Nuevo récord del BMW M2 CS en Nürburgring-Nordschleife

  • Vuelta de 7:25,5 en 20,832 km con Jörg Weidinger, nuevo tope para compactos.
  • Seis cilindros TwinPower Turbo con 530 CV y 650 Nm, cambio M Steptronic de 8 marchas y tracción trasera.
  • Aligerado con CFRP (-30 kg), suspensión M adaptativa y frenos M compound.
  • Edición limitada fabricada en San Luis Potosí: lanzamiento en agosto de 2025 y precio de 141.100 € en España.

BMW M2 CS en Nürburgring

El BMW M2 CS ha firmado una vuelta inolvidable en el Nürburgring-Nordschleife, estableciendo un nuevo registro para los compactos de altas prestaciones. Con el piloto de desarrollo de BMW M Jörg Weidinger al volante, el coupé cubrió la vuelta completa de 20,832 km en un tiempo oficial de 7:25,5 minutos.

El crono mejora en ocho segundos la anterior referencia de su categoría y recorta en torno a 13 segundos la mejor marca previa de un M2 lograda en 2023. Desde BMW M subrayan que el resultado refleja la combinación de rendimiento, tecnología y dinámica que se ha buscado en el desarrollo del modelo.

Un hito para los compactos en el Nordschleife

Apodado el «Infierno Verde», el Nordschleife es uno de los trazados más exigentes del mundo, con más de 70 curvas y un asfalto muy particular que pone a prueba chasis, frenos y neumáticos. En este escenario, los tiempos de vuelta se consideran referencia absoluta para medir el rendimiento y la puesta a punto de un coche, y las tentativas de récord se supervisan por una entidad independiente verificando que el vehículo se mantenga en especificación de serie.

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Así es el M2 CS de la vuelta récord

BMW M2 CS en Nürburgring

El M2 CS emplea un motor seis cilindros en línea con tecnología BMW M TwinPower Turbo que entrega 390 kW/530 CV y un par máximo de 650 Nm. La potencia llega al eje posterior mediante una transmisión M Steptronic de 8 velocidades con Drivelogic, configurada para priorizar la respuesta sin sacrificar la consistencia en uso intensivo de circuito.

Para sostener el ritmo, incorpora suspensión M adaptativa, un sistema de frenos M compound y soportes de motor específicos. Además, tanto chasis como carrocería llevan numerosos componentes en fibra de carbono, lo que reduce en torno a 30 kg respecto a un M2 comparable; además, cuenta con llantas M forjadas. Con estas credenciales, declara 0-100 km/h en 3,8 s (3,5 s con método 1-foot rollout), 0-200 km/h en 11,7 s y una velocidad máxima limitada a 302 km/h con el paquete M Driver’s Package.

En la gama media de BMW M, los M4 CS, M4 CSL y M3 CS ya han rodado por debajo de los 7:30 minutos en este mismo trazado. De todos ellos, el BMW M4 CSL mantiene el mejor tiempo por vuelta de un coche de producción del Grupo BMW, con un registro oficial de 7:18,137.

De récord a récord: el papel de Jörg Weidinger

El propio Weidinger fue quien fijó la referencia anterior para un M2 en abril de 2023, con un tiempo de 7:38,7. Dos años después, al mando del M2 CS, rebaja aquella marca en 13 segundos y también sitúa el tope de la categoría por debajo de los 7:30 minutos.

BMW M2 CS en Nürburgring

Producción, edición y precio

El BMW M2 CS es una edición limitada que se fabricará en la planta del Grupo BMW en San Luis Potosí (México). Su lanzamiento comercial está previsto para agosto de 2025, con un precio para España de 141.100 €.

Este récord en Nürburgring refuerza la posición del BMW M2 CS como uno de los compactos más veloces y dinámicos disponibles en el mercado, con una ingeniería enfocada en ofrecer rendimiento extremo en circuito y en carretera. Su edición limitada y el alto nivel tecnológico lo convierten en una opción exclusiva para los amantes de la conducción deportiva, reafirmando el compromiso de BMW M con la innovación y la performance.

Imágenes | BMW

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