Varias semanas atrás conocíamos a la quinta generación del Seat Ibiza, presentado oficialmente por la marca de Martorell. El Seat Ibiza se puede considerar uno de los iconos de la industria automovilística española. Lleva con nosotros desde los años 80 y, ¿quién no ha subido nunca en un Seat Ibiza? Dicen desde la marca que es el mejor Ibiza de la historia, algo que tampoco nos extraña demasiado.
El modelo español sigue manteniendo ese espíritu joven, libre y deportivo que también le caracterizaba en las cuatro generaciones anteriores. En esta ocasión, su frontal es bastante similar, incluso difícil de distinguir nos atreveríamos a decir, al del Seat León. Ya conocemos toda su gama mecánica, versiones, equipamiento y precios. Aquí los tienes:
Equipamiento de serie en el nuevo Seat Ibiza 2017
Como promoción de lanzamiento, y solo hasta el 30 de junio de 2017, la gama Ibiza ofrece algunos equipamientos de forma opcional. En el acabado Reference se añade gratuitamente el equipo de audio Media System Touch con pantalla de 5 pulgadas, conexión USB, toma auxiliar y tarjeta SD, cuatro altavoces, volante multifunción, Bluetooth y aire acondicionado.
El nivel de acabado Style se completa con el sensor de aparcamiento trasero, llantas de 16 pulgadas, luces diurnas de LED y pilotos traseros de LED. Mientras tanto, los acabados FR y Xcellence reciben, también gratuitamente, la radio Media System Plus con pantalla de 8 pulgadas y sistema Full Link.
Reference
- Airbags delanteros
- Airbags de cortina
- Anclajes Isofix en plazas traseras laterales
- Tres reposacabezas posteriores
- Limitador de velocidad
- Kit de reparación de pinchazos
- Asistente automático de frenada en ciudad
- Ordenador de a bordo
- Retrovisores eléctricos
- Luces automáticas
- Elevalunas delanteros eléctricos
- Asiento del conductor con regulación en altura
- Asiento trasero plegable aunque sin división por plazas
- Faros halógenos con luz diurna halógena
- Llantas de acero en 15 pulgadas
Style
Añade al Reference:
- Velocidad de crucero y detector de fatiga
- Aire acondicionado
- Radio Media System con pantalla de 5 pulgadas a color, USB, AUX, tarjeta SD y 6 altavoces
- Bluetooth
- Volante multifunción y pomo del cambio en piel
- Asiento trasero plegable en dos partes
- Retrovisores y manecillas de las puertas en color de la carrocería
- Faros antiniebla con iluminación en curva
- Llantas de aleación en 15 pulgadas
Xcellence
Añade al Style:
- Climatizador bizona
- Sensor de parking trasero
- Apertura y arranque manos libres
- Iluminación ambiental
- Volante multifunción específico
- Elevalunas eléctricos traseros
- Asiento del conductor y pasajero delantero regulables en altura
- Detalles interiores cromados
- Techo interior negro
- Retrovisores en color Gris Atom
- Luces diurnas de LED
- Pilotos traseros de LED
- Marcos de las ventanillas cromados
FR
Añade al Style:
- Frenos traseros de disco
- Suspensión deportiva
- Climatizador bizona
- Seat Drive Profile (modos de conducción)
- Iluminación ambiental
- Volante multifunción FR
- Elevalunas eléctricos traseros
- Asientos delanteros regulables en altura
- Salpicadero y molduras laterales en negro
- Retrovisores exteriores en negro
- Parachoques FR
- Luces diurnas de LED
- Pilotos traseros con iluminación LED
- Llantas de aleación en 17 pulgadas Dynamic
Precios del nuevo Seat Ibiza 2017
Estos son los precios, sin promociones ni descuentos, de la gama actual. Posteriormente llegarán más motorizaciones como el nuevo 1.5 TSI EVO en versión de 150 CV, el 1.0 TGI (de Gas Natural Comprimido) con 90 CV y un nuevo propulsor 1.6 TDI. Respecto a las cajas de cambio, las versiones con 95 CV o menos utilizarán cinco velocidades y las superiores 6 relaciones. La transmisión DSG de doble embrague y 7 marchas será un opcional dependiendo de las versiones.
Motor | Acabado | Precio |
---|---|---|
Motor | Acabado | Precio |
1.0 75 CV | Reference | 14.060 € |
1.0 75 CV | Reference Plus | 14.960 € |
1.0 TSI 95 CV | Reference | 14.700 € |
1.0 TSI 95 CV | Reference Plus | 15.600 € |
1.0 75 CV | Style | 16.300 € |
1.0 TSI 95 CV | Style | 16.940 € |
1.0 TSI 115 CV | Style | 17.550 € |
1.0 TSI 95 CV | Xcellence | 18.420 € |
1.0 TSI 115 CV | Xcellence | 19.030 € |
1.0 TSI 115 CV | FR | 19.030 € |
K es…????
Acabo de comprar un Leon 1.6 TDI Connect nuevo de 20.115,01€, cada vez q lleno el deposito oigo el combustible dando fuertes golpes por dentro del mismo, molestando durante la conducción. Acudo al concesionario y un vendedor lo oye, lee un manual que tiene Seat de fallos y como es una caraterística tecno-constructiva reconocida por la fábrica, no se hacen cargo de nada. Pongo una reclamación y me contestan desde la fabrica lo mismo. Con esto quiero informar a los consumidores de esta característica tecno-constructiva, ya que en mi caso nadie me informo de la misma y no es agradable comprar un coche nuevo y encontrarte con esta sorpresa
A mi eso me ha pasado en varios coches…entiendo que te fastidie porque es nuevo pero se lo que dices y sólo se escucha cuando paras el coche y apagas el motor y en un intervalo…cuando lleva 3/4 aprox. Luego ya no
Esta característica tecno constructiva hay que informar al cliente igual que se informa del climatizador
Si informaran nadie compraría sus coches….está claro.
Lo peor de todo es que he recibido una carta de Seat, tras la reclamación que he realizado al OMIC, diciendo que no optan por un arbitraje ni cualquier medio alternativo de resolución de conflictos y si quiero que continue por la vía judicial
Voy a ponerme en contacto con la jefatura territorial de comercio y consumo, ya que SEAT intenta no pasar por la junta Arbitral de Consumo (ya que es gratuito) y tenga que emprender acciones por via Judicial (con el sobre coste que conlleva)
Por lo que me he informado es una practica habitual en esta marca
Te recomendaría que llamarás al programa de radio el público de canal sur radio verás como Jesús vigorra y sus asesores se ponen en marcha y te echan una mano
Gracias, busco el tlfn por internet
Manuel ZT
Vaaa finoo esooo?
Os gusta chicos?