EXLANTIX RX Concept, el prototipo que marca el futuro de la marca en Europa

  • El EXLANTIX RX Concept introduce el lenguaje de diseño "Perpetua" que guiará los modelos de la próxima década.
  • El prototipo adelanta la ofensiva de la marca en Europa y su llegada a España en el primer semestre de 2027.
  • Los primeros modelos para el mercado español serán los ES y ET, del segmento E, con plataforma de 800 V y carga ultrarrápida.
  • EXLANTIX aspira a consolidarse como marca premium electrificada con fuerte enfoque tecnológico y de diseño.

Exlantix logo

El nuevo EXLANTIX RX Concept se ha convertido en la carta de presentación con la que la marca de Chery Auto quiere darse a conocer en Europa. Este prototipo no solo enseña cómo podrían ser sus próximos modelos, sino que también define una filosofía de diseño y posicionamiento con la que la firma pretende hacerse un hueco en el competido mercado de la movilidad electrificada de alta gama.

Con este concept car, la compañía china deja claro que su estrategia en Europa, y de forma muy concreta en España a partir de 2027, pasa por combinar diseño emocional, tecnología avanzada y un enfoque claramente premium. El RX Concept funciona así como escaparate estilístico y como declaración de intenciones para los futuros EXLANTIX ES y ET, los modelos que abrirán la gama en nuestro mercado.

El diseño exterior del nuevo EXLANTIX RX Concept al detalle…

El impactante diseño de vehículos del RX Concept, desarrollado por Christos Pavlidis, introduce el innovador lenguaje visual «Perpetua» de EXLANTIX. Esta nueva filosofía estética se fundamenta en proporciones fluidas y superficies esculpidas, buscando un equilibrio perfecto entre emoción y precisión. El objetivo principal de la marca es transmitir dinamismo, sofisticación y modernidad en sus futuros modelos, evitando las líneas recargadas en favor de volúmenes limpios que garantizan una fuerte identidad corporativa.

En la zona frontal sobresale una tecnología de iluminación de nueva generación, continua y muy integrada, con grupos ópticos inspirados en la alta joyería que generan un efecto visual sin bordes. Por su parte, la vista lateral apuesta por un trazo continuo que recorre el coche desde los pasos de rueda delanteros hasta la zaga. Este recurso técnico logra reforzar la impresión de movimiento constante, resaltando el carácter atlético y fluido que define a los automóviles vanguardistas actuales.

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La parte trasera recurre a unos sofisticados faros traseros LED completamente integrados en la carrocería, conectados por una franja limpia que remarca la anchura del vehículo del segmento E. Un alerón discreto aporta un toque deportivo ideal, completando un conjunto que la firma define como futurista pero sobrio. Con esta propuesta, la compañía automotriz logra combinar la imponente presencia de un gran coche con una silueta dinámica, atlética y libre de estridencias innecesarias.

Más que un ejercicio de estilo: una hoja de ruta para la próxima década…

EXLANTIX insiste en que el RX Concept no se limita a ser un escaparate de diseño para los salones del automóvil. La marca lo define como una guía estética para los próximos diez años, un punto de partida sobre el que se construirán los modelos de producción que veremos circular por las carreteras europeas.

La intención es que el lenguaje «Perpetua» sirva para cohesionar una gama que irá ampliándose progresivamente, garantizando que todos los vehículos compartan una identidad clara. Al mismo tiempo, el prototipo adelanta el enfoque de la marca hacia una movilidad electrificada de corte premium, con especial peso de la tecnología y la experiencia de usuario como elementos diferenciadores.

Plataforma de 800 voltios y electrificación avanzada…

Uno de los elementos técnicos más destacados de los futuros EXLANTIX ES y ET será el uso de una plataforma de 800 voltios. Este tipo de arquitectura eléctrica permite, en teoría, una mayor eficiencia y, sobre todo, tiempos de recarga significativamente más reducidos frente a sistemas de 400 V más habituales.

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Inicialmente, tanto el ES como el ET se lanzarán con versiones 100% eléctricas compatibles con sistemas de carga ultrarrápida, un aspecto clave para competir frente a otras propuestas premium ya asentadas en Europa. La marca también ha avanzado que más adelante se sumarán variantes híbridas enchufables, orientadas a quienes buscan un mayor margen de autonomía en trayectos largos sin renunciar a las ventajas de la electrificación en el día a día.

