Mañueco promete una ayuda de 900 euros para el carné de conducir en Castilla y León

  • Subvención de hasta 900 euros para que jóvenes de 18 a 30 años obtengan el permiso B en Castilla y León.
  • Previsión de llegar a unos 50.000 beneficiarios durante la próxima legislatura.
  • Ayudas de hasta 1.800 euros para permisos de camión y autobús y el CAP, abiertas a todas las edades.
  • Las medidas se enmarcan en una estrategia más amplia de movilidad, empleo joven y fijación de población en la comunidad.

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La Junta de Castilla y León podría poner en marcha una ayuda directa de 900 euros para facilitar que miles de jóvenes saquen el carné de conducir. La propuesta, presentada por Alfonso Fernández Mañueco en plena campaña autonómica, busca rebajar la barrera económica que supone el permiso B en una comunidad extensa y muy rural, donde disponer de coche propio marca, muchas veces, la diferencia para estudiar, trabajar o simplemente moverse con libertad.

Según ha detallado el candidato del Partido Popular, la medida pretende que ningún joven de 18 a 30 años tenga que renunciar al carné de conducir por falta de recursos. En un contexto de despoblación, empleo precario y pueblos mal comunicados, el permiso B se plantea como una herramienta básica de autonomía personal y de oportunidades laborales, especialmente en comarcas donde el transporte público llega justo o no llega.

Cómo será la ayuda de 900 euros para el carné B…

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La propuesta estrella en materia de movilidad juvenil consiste en una subvención de hasta 900 euros para el permiso de conducir tipo B, el que permite manejar turismos, furgonetas ligeras y determinados tipos de motocicletas. Esta ayuda se dirige expresamente a jóvenes empadronados en Castilla y León de entre 18 y 30 años, un tramo de edad clave para el acceso al mercado laboral y la emancipación.

De acuerdo con lo avanzado por Mañueco, la subvención está pensada para cubrir los principales costes asociados al carné: matrícula de autoescuela, tasas de Tráfico y clases prácticas. Es decir, no se trata de una ayuda simbólica, sino de una aportación que puede cubrir una parte importante de la factura final, especialmente en provincias donde los precios de las autoescuelas se han incrementado en los últimos años.

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Las estimaciones que maneja el Partido Popular sitúan el alcance de esta medida en torno a 50.000 jóvenes beneficiarios durante la próxima legislatura. El compromiso es que la línea de ayudas se active si el PP mantiene el Gobierno autonómico tras la cita con las urnas, de forma que los solicitantes puedan ir accediendo a la subvención a lo largo de los cuatro años de mandato.

El planteamiento político que acompaña a la ayuda insiste en conceptos como “autonomía”, “libertad de movimientos” y “oportunidades”. Desde el entorno de Mañueco se subraya que, en Castilla y León, muchas ofertas de trabajo exigen disponibilidad de vehículo propio y que el permiso B se ha convertido en un requisito casi imprescindible para optar a empleos en sectores como la hostelería, la industria, la logística o la atención domiciliaria.

Hasta 1.800 euros para permisos profesionales de camión y autobús…

Autobús

Junto a la ayuda de 900 euros para el carné B, el candidato popular ha puesto sobre la mesa un segundo bloque de subvenciones orientadas al transporte profesional de mercancías y viajeros. En este caso, las ayudas no se limitan a la población joven, sino que se abren a personas de cualquier edad interesadas en trabajar como conductores profesionales.

El esquema diseñado combina dos líneas de apoyo: por un lado, una aportación de 900 euros para la obtención del permiso de camión o autobús, y por otro, otros 900 euros adicionales destinados a financiar el Certificado de Aptitud Profesional (CAP), obligatorio para ejercer en el transporte de mercancías y pasajeros. Sumadas, estas dos ayudas pueden alcanzar hasta 1.800 euros por solicitante.

La justificación de esta medida se apoya en la elevada demanda de conductores que registra el sector logístico tanto en España como en Castilla y León. El Ejecutivo autonómico en funciones considera que facilitar el acceso a estos permisos y al CAP puede traducirse en empleos estables y cualificación especializada para personas en paro o que buscan reorientar su trayectoria profesional.

En los distintos actos celebrados en Segovia, Mañueco ha repetido la fórmula de “900 más 900” para subrayar que quien apueste por los permisos de transporte y el CAP podría llegar a recibir 1.800 euros de apoyo público. La idea es que el coste de formarse como conductor profesional deje de ser un freno para quienes ven en este campo una salida laboral con futuro.

Un anuncio en plena caravana electoral por Castilla y León…

El compromiso con la ayuda de 900 euros para el carné de conducir se ha escenificado en Segovia, con el Alcázar y el santuario de Nuestra Señora de Fuencisla como telón de fondo. Allí, Fernández Mañueco ha presentado la llamada “caravana hacia las tres mejores”, una gira electoral con la que el PP recorre las nueve provincias de la comunidad para desglosar sus propuestas sector a sector.

Durante su intervención, el candidato ha defendido que no se trata de “ruido” ni de “propaganda”, sino de “compromisos claros” que, según sostiene, parten de la idea de que la política debe mejorar la vida cotidiana de quienes viven en una tierra “extensa, diversa, con caminos largos y pueblos pequeños”. En ese contexto, la movilidad aparece como un elemento clave para conectar esas localidades con los principales centros de empleo, servicios sanitarios o educativos.

El formato elegido para dar a conocer estas medidas es una caravana de vehículos —autobús, turismo, furgoneta, microbús y tractor— que simboliza ese propósito de recorrer el territorio “no desde un despacho, sino sobre el terreno”. En cada parada, la dirección popular insiste en vincular la ayuda al carné con el objetivo de que los jóvenes no se vean obligados a abandonar la comunidad por falta de oportunidades.

Movilidad y empleo juvenil en una comunidad muy dispersa…

La propuesta de subvencionar el carné de conducir se enmarca en una estrategia más amplia para reforzar la movilidad interna en Castilla y León. Desde hace años, la Junta impulsa medidas como la tarjeta Buscyl, que permite el uso gratuito del autobús autonómico, y defiende la necesidad de mejorar las conexiones por carretera para quienes viajan a diario entre provincias o hacia Madrid.

En este paquete también se incluye el compromiso de bonificar al menos un 60 % de los peajes en las autopistas que enlazan la comunidad con la capital —AP-6, AP-61 y AP-51— para usuarios recurrentes. La combinación de transporte público bonificado, descuentos en peajes y ayudas al carné B pretende aliviar el coste de desplazarse en una región donde las distancias son largas y muchos municipios carecen de servicios básicos a poca distancia a pie.

El foco en la juventud se completa con otras medidas orientadas al empleo, la formación y la emancipación. Entre ellas figura la gratuidad de la primera matrícula universitaria en centros públicos para estudiantes empadronados en Castilla y León, así como ayudas al alquiler y programas de apoyo a la conciliación familiar que, según el PP, han permitido a miles de jóvenes iniciar su proyecto de vida en la comunidad.


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