El Lexus RX 450h 2016 llega a EspaƱa. AdemĆ”s hemos tenido el privilegio de poder conocer la primera unidad que ha desembarcado en nuestro paĆs. El buque insignia de la marca japonesa luce en un llamativo color Rojo Cerise que acentĆŗa sus afiladas lĆneas. AdemĆ”s viene equipado con el acabado Executive, que en la marca esperan que sea el mĆ”s demandado entre los clientes.
El SUV grande de la marca ahora ha crecido. Alcanza los 4,89 metros de largo, que supone un incrementoĀ de 12 centĆmetros con respecto a su antecesor. El motivo no es otro que marcar las diferencias con respecto al SUV pequeƱo, el Lexus NX 300, que ya tuvimos la ocasión de probar. En tĆ©rminos de anchura y altura el RX 450h se mantiene prĆ”cticamente intacto.
EstĆ©ticamente ha habido una importante renovación. Su imagen es ahora mucho mĆ”s atrevida y destaca por su frontal. AllĆ encontramos la parrilla āen doble punta de flechaā, integrada con las ópticas delanteras LED de triple haz y con los faros antinieblas. En el lateral destacarĆ”n sus enormes llantas, que por primera vez en este acabado alcanzan lasĀ 20 pulgadas y el pilar trasero flotante, que le da aspecto de coupĆ©.
Escaparate tecnológico y de calidad
Si el exterior nos resulta llamativo y dinÔmico, el interior es todo un escaparate tecnológico rodeado de una gran calidad. Los materiales son uno de los puntos destacados y el cuero y el aluminio se complementan para transmitir el lujo que busca la marca. HabrÔ acabados que incluso utilicen la madera en el habitÔculo, en el Luxury se podrÔ escoger entre Shimamoku, Nogal y Bambú ademÔs de la nueva Laser Cut.
El centro de mando es la gran pantalla central de 12,3 pulgadas. Desde ahà se pueden controlar los distintos parÔmetros y ademÔs nos permite ver dos menús de forma simultÔnea dividiendo la pantalla. Para manejar toda esta parafernalia tendremos que utilizar el Remote Touch, una especie de ratón con el que nos moveremos por las pantallas. Al principio puede costar acostumbrarse a su tacto, pero es intuitivo y nos hacemos rÔpido a él.
Esta unidad aƱade el Head-Up Display que proyecta imĆ”genes sobre el parabrisas y unos asientos con ajuste elĆ©ctrico y memoria que ademĆ”s son ventilados y calefactables. Dejando nuestro smartphone en una zona preparada, se podrĆ” cargar su baterĆa de forma inalĆ”mbrica. El sistema de sonido incluye 12 altavoces y en versiones superiores se puede montar un equipo Mark Levinson de 15 altavoces. TambiĆ©n se beneficia de un portón trasero elĆ©ctrico que facilitarĆ” el acceso a su maletero de 540 litros.
La seguridad tambiĆ©n es un aspecto importante para el RX 450h y por ello incorpora el Lexus Safety System +. Entre otros cuenta con un control de crucero adaptativo, un sistema que enciende y apaga las luces de carretera automĆ”ticamente o un sistema pre-colisión con radar milimĆ©trico y cĆ”mara que puede detener el vehĆculo en caso de que sea necesario. AƱade tambiĆ©n un sistema de alertaĀ de fatiga, reconocimiento de seƱales de trĆ”fico y asistencia de mantenimiento de la trayectoria en el carril.
MecĆ”nica hĆbrida de 313 caballos
Una de las mayores evoluciones que recibe el Lexus RX 450h, es en el apartado mecĆ”nico. A su llegada aĀ EspaƱa se comercializarĆ” solamenteĀ con esta variante hĆbrida, fruto de laĀ combinación del motor 3.5 V6 gasolina y dos motores elĆ©ctrico. Uno de estos motores elĆ©ctricos se sitĆŗa en el eje delantero y el otro en el trasero, consiguiendo asĆ un sistema de tracción total. La potenciaĀ combinada de este sistema esĀ de 313 caballos, una mejora considerable frente aĀ los 299 CV de la generación anterior.
AdemÔs el Lexus RX 450h 2016 puede sentirse orgulloso de unas cifras de consumo muy buenas. Homologa un consumo medio de entre 5,2 y 5,5 litros según versiones. El acabado mÔs sencillo, el ECO estÔ exento del Impuesto de Matriculación, mientras que el resto pagan un 4,75%. Sus prestaciones también son un punto interesante, ya que consiguen acelerar de 0-100 en 7,7 segundos.
Equipamiento Lexus RX 450h
El Lexus RX 450h 2016 contarÔ con varios acabados a elegir, entre los que estÔn ECO, Corporate (destinado a empresas), Executive, Executive Tecno, F Sport y Luxury. Todos los acabados son muy completos y desde el mÔs bÔsico ya se cuenta con prÔcticamente todo lo necesario en un coche de la talla del Lexus RX 450h. No hay opciones, ya que Lexus trabaja con equipamientos cerrados.
ECO-Corporate
- Control de crucero adaptativo
- Sistema precolisión
- Luces cortas-largas automƔticas
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Climatizador bizona
- Llantas de aleación de 18ā³
- Alarma
- Acceso y arranque sin llave
- CƔmara de aparcamiento
- Faros LED (de triple haz en Corporate)
- Sistema de reconocimiento de seƱales de trƔfico
Executive (aƱade a ECO)
- Faros LED de triple haz
- TapicerĆa de cuero
- Asientos delanteros calefactados y ventilados
- Asientos y retrovisores con memoria
- Llantas de aleación de 20ā³
- Navegador con pantalla de 12,3ā³
- Portón trasero eléctrico
- Equipo de sonido con 12 altavoces
Executive Tecno (aƱade a Executive)
- Techo panorƔmico practicable
- Head-Up Display
- Avisador de Ɣngulos muertos
F Sport (aƱade a Executive Tecno)
- Elementos de diseƱo F Sport interiores y exteriores
- Asientos de cuero deportivos
- Suspensión adaptativa
- Barras estabilizadoras activas
Luxury (aƱade a Executive)
- TapicerĆa de cuero de semianilina
- CÔmaras de visión 360º
- Inserciones de madera
- Luces de carretera adaptativas
Precios Lexus RX 450h para EspaƱa
Acabado | Precio |
---|---|
ECO | 63.200 ⬠|
Corporate | 66.700 ⬠|
Executive | 75.700 ⬠|
Executive Tecno | 79.900 ⬠|
F Sport | 90.300 ⬠|
Luxury | 91.700 ⬠|
Aunque las primeras entregas del modelo en nuestro paĆs estaban previstas para enero o febrero de 2016, todo apunta a que este plazo se ha recortado y que las primeras unidades podrĆ”n llegar a sus clientes a finales de este mismo mes. El Lexus RX 450h 2016 es una de las mayores apuestas de la marca y se espera que un gran porcentaje de las ventas se hagan con este acabado Executive.
Fuente ā Lexus