Fiat Chrysler Automóbiles (FCA) es el séptimo mayor fabricante de coches del mundo sin embargo aún no acaba de encontrar el camino correcto para hacer sombra a sus rivales y escalar posiciones. Actualmente el grupo italo americano estÔ reestructurando sus marcas (otra vez) y en este camino estÔ renovando y lanzando al mercado nuevos modelos para que sus ventas sigan creciendo y asà mejorar su situación financiera.
En estos dĆas FCA ha presentado sus resultados financieros correspondientes al cuatro trimestre del pasado aƱo 2016. En ellos podemos ver que sus ganancias del cuatro trimestre se han incrementado un 1 por ciento antes de descontar intereses e impuestos. Esta cantidad puede parecer muy poco, pero es lo suficiente para demostrar que FCA estĆ” en el camino correcto para generar beneficios y comenzar su recuperación económica.
Para empedrar este camino se ha trabajado para mejorar la rentabilidad de todas las firmas del grupo. Según FCA la rentabilidad del grupo ha mejorado en todas los mercados en los que estÔ disponible. En Estados Unidos su margen de ganancias antes de intereses e impuestos se ha elevado un 7,4 por ciento en 2016 incrementÔndose un punto respecto al pasado 2015.
Este crecimiento ha permitido que los ingresos del grupo en este mercado se hayan incrementado un 15 por ciento a pesar de que las ventas parece que se estƔn estancando. AdemƔs, hay que tener en cuenta que una de las marcas que estƔ permitiendo el crecimiento de los beneficios de FCA es Maserati (a parte de Jeep). La firma del tridente estƔ incrementando sus ventas gracias al lanzamiento de, entre otros modelos, el SUV Levante y por ello desde el grupo se seguirƔ inyectando dinero para que siga su crecimiento.
Todos estos esfuerzos estĆ”n encaminados a eliminar la abultada deuda que tiene actualmente FCA. SegĆŗn Sergio Marchionne la deuda deberĆa ser la mitad de la que tienen actualmente de cara al aƱo 2019 (momento en que el CEO de FCA se jubilarĆa). Todo ello se ejecutarĆ” entre importantes inversiones para mejorar sus fĆ”bricas situadas en Estados Unidos ademĆ”s de intentos para que Donald Trump no interfiera en sus intereses empresariales.
Fuente ā Fiat Chrysler Automóbiles (FCA)