El Jeep Wrangler Commando 392 irrumpe como una edición de tirada corta con un enfoque nítido: estar disponible exclusivamente para militares en activo y veteranos. Se apoya en el atractivo del Wrangler con motor V8 y lo combina con una preparación off road de alto nivel, detalles de diseño de inspiración castrense y un precio que arranca en $69,995.
En el centro de la propuesta late el V8 HEMI de 6,4 litros con 470 CV de Jeep, al que se puede sumar un compresor Whipple que eleva la potencia hasta los 705 CV. Aunque por ahora se dirige al mercado estadounidense, la novedad interesa a los aficionados que en Europa y España lo querrían por su planteamiento sin concesiones y por lo que supone dentro del universo Wrangler V8.
Qué es y a quién va dirigido este nuevo Jeep Wrangler V8…
El Commando 392 es una edición especial de FOX Factory Vehicles basada en el Wrangler con motor V8. Está destinado a personal militar en servicio activo y a veteranos registrados, con una producción total de 250 unidades: 249 reservadas para estos compradores y una unidad adicional destinada a subasta benéfica a favor de la USO.
Diseño exterior e interior con ADN Jeep…
El aspecto es abiertamente militar: pintura 41 Olive Green, aletas altas para alojar neumáticos grandes, puertas tubulares y una barra con iluminación LED auxiliar. En algunas configuraciones se sustituye el techo por un Bimini Bestop y la rueda de repuesto se reubica en el interior sobre un soporte específico.
Dentro, el enfoque práctico convive con guiños de estilo: tapicería de cuero en tono canela con bordado COMMANDO, retrovisor interior digital y puntos de anclaje para equipamiento. Mantiene cinco plazas y un depósito de combustible de 81 litros, de acuerdo con su vocación de rutas largas.
Motor y prestaciones…
Bajo el capó encontramos el conocido HEMI V8 6,4, que entrega 470 CV (350 kW) y 637 Nm. Quien busque un plus puede optar por el supercargador Whipple (opción de catálogo) que lleva el conjunto hasta 705 CV y 888 Nm. La gestión corre a cargo de una automática de ocho relaciones y tracción total con selección electrónica de modos.
En términos orientativos, las cifras del Wrangler Rubicon 392 (0-97 km/h en 4,5 s, con registros de 4,0 s en pruebas, y 12,9 s en el cuarto de milla) sirven como referencia de lo que cabe esperar; los neumáticos más grandes del Commando pueden penalizar unas décimas, mientras que con el Whipple el empuje se dispara.
Chasis y capacidades 4×4…
La preparación de fábrica incluye, en la línea de los prototipos que Jeep publica para el Easter Jeep Safari, elevación JKS de 89 mm y amortiguadores FOX 3.0 con depósitos externos para un control más fino en conducción rápida y sobre terreno roto. Se suma un estabilizador FOX ATS para mejorar la precisión, reforzando el enfoque técnico del conjunto.
El calzado recurre a neumáticos Nitto de 37 pulgadas montados en llantas de 17″ compatibles con beadlock, un combo que amplía la pisada y la protección a baja presión. Delante, un parachoques de acero Mopar con iluminación LED; como extra, se ofrece un cabrestante Warn (3.395 $) y un escape Magnaflow de catálogo por la misma cifra.
Producción, garantía, disponibilidad y precio…
De esta edición se fabrican 250 unidades en total, un volumen muy acotado que apunta a la exclusividad. El vehículo mantiene la cobertura oficial de la casa yanqui: 3 años/58.000 km para la garantía básica y 5 años/97.000 km para el tren motriz. No se ha detallado distribución fuera del ámbito previsto para su público objetivo.
El precio de partida es de $69,995 (aprox. 60.475 € al cambio), una cifra claramente por debajo de un Rubicon 392 estándar ($100,590, aprox. 86.910 €). El proceso de pedido se realiza a través de la aplicación de FOX Factory Vehicles y se canaliza mediante concesionarios Jeep autorizados, lo que simplifica trámites y entrega.
Ficha técnica destacada…
- Motor: V8 HEMI 6,4 litros; 470 CV y 637 Nm
- Opción de potencia: Compresor Whipple hasta 705 CV y 888 Nm
- Transmisión: Automática de 8 marchas; 4×4 con selección electrónica
- Suspensión: JKS (+89 mm) y amortiguadores FOX 3.0 con depósitos
- Ruedas: Nitto 37″ en llantas de 17″ compatibles con beadlock
- Equipamiento: Parachoques Mopar, LED auxiliar; opcional Warn y escape Magnaflow
- Carrocería: Puertas tubulares, pintura 41, opción Bimini Bestop
- Interior: Cuero con bordado COMMANDO, retrovisor digital, cinco plazas
La propuesta del nuevo Jeep Wrangler Commando 392 ofrece un V8 de carácter, una puesta a punto off-road seria y una producción limitada con destinatario muy concreto; quien encaje en el perfil tendrá un 4×4 de estética militar y capacidades reales, con opciones para llevarlo más lejos tanto en potencia como en equipamiento.
Fuente – Jeep
Imágenes | Jeep
