El Fiat Panda es un viejo, e incombustible, rocanrolero. A la prueba está que su historia se extiende por cuatro décadas en las que no ha hecho más que dar alegrías y satisfacciones a la firma turinesa. Ahora que se ha cumplido su cuarenta aniversario se actualiza para seguir siendo el rey de las ciudades. Lo hace estrenando unos cambios de los que ya os hemos hablado y que le ayudarán a aguantar el paso del tiempo hasta que llegue su relevo.
Para desarrollar su relevo el Grupo FCA se está tomando su tiempo. La razón es sencilla: el Fiat Panda no puede perder su esencia y sencillez, por mucho que la electrificación marque el ritmo en el sector. Por ello están viendo cómo usar la plataforma del 500e a la par que adaptar el diseño del coqueto Centoventi. Con todo, mientras esto sucede, ya puedes disfrutar del actual y, sinceramente, sus tarifas son muy ajustadas para todo lo que ofrece.
El Fiat Panda es incombustible y atractivo a partes iguales
La gama del Fiat Panda MY21 aterriza en España en tres versiones. Todas tienen un diseño común, aunque en función de la opción elegida adoptan una personalidad diferente. Esto conlleva, a su vez, diferentes acabados. En primer lugar la versión Life se desdobla en los acabados Panda y City Life. La versión Sport es única en denominación y acabado. Por último está la versión Cross que cuenta con los acabados City Cross y Cross.
De serie, el acabado Panda incluye aire acondicionado, radio DAB con toma USB, volante regulable y ABS, ESC + Hill Holder. Si pasamos a la versión City Life suma radio Uconnect con Bluetooth con DAB, volante con control de mandos, faros anti niebla y nuevos Bumpers con molduras laterales negras. En la zona intermedia está la versión deportiva Sport. Es la más dinámica y se puede apreciar por los aditamentos estéticos que la adornan.
La dotación de la versión Sport, además de por su imagen, también destaca por incluir radio con pantalla táctil de 7 pulgadas, llantas de aleación de 16 pulgadas, aire acondicionado automático y diseño con Logo Sport. Un peldaño más arriba está la versión City Cross. Este destaca por su imagen Cross Look con molduras laterales Cross, climatizador automático, luz diurna LED DRL y faros anti niebla.
Por último está el acabado Cross. Este, además de incluir tracción total a las cuatro ruedas, también disfruta de una mayor altura libre al suelo. A todo ello hay que añadir los siguientes elementos. Radio con pantalla táctil de 7 pulgadas con compatibilidad con los protocolos Apple CarPlay y Android Auto o sensores de aparcamiento traseros. También suma un paquete Cross Look que mejora su imagen a través de molduras laterales Cross.
Fiat anuncia tarifas muy ajustadas para el Panda MY21
Teniendo en cuenta la variedad de acabados y versiones que ofrece el Fiat Panda MY21 sus tarifas son muy aquilatadas. Todas giran en torno a una única opción mecánica de tipo Mild Hybrid. Su llegada tuvo lugar hace unos meses y aún manteniendo el mimo nivel de potencia que el anterior 1.2 Fire le ha ayudado a reducir su media de emisiones contaminantes. Nos referimos al conjunto 1.0 FireFly Mild Hybrid con 70 CV de potencia.
En la tabla adjunta podréis ver cómo quedan los precios del Panda MY21 para nuestro país. Para acogerse a la tarifa con promoción es necesario financiar una cantidad mínima con la financiera del Grupo FCA y, además, entregar a cambio un vehículo usado a nombre del titular. Con todo, es posible que una vez las primeras unidades aterricen en la red comercial podamos encontrar algunas a un precio aún más competitivo. Es cuestión de esperar.
Versión | Motor | Tracción | Cambio | Acabado | Precio | Precio promoción |
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Versión | Motor | Tracción | Cambio | Acabado | Precio | Precio promoción |
Life | 1.0 Hybrid 70 CV | Delantera | Manual 6 velocidades | Panda | 13.850 € | 7.992 € |
Life | 1.0 Hybrid 70 CV | Delantera | Manual 6 velocidades | City Life | 14.600 € | 9.649 € |
Sport | 1.0 Hybrid 70 CV | Delantera | Manual 6 velocidades | Sport | 15.350 € | 10.241 € |
Cross | 1.0 Hybrid 70 CV | Delantera | Manual 6 velocidades | City Cross | 16.100 € | 10.834 € |
Cross | 1.0 Hybrid 70 CV | Delantera | Manual 6 velocidades | Cross | 17.350 € | 11.821 € |
Cross | 0.9 Turbo TwinAir 85 CV | Total 4×4 | Manual 6 velocidades | Cross | 23.250 € | 16.467 € |
Fuente – Fiat