Consumo de aceite

aceite

El consumo de aceite en nuestros coches es una temรกtica que no podremos evitar o dejar en un segundo plano, ya que nos alerta de posibles fallas que terminaran repercutiendo en costosas reparaciones ademรกs de generarnos un consumo excesivo de lubricante que de por si no es en absoluto econรณmico.

Antes de comenzar con las posibles causas anรณmalas en el consumo excesivo debemos destacar porque motivos se consumo aceite de forma normal.

El aceite es un lubricante que evita la fricciรณn de nuestro motor y regula su temperatura funcional, cuando nuestro coche funciona normalmente parte de este aceite es derivado al compartimiento de combustiรณn donde es quemado ademรกs de aquel que perdemos en el proceso de lubricaciรณn por la degradaciรณn del mismo.

A su vez el aceite logra mezclarse con los gases que escapan del cilindro los cuales son captados por el PCV donde son direccionados y quemados.

Este funcionamiento tรญpico consume porciones de aceite sumamente razonables y efectรบa que nuestros cambios de lubricantes se den en los momentos indicados por el manual y service oficial del coche.

Peor en algunos momentos podremos notar cรณmo su consumo se incrementa y requiere de porciones adicionales para mantener un nivel aceptable dentro de nuestro motor, cada vez con mayores volรบmenes.

Para determinarlo en primer lugar debemos verificar que el aceite sea el indicado ya que el mismo se relaciona directamente con la temperatura operacional de nuestro motor, y un aceite no indicado puede ser mรกs econรณmico pero consumir mayores cantidades.

Tambiรฉn pueden presentarse fugas externas en determinados sectores del sistema, las mismas pueden ser fรกcilmente identificables con conocimientos muy bรกsicos y bastara aparcarnos en un lugar limpio y seco para evaluarlas, o bien pueden ser fugas internas, es allรญ cuando debemos inmediatamente recurrir a nuestro service, ya que el aceite puede mezclarse con el agua del radiador indicรกndonos un problema en las juntas bien por sobre calentamiento falta de liquido refrigerante o problemas de termostato.

En caso de no efectuar inmediatamente la reparaciรณn, el coche continuara funcionado pero con resultados nefastos donde vรกlvulas pistones y encamisado puede terminar con la vida nuestro motor, al no disponer de un lubricante, y verse sometidos a temperaturas anรณmalas para su funcionamiento.


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     refranes dijo

    ยฟAlguien sabe el porque de un consumo de haceite elevado? esque por mucho que digan que tengo que cambiarlo cada 20.000 noto unas bajadas drasticas cada 5.000 km

        Nachtorres dijo

      dependiendo del tipo de aceite se hace el cambio, lo ideal es en caso de los minerales al cabo de 5000 km, los otros sinteticos y semisinteticos a los 10000 km.