Un prototipo clave para el desembarco de EXLANTIX en Europa…

1. Exlantix Concept RX

El innovador RX Concept se posiciona como el primer modelo que define la dirección estratégica de EXLANTIX en los mercados internacionales. Integrada dentro del gigante automotriz Chery Auto, la firma busca destacar en Europa mediante una propuesta centrada en la electrificación premium. Este prototipo actúa como un adelanto técnico de la gama comercial y como una hoja de ruta estética que se mantendrá vigente durante la próxima década.

Dentro del competitivo sector automotor, la marca aspira a competir directamente con fabricantes europeos consolidados en el segmento de los coches eléctricos. Para lograrlo, la compañía se apoya firmemente en plataformas de nueva generación, un diseño de vanguardia y avanzadas soluciones inteligentes de conducción. El objetivo final es consolidar una alternativa de alta gama que combine a la perfección la eficiencia y la sofisticación.

La estrategia principal busca distanciar la marca de la imagen tradicional de bajo coste mediante una gran innovación tecnológica. El discurso se centra en la alta calidad percibida, una estética cuidada al detalle y un concepto inspirado en la sofisticación de la mítica Atlantis. Así, la empresa prioriza un universo de exclusividad y modernidad que va mucho más allá de las simples especificaciones de la ficha técnica.

Cuenta atrás para la llegada de EXLANTIX a España como firma premium

La confirmación oficial del desembarco de la firma en el mercado español coincide con la presentación de su nuevo RX Concept. La marca tiene previsto iniciar su actividad comercial durante el primer semestre de 2027, estrenándose con una gama inicial compuesta por los modelos ES y ET. Ambos vehículos se encuadran en el segmento E con longitudes superiores a los 4,9 metros, posicionándose firmemente dentro del competitivo sector de la movilidad eléctrica.

Estas berlinas y todocaminos se presentan como alternativas de nueva generación con altas prestaciones y un enfoque tecnológico. La compañía asiática quiere que sus primeros automóviles para España y Europa se perciban como productos de alto nivel y equipamiento superior. Por ello, apostarán por interiores muy digitalizados, materiales cuidados y una amplia dotación de asistentes de conducción que garantizan la máxima seguridad.

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En coherencia con el prototipo, el diseño de producción seguirá una línea fluida y elegante con un marcado aire futurista. La experiencia de usuario y el confort a bordo serán pilares fundamentales, con soluciones orientadas a facilitar el uso diario del coche. Esto incluirá desde avanzados sistemas de conectividad hasta una gestión optimizada para los puntos de carga rápida en carretera.

Una ofensiva que se enmarca en la expansión europea de Chery Auto…

La llegada de EXLANTIX a España se inscribe en un plan más amplio de expansión europea de Chery Auto, que busca reforzar su presencia en los segmentos de nueva energía. El grupo asegura operar ya en más de una veintena de mercados internacionales y ve en Europa un territorio clave para consolidar su posición global.

En este contexto, EXLANTIX se perfila como la punta de lanza más sofisticada del consorcio, una especie de vitrina tecnológica que, si logra encajar en el gusto del público europeo, podría abrir camino a otras marcas del grupo. La estrategia pasa por aprovechar el tirón de la electrificación y la creciente demanda de vehículos de gama media-alta con tecnología competitiva a precios ajustados frente a rivales tradicionales.

El RX Concept se posiciona así como algo más que un prototipo llamativo: es la tarjeta de presentación con la que EXLANTIX quiere darse a conocer en Europa, fijando su lenguaje de diseño «Perpetua» y adelantando el enfoque técnico y premium de sus futuros ES y ET. A la espera de que se concreten datos como potencias, autonomías o precios, la marca ya ha conseguido situarse en el radar del mercado español y europeo, dejando claro que su apuesta pasa por unir estética cuidada, electrificación avanzada y una propuesta tecnológica ambiciosa para intentar ganarse un hueco entre las opciones de movilidad electrificada de gama alta.

Fuente – EXLANTIS by Newspress Spain

Imágenes | EXLANTIS


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