El Ford Fiesta es uno de los mejores urbano de cuantos podemos encontrar en el mercado. Su dilatada trayectoria vital es una garantĆa si queremos un vehĆculo polivalente capaz de hacer frente a todo. La prueba estĆ” en la Ćŗltima evolución que ha presentado el Blue Oval y que aterriza en estos dĆas en el mercado. Hace unas semanas mi compaƱero Diego Ćvila os contó cuĆ”les eran las novedades que estrenaba y ahora regresa para anunciar sus precios.
Como era de esperar, la gama del Ford Fiesta es una de las mĆ”s generosas y completas del segmento. No en vano, y aunque sus ventas no han hecho mĆ”s que caer, mantiene la carrocerĆa con tres puertas. No estĆ” disponible en todas las versiones, pero sĆ en las que mĆ”s lógica tiene. AdemĆ”s, la marca tambiĆ©n ha actualizado la versión Van destinada al transporte de mercancĆas. Si te gusta y quieres uno, te contamos todo lo que has de saberā¦
El nuevo Ford Fiesta estĆ” disponible en siete niveles de acabados y una versión especial de lanzamientoā¦
Para articular la gama del Fiesta los responsables de la firma han optado por mantener los niveles de equipamiento conocidos. Esto es, que habrÔ cinco que, a su vez, se desdoblarÔn en mas versiones. Para entendernos, de menor a mayor dotación estÔn: Trend, ST-Line, Active, Vignale y ST. Luego hay que sumar dos sub-acabados que se llaman ST-Line X y Active X. Pero ademÔs, también estÔ la versión especial de lanzamiento: Limited Edition.
Como podéis ver en la tabla inferior, el número de combinaciones disponibles es tan amplia que marea. Con todo, las posibilidades de equipamiento estÔn a gran altura desde la versión de acceso. De serie, acabado Trend, cuenta con radio DAB con pantalla tÔctil de 8 pulgadas, sensor de luz, aire acondicionado o control de crucero. La versión ST-Line incrementa la dotación con llantas de aleación de 17 pulgadas, sensor de parking trasero o logos ST-Line.
Si subimos en la gama y vamos al acabado aventurero Active tenemos barras para el techo, luces antiniebla delanteras con función Cornering o EATC. Por su parte la versión lujosa Vignale sube la apuesta y anuncia cristales tintados, cÔmara de visión trasera, asistente de aparcamiento, asientos tapizados en piel o acceso y arranque manos libres. Tampoco falta el pack seguridad o navegador DAB con FordPass Connect y sistema B&O Play.
En Ćŗltima instancia estĆ” la versión deportiva ST. Ser la mĆ”s potente le otorga llantas de aleación de 18 pulgadas, retrovisores elĆ©ctricos, suspensión deportiva Premium ST, doble tubo de escape cromado o spoiler deportivo. Por Ćŗltimo, y no menos importante, estĆ” la versión de lanzamiento Limited Edition. Partiendo del acabado Trend propone elementos como sistema de mantenimiento de carril o airbags de cortina entre otrosā¦
Tabla de precios y versiones para EspaƱaā¦
Como hemos mencionado antes, la gama y dotación del renovado Ford Fiesta es realmente generosa. Siendo asĆ, no es extraƱo que el listado de precios oficiales sea tan extenso. La Ćŗnica pega que quizĆ” podrĆamos ponerle es que se ha olvidado de las mecĆ”nicas diĆ©sel, aunque la hibridación de sus eficientes motores EcoBoost funciona muy bien. Con todo, aunque ofrece consumos ajustados, aquellos que hagan kilómetros igual tienen que mirar en la competencia que aĆŗn confĆa en ellosā¦
Motor | Tracción | Cambio | CarrocerĆa | Acabado | PVP | Precio final |
---|---|---|---|---|---|---|
Motor | Tracción | Cambio | CarrocerĆa | Acabado | PVP | Precio final |
1.1 Ti-VCT 55 kW (75 CV) | Delantera | Manual 5 velocidades | 5 puertas | Limited Edition | 17.210 ⬠| 13.462 ⬠|
1.1 PFI GLP 55 kW (75 CV) | Delantera | Manual 5 velocidades | 5 puertas | Limited Edition | 17.210 ⬠| 13.462 ⬠|
1.0 EcoBoost 63 kW (100 CV) | Delantera | Manual 6 velocidades | 3 puertas | ST-Line | 18.868 ⬠| 14.880 ⬠|
1.0 EcoBoost 63 kW (100 CV) | Delantera | Manual 6 velocidades | 5 puertas | ST-Line | 19.418 ⬠| 15.350 ⬠|
1.1 PFI GLP 55 kW (75 CV) | Delantera | Manual 5 velocidades | 5 puertas | ST-Line | 19.246 ⬠| 15.203 ⬠|
1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW (125 CV) | Delantera | Manual 6 velocidades | 5 puertas | ST-Line | 20.930 ⬠| 16.643 ⬠|
1.0 EcoBoost Hybrid 114 kW (155 CV) | Delantera | Manual 6 velocidades | 5 puertas | ST-Line | 21.380 ⬠| 17.027 ⬠|
1.0 EcoBoost Hybrid 78 kW (125 CV) | Delantera | AutomÔtico 7 velocidades | 5 puertas | ST-Line | 22.680 ⬠| 18.139 ⬠|
1.0 EcoBoost 63 kW (100 CV) | Delantera | Manual 6 velocidades | 5 puertas | ST-Line X | 20.596 ⬠| 16.357 ⬠|
1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW (125 CV) | Delantera | Manual 6 velocidades | 5 puertas | ST-Line X | 22.108 ⬠| 17.650 ⬠|
1.0 EcoBoot Hybrid 114 kW (155 CV) | Delantera | Manual 6 velocidades | 5 puertas | ST-Line X | 22.558 ⬠| 18.035 ⬠|
1.0 EcoBoost Hybrid 78 kW (125 CV) | Delantera | AutomÔtico 7 velocidades | 5 puertas | ST-Line X | 23.858 ⬠| 19.146 ⬠|
1.0 EcoBoost 63 kW (100 CV) | Delantera | Manual 6 velocidades | 5 puertas | Active | 19.668 ⬠| 15.564 ⬠|
1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW (125 CV) | Delantera | Manual 6 velocidades | 5 puertas | Active | 21.180 ⬠| 16.856 ⬠|
1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW (125 CV) | Delantera | AutomÔtico 7 velocidades | 5 puertas | Active | 22.930 ⬠| 18.353 ⬠|
1.0 EcoBoost 63 kW (100 CV) | Delantera | Manual 6 velocidades | 5 puertas | Active X | 20.846 ⬠| 16.571 ⬠|
1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW (125 CV) | Delantera | Manual 6 velocidades | 5 puertas | Active X | 22.358 ⬠| 17.864 ⬠|
1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW (125 CV) | Delantera | AutomÔtico 7 velocidades | 5 puertas | Active X | 24.108 ⬠| 19.360 ⬠|
1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW (125 CV) | Delantera | Manual 6 velocidades | 5 puertas | Vignale | 25.476 ⬠| 20.530 ⬠|
1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW (125 CV) | Delantera | AutomÔtico 7 velocidades | 5 puertas | Vignale | 27.225 ⬠| 22.025 ⬠|
1.5 EcoBoost 147 kW (200 CV) | Delantera | Manual 6 velocidades | 3 puertas | ST | 27.948 ⬠| 24.390 ⬠|
1.5 EcoBoost 147 kW (200 CV) | Delantera | Manual 6 velocidades | 5 puertas | ST | 28.198 ⬠| 24.620 ⬠|
Fuente ā Ford