Cuando SAIC Motor se hizo con las riendas de MG pocos creyeron que llegarían donde están hoy. Los clientes de la casa inglesa le habían dado la espalda hacía mucho tiempo por culpa de su mala fiabilidad. Y cuando no cuentas con el beneplácito del respetable has de esforzarte aún más para reconquistar su confianza. Así es que la casa china decidió apostar fuerte por el segmento de los SUV´s y la electrificación. De ahí nació el MG HS que conoces.
El MG HS es uno de los SUV´s compactos electrificados más económicos del mercado. Cierto es que no está al nivel de sus rivales en muchos aspectos pero como primer producto de este tipo ha sido un total acierto. Y sus responsables han de estar orgullosos pues es uno de los más vendidos en Europa con lo que ello supone. Y como pasa los duendes de la cadena de montaje han hecho de la suyas obligándole a pasar por el taller por su seguridad…
El MG HS PHEV podría salir ardiendo por un fallo de ajuste de la alfombra y una tuerca de toma a tierra…
La actual gama del MG HS está formada por versiones térmicas y un híbrido enchufable PHEV. Pues bien por el momento, y solo en el mercado australiano, ha sido llamado a revisión porque podría salir ardiendo. Este anuncio ha sido efectuado por Vehicle Recalls del gobierno de Australia y según la nota de prensa el fallo sería el siguiente…
«Debido a un defecto de fabricación, la base de la alfombra se puede colocar entre la tuerca y el perno de conexión a tierra eléctrica. Si la tuerca se suelta con el tiempo debido a las vibraciones durante la conducción, el cableado debajo del piso podría sobrecalentarse y provocar un incendio dentro del vehículo«
Si se ha dado esta situación descrita, el HS en cuestión correría el siguiente peligro…
«El incendio de un vehículo podría aumentar el riesgo de lesiones o muerte para los ocupantes del vehículo, otros usuarios de la carretera o transeúntes»
¿Qué solución ofrece MG para acabar con este problema…?
Para solucionar este problema, desde Vehicle Recalls indican que los clientes que crean estar afectados solo han de…
«Ponerse en contacto con su distribuidor MG más cercano para concertar una inspección del vehículo y la rectificación cuando sea necesario, sin cargo»
Una vez sabemos cuál es el problema que pone en riesgo al MG HS nos hacemos esta pregunta ¿Podría darse en el Viejo Continente algún caso? Pues la respuesta es sí o que no debiéndose básicamente a si solo afecta a los HS con volante a la derecha o a todos los modelos salidos de la cadena de montaje da igual donde tengan el volante. En todo caso, el número de unidades afectado en Australia es de 5.168 y fueron fabricadas entre los años 2021 y 2022.
Habrá que estar al tanto de las noticias que lleguen desde MG así como desde los diferentes organismos encargados de evaluar la seguridad de todos los vehículos comercializados en Europa o cualquier otra parte del mundo.
Fuente – Vehicle Recalls Australian Government
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 258 cv
- Consumo 1,8 l/100km
- Valoración 4,1