor en el eje delantero, lo que eleva la potencia total a 340 CV y el par a 679 Nm. Esta configuración ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h a solo 5,3 segundos. La batería, particular para estas versiones, incrementa su tamaño hasta los 79 kWh netos, con una autonomía en ciclo WLTP de hasta 592 kilómetros y una potencia de carga en contínua de 185 kW.
Equipamiento del Ford Capri

El Ford Capri incorpora un alto nivel de equipamiento de serie, con un enfoque en la conectividad, el confort y la seguridad. En el apartado tecnológico, destaca el display táctil SYNC Move de 14,6 pulgadas con integración de Apple CarPlay y Android Auto, además de un cuadro de instrumentos digital de 5 pulgadas. Esta configuración le permite un control intuitivo de todas las funciones del vehículo, desde el climatizador hasta los sistemas de asistencia a la conducción.
El sistema de sonido Bang & Olufsen con 10 altavoces ofrece una experiencia acústica premium, mientras que la iluminación ambiental LED multi configurable añade un toque de personalidad al habitáculo. A nivel de confort, los asientos delanteros cuentan con calefacción y función masaje para el conductor, además de ajuste eléctrico con memoria en las versiones más equipadas. El Ford Capri también dispone de carga inalámbrica para dispositivos móviles y un avanzado sistema de filtrado de aire en el habitáculo. En España están disponibles los acabados: Style, Select y Premium.
El Ford Capri en vídeo
El Ford Capri según Euro NCAP
El nuevo Ford Capri ha obtenido la máxima calificación de 5 estrellas en Euro NCAP, gracias a su completo equipamiento en sistemas de seguridad activa y pasiva. Gracias a esta amplia dotación las puntuaciones logradas en las exigentes pruebas de choque han sido las siguientes. Un 89% de protección a ocupantes adultos y un 86% para pasajeros infantiles. En el caso de impacto con peatones o ciclistas la protección que logra el Capri es de un notable 80%. Por último, la nota lograda en cuanto a las ayudas activas a la conducción llega a un 72%.
El Ford Capri de Km 0 y segunda mano
Dado que el nuevo Ford Capri es un modelo recientemente lanzado, el mercado de segunda mano es inexistente por el momento. Eso no impide que haya algunas unidades del Capri que se vendió en nuestro país entre los años 1969 y 1986. En cuanto al mercado de Km 0 las unidades disponibles tampoco son numerosas pues la red comercial de Ford en España no tiene gran stock. Los precios arrancan en los 41.900€ del Capri con batería de 77 kWh.
Rivales del Ford Capri

El segmento más popular en Europa es el de los B y C SUV y el Explorer se dirige al estamento más grande de ambos, con una medida que se acerca a los 4,5 metros. Eso quiere decir que su número de ventas debería ser mayor. Pero no es así porque sus rivales acumulan más experiencia y peso en el mercado. Los rivales directos del Explorer son: Cupra Tavascan, Volkswagen ID.5, Skoda Enyaq Coupé, Nissan Ariya, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 o Peugeot e-3008.
A destacar
- Autonomía
- Diseño atractivo con cierta inspiración en el Capri clásico
- Amplio equipamiento tecnológico y de seguridad
A mejorar
- Precio elevado respecto a algunos competidores
- Peso considerable que puede afectar a la eficiencia
- Falta de opciones híbridas o de combustión interna
Precio del Ford Capri
El precio del Ford Capri varía según la versión y el nivel de equipamiento elegido en la compra. La unidad más económica de todas es el modelo de autonomía estándar con acabado Style y 170 caballos de potencia. Su precio de venta es de 49.058 euros, sin ofertas o promociones. El modelo más caro de todos es el Capri Premium de Rango Extendido y 340 caballos. Su tarifa mínima es de 63.907 euros, sin descuentos o ayudas.