Y la bestia apareciĂ³. El SalĂ³n de Ginebra fue testigo de una de las maravillas de la ingenierĂa de estos Ăºltimos años. Su nombre, una declaraciĂ³n de intenciones, o mĂ¡s bien, una advertencia. Es el coche de producciĂ³n con la mejor relaciĂ³n peso potencia, un caballo por cada kilogramo, de locos. Una cualidad que le permitirĂa ser el mĂ¡s veloz, mĂ¡s incluso que el Hennessey Venom GT o el Bugatti Veyron Super Sport, reyes y señores de la velocidad. Y digo permitirĂa, porque aĂºn, no lo ha demostrado.
El Festival de Goodwood verĂ¡ la prueba dinĂ¡mica del Koenigsegg One:1. PodrĂan haberlo llamado Agera RS, o, quĂ© se yo, Agera Special. Pero no, esta obra de la firma sueca, es mucho mĂ¡s que una versiĂ³n especial. Su peso, 1.360 kilogramos. Su potencia, 1360 caballos de potencia. Basado en el Agera R, esconde debajo de esa carrocerĂa aerodinĂ¡mica el motor V8 turbo de 5,0 litros. Pura adrenalina condensada en 4,5 metros.
No solo esta mecĂ¡nica es culpable de que el One:1 se capaz de alcanzar los 440 km/h que declara. El chasis es de fibra de carbono, una construcciĂ³n un 20 por ciento mĂ¡s liviana que la de su hermano el Agera. Las gomas, unos Michelin Pilot Sport Cup 2, se aferran al suelo permitiendo altas velocidades. AdemĂ¡s, los escapes son de titanio y se ha revisado la suspensiĂ³n.
Pese a buscar la corona del coche de producciĂ³n mĂ¡s rĂ¡pido del planeta, el Koenigsegg One:1 es un vehĂculo con el que se pueden trazar las curvas como si las estuvieras dibujando con un lĂ¡piz. Muchos de los accesorios que monta son heredados de la FĂ³rmula 1 o, simplemente, del mundo de las carreras. El alerĂ³n, por ejemplo, se inspira en los de los LMP1 de Le Mans siendo capaz de generar 610 kilos de carga a 260 km/h.
Tan solo seis unidades verĂ¡n la luz, una obra que fue creada para celebrar los 20 años de la compañĂa. Pese a que todas estĂ¡n vendidas, aĂºn no se sabe nada acerca de su precio. Del 26 al 29 de junio el mundo del automĂ³vil tiene una vibrante cita con el Festiva de Goodwood. AllĂ, podremos ver en acciĂ³n al Koenigsegg One:1.
Fuente – Autocar
