El resurgimiento de Maserati acaba de empezar y eso se ve en todos los planes que tienen sobre la mesa de trabajo. Y lo más interesante, e importante, en los modelos que ya están presentando a público y crítica. El primer paso para «encandilarnos» es el Grecale, pero tras él vendrán muchos más y mejores. No es que el D-SUV sea malo, pero será el último de una estirpe que no volverá más: la de los motores de gasolina de gran potencia y pegada.
Si todo va según lo previsto en cuestión de meses debutará el GranTurismo Folgore. Por si lo has olvidado o ya no te acuerdas, será el primer modelo cien por cien eléctrico de la historia de la firma italiana. Poco después le tocará el turno al Grecale Folgore, convirtiéndose así en una pesadilla para sus rivales. Pues bien, la marca sabe que para atraer la atención del público tiene que lanzar «cebos» y estas imágenes que publican son un buen ejemplo…
El primer eléctrico en la historia de Maserati será el GranTurismo Folgore, pero el Grecale Folgore le seguirá poco después…
La primera vez que pudimos ver material gráfico del Maserati GranTurismo Folgore fue hace unas semanas. Para ser más exactos, cuando la casa del tridente publicó los resultados económicos concernientes al ejercicio 2021. Además, para nuestra sorpresa, supimos que habían abandonado los números rojos para recuperar los negros. Pues bien, hace escasos días volvimos a ver al este deportivo casi sin camuflaje en un evento de la Fórmula E.
Y no será la última ya que la casa italiana acaba de publicar un par de fotos nuevas. En este caso es Carlos Tavares el que va a los mandos y lo más interesante es que lo hace rodando por vías abiertas al tráfico público. Con ellas dan el pistoletazo de salida para completar los miles de kilómetros que tienen por delante en los test de validación. Y no solo eso, aprovechan para recordarnos que son la primera marca italiana en llegar a la Fórmula E.