Se estrena Mercedes-AMG GT C Coupé y se renueva el resto de la gama

Mercedes-AMG GT C Coupé

Si hace unos meses veíamos a los Mercedes-AMG GT Roadster y GT C Roadster, ahora en el Salón de Detroit ha sido presentada la renovación de los coupés. Aunque sea un modelo que lleva tres años en el mercado han querido actualizarlo ligeramente y además introducir el Mercedes-AMG GT C Coupé, el escalón intermedio entre el S y el todopoderoso R. También han ajustado sus potencias, aumentándolas ligeramente.

A nivel estético, los nuevos AMG GT incorporan una parrilla AMG Panamericana, que luce un diseño con lamas verticales y es la misma que monta el Mercedes-AMG GT3. Además el GT C Coupé recibe el Airpanel, un paquete aerodinámico hasta ahora limitado al AMG GT R. Gracias a él ganará anchura en los paragolpes delantero y trasero, y también tendrá aerodinámica activa que modificará el flujo del aire.

Mercedes-AMG GT C Coupé

El motor de todas las versiones seguirá siendo el mismo V8 biturbo de 4.0 litros, aunque como hemos dicho cambian las potencias. El AMG GT partirá de 476 CV y 630 Nm de par y el AMG GT S aumentará hasta los 522 CV y 670 Nm. El nuevo escalón, el Mercedes-AMG GT C Coupé tendrá 557 CV y 680 Nm de par. Éste será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y tendrá una velocidad máxima de 317 km/h.

Además el nuevo modelo llega con una edición limitada llamada Mercedes-AMG GT C Coupé Edition 50. Conmemora el 50 aniversario de AMG y se podrá escoger en los colores designo graphite grey magno y designo cashmere white magno. Tendrá multitud de elementos específicos como las llantas negras o un interior a juego. Solamente se harán 50 unidades del Coupé y otras 50 del Roadster en esta edición especial.

Fuente – Mercedes

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Un comentario

  1. Mi proxima adquicision

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