La cuarta generación del Citroën ë-C3 ha sido un auténtico punto de inflexión. Todo el mundo sabía que la casa gala iba a dar «la campanada» con un producto rompedor pero no que llegaran a ese punto. Cierto, su diseño no es el más rompedor que ha presentado la firma pero sí lo es por concepto. Con todo ya no estamos ante el utilitario «sencillo» y barato que hemos conocido hasta ahora. Ahora es un B-SUV que apuesta por la electrificación.
El nuevo Citroën ë-C3 quiere situarse como uno de los eléctricos más baratos del mercado. Su técnica no es la más puntera del sector pero, al menos sobre el papel, es más que suficiente para «romper moldes». Cierto es que partiendo de los 23 mil euros muy barato no es, pero sí más que muchos de sus teóricos rivales que están a la venta. Y si todo parecía ir en contra de él, la casa gala anuncia que ha cumplido dos hitos en cuestión de un mes.
El nuevo Citroën ë-C3 ha superado en un mes las 10 mil reservas…
Como bien sabéis el nuevo ë-C3 vio la luz hace un puñado de semanas. Se presentó ante nosotros con un precio por debajo de los 25 mil euros para la versión de acceso YOU. Pues bien, aunque todavía no está a la venta tal y como es costumbre, ya lo puedes pedir a través de la web oficial de la marca. De hecho, de él ya te hablamos hace un par de semanas, contándote cómo es su gama para España, su dotación de serie y los precios finales ofertados.
Pues bien, cuando el libro de pedidos lleva abierto poco más de 30 días Citroën anuncia que ya han llegado a la cifra de 10 mil reservas en toda Europa. Este número, que a priori puede parece bajo, no lo es ya que es para la versión cien por cien eléctrica con una tarifa superior a los 20 mil euros. Por tanto, aunque estamos al inicio de su lanzamiento comercial, podemos decir que este nuevo ë-C3 eléctrico se prefigura como un auténtico éxito de ventas.
Según explica la marca en su nota de prensa oficial…
«El nuevo ë-C3 cambia las reglas del juego: es el único vehículo eléctrico asequible en Europa, a la venta entre 23.300 y 27.800 euros. Además, es fácil de usar y versátil, y cuenta con un estilo atractivo, un equipamiento adecuado y una experiencia cómoda a bordo. Una combinación ideal que incluso antes del lanzamiento comercial ya ha atraído a más de 10.000 clientes en un mes en los 10 mercados que lanzaron una campaña de pedidos anticipados el día después de la presentación del modelo»
Del total de las unidades reservadas un 56% son para la versión «básica» YOU y el 44% restante son para el MAX el más completo de la gama. Además, hay que sumar que el nuevo Citroën C3 también se venderá en versión térmica Mild Hybrid. Llegará a países seleccionados y, a España, es muy probable que se venda ya que en nuestro país la electrificación del parque está costando mucho. Así es que su éxito podría ser aún más rotundo.
Además el C3 ha superado al 2 CV como el modelo más vendido de la marca con más de 5,6 millones de unidades…
Para terminar debemos contaros el segundo hito que ha roto el Citroën C3. Desde que la primera generación viera la luz del día allá por el año 2002 muchas cosas han cambiado. Ese modelo, aún recuerdo, nació para emular el éxito que vivió el ya mítico 2 CV. No solo por su atrevido diseño, también porque ofrecía una comodidad y un interior muy amplio. Pues bien, el tiempo ha dado la razón a los que dijeron que el C3 sería el gran sucesor del 2 CV.
Según nos cuentan…
«Con cada nueva generación, el C3 se destacó entre la multitud. Desde la silueta “burbuja” de la primera generación, hasta el parabrisas Zenith de la segunda, y luego el carácter crossover de la última. Un carácter que le ha consagrado como el Citroën más vendido de todos los tiempos, destronando al icónico 2 CV. Lanzado en 2002, el C3 ha vendido más de 5,6 millones de unidades, mientras que se produjeron 5,1 millones de 2 CV en sus 41 años de carrera, siendo este año su 75º cumpleaños»
Con todo, ahora el C3 es el Citroën más vendido en toda la historia de la marca. Estamos hablando de un ritmo de más de 250 mil unidades por año (de media) lo que supone un gran éxito en ventas a nivel mundial. Habrá que ver si el nuevo ë-C3 es capaz de replicar este éxito o si por el contrario, con la electrificación, pierde ese toque divino.
Fuente – Citroën
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 110 - 113 cv
- Consumo 5,2 - 5,6 l/100km
- Valoración 4