El Ford Kuga 2026 incorpora BlueCruise y refuerza su tecnologĂ­a a bordo

  • Llega Ford BlueCruise al Kuga automático, con conducciĂłn sin manos en autopista en BlueZones europeas.
  • El sistema se integra en el paquete Asistencia al Conductor, de serie en ST-Line X y Active X y opcional en Titanium y ST-Line.
  • Se ofrecen fĂłrmulas de pago flexible, incluidas suscripciones y prueba gratuita de tres meses en modelos compatibles.
  • El Kuga mejora su sistema de audio B&O a 700 W, suma más conectividad SYNC 4 y mantiene motores EcoBoost, HEV y PHEV.

El Ford Kuga da un paso adelante en tecnología de asistencia a la conducción con la incorporación de BlueCruise, el sistema que permite circular sin manos en el volante en determinadas autopistas europeas. Esta novedad llega para reforzar el papel del SUV como uno de los modelos familiares más completos del mercado, combinando confort, seguridad y un amplio abanico de motorizaciones electrificadas.

Con esta actualización, el Ford Kuga fabricado en Almussafes (Valencia) se posiciona como uno de los SUV generalistas más avanzados en Europa en materia de ayuda a la conducción. La marca extiende así a un modelo de volumen una tecnología que hasta ahora estaba asociada a vehículos más exclusivos como el Mustang Mach-E.

Qué es Ford BlueCruise y dónde funciona…

La clave de esta novedad es Ford BlueCruise, un sistema de conducción «sin manos en el volante, vista en la carretera» que ya fue el primero de su categoría en ser homologado para uso en Europa en 2023. No se trata de conducción autónoma total, sino de una asistencia avanzada diseñada para reducir el esfuerzo del conductor en autopista.

Este asistente solo se activa en las denominadas BlueZones, áreas que cubren aproximadamente el 95% de las autopistas de 16 países europeos, entre ellos España. En estos tramos, el Kuga puede gestionar por sí mismo la dirección, el acelerador, el freno y el centrado en el carril, manteniendo a la vez una distancia de seguridad con el vehículo precedente.

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Todo el sistema se apoya en el control de crucero adaptativo inteligente (IACC) y en el resto de ADAS del Kuga. La electrónica del coche es capaz de trabajar tanto a velocidades típicas de autopista como en situaciones de tráfico denso con paradas y arranques frecuentes, algo muy habitual en accesos a grandes ciudades o durante operaciones salida vacacionales.

En la práctica, esto se traduce en menos correcciones constantes sobre el volante y una carga mental más baja para el conductor en desplazamientos largos. El vehículo asume parte del trabajo repetitivo, mientras el usuario debe seguir atento a la vía, preparado para retomar el control cuando el sistema lo requiera.

Condiciones de uso: manos fuera del volante, ojos en la carretera…

El funcionamiento de BlueCruise está pensado para que el conductor pueda retirar las manos del volante, pero nunca la vista de la carretera. La supervisión humana sigue siendo obligatoria, y el sistema monitoriza continuamente que el usuario mantiene la atención en la conducción.

Cuando el Kuga entra en una BlueZone, el vehículo detecta que se dan las condiciones de carretera y tráfico adecuadas para activar la función sin manos. A partir de ahí, el sistema asume la gestión de la trayectoria y la velocidad, siempre dentro de los límites establecidos y con margen para realizar maniobras suaves y previsibles.

En escenarios de actividad intensa, como el tráfico congestionado, BlueCruise puede encargarse de las fases de parada y arranque, lo que ayuda a que el conductor llegue más descansado a su destino. Si en algún momento la vía deja de estar dentro de una BlueZone o surge una situación que requiere intervención humana, el sistema solicita la toma de control mediante avisos claros.

Disponibilidad en la gama Kuga y niveles de equipamiento…

La introducción de BlueCruise en el Kuga se producirá a partir del mes de abril en las versiones con cambio automático, que son las únicas compatibles con esta tecnología en la gama. Ford ha decidido integrar el sistema dentro del conjunto de asistentes a la conducción ya conocidos por los clientes del modelo.

Concretamente, BlueCruise forma parte del paquete Asistencia al Conductor que ya incorporan muchas unidades del Kuga. En los acabados superiores ST-Line X y Active X, este paquete viene de serie, por lo que el acceso a la conducción sin manos está incluido desde fábrica, pendiente de la activación del servicio.

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En las versiones Titanium y ST-Line, el paquete Asistencia al Conductor se ofrece como opciĂłn, permitiendo a los compradores decidir si quieren contar con esta tecnologĂ­a desde el inicio. De este modo, la marca busca equilibrar precio y equipamiento, manteniendo la posibilidad de configurar el coche segĂşn las necesidades de cada usuario.

