Mazda saca las tijeras y elimina a los 6 y CX-3 de la gama de EEUU

La situaciรณn de crisis que estรก pasando el sector del automรณvil parece no tener fin. Si en el aรฑo 2008 la economรญa de medio mundo casi se hunde, ahora ha sido el Coronavirus el que casi la remata. Amรฉn de que hay mercados que responden de una forma diferente en funciรณn de las gamas que vendan los fabricantes. EEUU es uno de los mรกs complejos, aunque en el fondo su funcionamiento es mรกs simple que ยซel mecanismo de un chupeยป.

Sรญ, porque sus clientes lo รบnico que demandan son SUVยดs y pick upยดs. El resto de segmentos que forman el mercado viven a su sombra, aunque las berlinas medias tambiรฉn tienen un mix de ventas respetable. Con todo, las firmas que lo integran estรกn ajustando sus gamas para ser rentables y crecer. Una de las รบltimas en anunciar cambios ha sido la nipona Mazda. Sรญ, porque sacado las tijeras y ha eliminado, de un plumazo, a dos de sus modelos.

Por ahora Mazda no ha anunciado sus posibles relevos para EEUU

Los damnificados han sido la veterana berlina 6 y el todo camino CX-3. Segรบn reza la nota de prensa que Mazda ha publicadoโ€ฆ

ยซA medida que los intereses de los consumidores continรบen evolucionando, Mazda descontinuarรก CX-3 y Mazda6 para el aรฑo modelo 2022.ย Aunque estos dos vehรญculos dejarรกn nuestra lรญnea, estamos orgullosos del rendimiento, el diseรฑo, la calidad y la seguridad que contribuyeron a nuestra marcaยป

Y os preguntarรฉis ยฟPor quรฉ Mazda ha elegido a ambos? Muy fรกcil. El Mazda 6 fue presentado por primera vez en el Salรณn del Automรณvil de Los รngeles de 2012 y sus ventas arrancaron en enero de 2013. Desde entonces ha sido actualizado en dos ocasiones: 2017 y 2018. Sin embargo, durante ese aรฑo sรณlo vendiรณ unas 31 mil unidades, cifra muy por debajo de sus mejores aรฑos. Por tanto, a la espera de su relevo, es mejor que abandone dignamente.

Segรบn rumores el nuevo Mazda 6 serรก el ยซcocoยป de los premium bรกvaros

Por su parte, la carrera comercial del Mazda CX-3 ha sido mรกs breve. Llegรณ a EEUU como aรฑo modelo 2016 y en 2018 y 2020 sufriรณ sendos restylings. Ademรกs, como novedad estrenรณ conectividad con los protocolos Apple CarPlay y Android Auto. Sin embargo, esto no ha sido suficiente pues aunque es un SUV, es de los mรกs pequeรฑos de su categorรญa. Esto hace que los clientes pongan sus sus hermanos CX-30 o CX-5 e incluso algunos rivales.

Con todo, por el momento Mazda se ha limitado a indicar que ambos modelos no estarรกn en su gama de 2022. De sus posibles relevos generacionales no ha dicho nada, aunque la berlina 6 deberรญa regresar mรกs pronto que tarde al mercado. Eso, si hacemos caso a los rumores que indican que la prรณxima generaciรณn se asentarรก sobre una nueva base RWD. Habrรก que esperar unos meses para conocer cuรกl es el rumbo que toman los acontecimientosโ€ฆ

Fuente โ€“ Mazda


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