El futuro del Mitsubishi Montero en el aire a causa del protocolo WLTP

Mitsubishi Montero

La nueva normativa de homologaciones WLTP estรก causando autรฉnticos estragos entre los fabricantes. Renault, Volkswagen o Peugeot han tenido que cesar temporalmente la venta de algunos de sus modelos, pero no son los รบnicos. Mitsubishi es el siguiente que estรก en la lista, pues ha de tomar una decisiรณn trascendental para su futuro. ร‰sta tiene que ver con la actual y futura generaciรณn de su mรญtico Montero.

La actual entrega del Mitsubishi Montero lleva en el mercado desde el aรฑo 2006. Tras trece aรฑos a la venta, aรบn aguanta en el mercado gracias a su fama de todo terreno imbatible en campo. Sin embargo, por tecnologรญa, seguridad, calidad o gama mecรกnica se ve superado por sus rivales. Por esta razรณn, en la firma de los tres diamantes estรกn discutiendo quรฉ hacer con el actual y su posible relevo generacional.

Mitsubishi Montero

ยฟQuรฉ piensa hacer Mitsubishi con el Montero?

En la presentaciรณn del renovado Mitsubishi L200, el jefe de Mitsubishi Motors, Trevor Mann hizo las siguientes declaraciones

ยซNo hemos consolidado aรบn nuestra posiciรณnยป ยซEs algo que nuestros ingenieros quieren hacer, pero tenemos que asegurarnos de tener el producto correctoยป [โ€ฆ]ย ยซEste segmento en realidad se estรก reduciendo debido a las emisiones, principalmente, por lo que debemos asegurarnos de que cuando hagamos algo lo hagamos correctamente y podamos probarlo en el futuro en tรฉrminos de emisionesยป

Como todos sabemos, el protocolo WLTP castiga a aquellos modelos pesados que cuentan con motorizaciones de gran cilindrada. Esta tipologรญa de modelos se encuadran, casi todos, en el segmento de los todo terreno y SUVยดs de gran tamaรฑo. Ademรกs, hay que aรฑadir que los TT de toda la vida han sido reemplazados por los todo caminos. Por ello, en Mitsubishi estรกn pensando si la hibridaciรณn serรญa la alternativa correcta para el prรณximo Montero.

En Europa la comercializaciรณn del actual Mitsubishi Montero se limita a las unidades que quedan en la red comercial. La mecรกnica 3.2 Di-D no cumple con la normativa Euro 6.2 d-TEMP por lo que en breve dejarรก de estar disponible. Habrรก que ver si los nuevos Outlander y Montero llegan a compartir tecnologรญa y plataforma. En todo caso, la informaciรณn al respecto aรบn estรก en el aire pues en la firma quieren hacer las cosas con tiento.

Fuente โ€“ Mitsubishi


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