Modelos, suscripciones y periodo de prueba…

Conscientes de que no todos los conductores usan la autopista de la misma manera, Ford ha diseñado un acceso flexible al uso de BlueCruise. No solo se trata de que el coche disponga del hardware y el software necesarios, sino también de cómo se contrata el servicio.

La marca plantea varias fórmulas para activar la conducción sin manos en los Kuga compatibles. Por un lado, existe la posibilidad de realizar un pago único que permite utilizar BlueCruise durante un periodo prolongado sin cuotas recurrentes. Por otro, se ofrecen planes de suscripción mensuales y anuales, pensados para quienes solo necesitan el sistema en momentos concretos del año.

Este enfoque resulta especialmente interesante para conductores que solo hacen grandes viajes en vacaciones o de forma puntual por motivos de trabajo. En esos casos, la suscripción temporal permite disfrutar de la tecnología justo cuando más aporta valor, sin asumir un coste fijo permanente durante el resto del año.

Como incentivo adicional, todos los Ford Kuga compatibles con BlueCruise incluyen un periodo de prueba gratuito de tres meses. Durante ese tiempo, el propietario puede comprobar si el sistema encaja con su rutina diaria y valorar si le compensa mantener el servicio activo a través de alguna de las modalidades disponibles.

Un SUV más preparado para viajar en familia…

La llegada de BlueCruise se integra en una base ya reconocida por su equilibrio entre espacio interior, motores eficientes y precio competitivo. El modelo yanqui se ha consolidado como uno de los SUV familiares más populares de Europa gracias a su versatilidad para moverse con soltura tanto en ciudad como en largos viajes por carretera. Esta combinación de confort, practicidad y tecnología lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un coche polivalente, capaz de adaptarse a rutinas diarias, escapadas y trayectos profesionales sin renunciar a comodidad ni eficiencia.

En el apartado mecánico, la gama mantiene los propulsores EcoBoost gasolina y variantes electrificadas HEV y PHEV, dejando atrás el diésel y apostando por la electrificación. El conductor puede elegir según su uso y etiqueta medioambiental, con híbridos completos pensados para ciudad y carretera sin necesidad de enchufe, e híbridos enchufables orientados a quienes desean circular muchos kilómetros en modo eléctrico. Además, incorpora Trailer Tow Navigation, una función que optimiza rutas al viajar con remolque, mejorando la seguridad vial y reduciendo imprevistos.

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La actualización también refuerza la tecnología a bordo con el sistema SYNC 4, compatibilidad con Alexa Built-in y una opción de conectividad premium con streaming, minijuegos y karaoke. En confort destaca el equipo B&O Premium, ahora con 700 W de potencia y componentes de mayor calidad, que ofrecen un sonido envolvente y menor distorsión. Esta mejora en infoentretenimiento y audio eleva la experiencia de conducción, haciendo los viajes más amenos para familias y usuarios que recorren largas distancias.

Un paso más en la conducción asistida en Europa…

La llegada de BlueCruise al Ford Kuga representa un movimiento estratégico en el mercado europeo de SUV, ampliando una tecnología que hasta ahora se asociaba principalmente a modelos eléctricos de menor volumen. Su llegada permite que un público mucho más amplio experimente la conducción asistida avanzada, reforzando la percepción de innovación de la marca. Este paso posiciona al modelo como una referencia en tecnología, acercando funciones semiautónomas a conductores que buscan más seguridad, comodidad y una experiencia de manejo más relajada en desplazamientos diarios y viajes largos.

La casa destaca que el objetivo del Kuga siempre ha sido unir diseño, prestaciones y equipamiento tecnológico en un mismo producto. Con la integración de BlueCruise y la evolución del sistema multimedia, el vehículo fortalece su propuesta sin modificar su gama de motores ni su carácter de SUV familiar. Esta estrategia mantiene intacto su equilibrio entre eficiencia y funcionalidad, al tiempo que suma valor añadido en infoentretenimiento y conectividad, aspectos cada vez más determinantes para quienes priorizan confort y versatilidad en la compra de un coche.

En un escenario donde las ayudas a la conducción y la conectividad inteligente influyen directamente en la decisión de compra, el modelo se consolida como una opción equilibrada y competitiva. Conserva una oferta mecánica variada con alternativas electrificadas, gana protagonismo en conducción semiautónoma y mejora la experiencia a bordo con sistemas digitales más completos y un audio más potente. Todo ello refuerza su papel como uno de los SUV tecnológicos clave en Europa, orientado a usuarios que buscan innovación, espacio y practicidad.

Fuente – Ford

Imágenes | Ford


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