Opel ha renovado su apuesta en el segmento de los SUV compactos con el nuevo Grandland Hybrid. Un modelo que llega al mercado español con la intención de consolidar la estrategia de electrificación de la marca alemana y responder a la actual demanda de eficiencia y sostenibilidad. En un panorama automovilístico marcado por la transición hacia alternativas más limpias, este nuevo Grandland ofrece una gama mecánica 100% electrificada, combinando espacio, tecnología y una conducción adaptada a las nuevas exigencias medioambientales.
La nueva variante Hybrid supone un paso intermedio entre las versiones 100% eléctrica y plug-in hybrid. Gracias a la plataforma STLA Medium, ofrece un sistema híbrido ligero que permite reducir hasta en un 18% el consumo de combustible y las emisiones respecto a un motor gasolina convencional. Esta tecnología, junto a la etiqueta Eco de la DGT, posiciona al Grandland Hybrid como una opción interesante para quienes buscan una movilidad sostenible sin renunciar al confort y la versatilidad propias del segmento C-SUV.
Motorización eficiente y funcionamiento inteligente…
El Opel Grandland Hybrid incorpora un motor tricilíndrico de 1.2 litros gasolina con turbo de geometría variable y ciclo Miller. Se asocia a un propulsor eléctrico alimentado por una batería de 48 voltios y una transmisión automática e-DCT de doble embrague y seis velocidades. La potencia combinada alcanza los 136 CV, con un consumo homologado de 5,7 l/100 km y unas emisiones de 128 g/km de CO₂ (según ciclo WLTP).
La gran virtud de este sistema mild hybrid reside en su capacidad para funcionar en modo totalmente eléctrico en ciudad hasta un 50% del tiempo. Con ello permite arranques más suaves y un aprovechamiento máximo de la energía en situaciones urbanas y maniobras a baja velocidad. La batería se recarga automáticamente durante las deceleraciones y frenadas, evitando la necesidad de enchufar el vehículo.
El motor térmico es responsable de los arranques, asegurando el correcto funcionamiento de sistemas como el catalizador y el asistente de frenos, mientras que el apoyo eléctrico resulta clave en aceleraciones y circulación urbana. El flujo de energía y el tipo de propulsión en uso se muestra en tiempo real en el cuadro de instrumentos digital, que cambia de color cuando el Grandland se desplaza sólo con el propulsor eléctrico.
Tres modos de conducción y equipamiento avanzado…
El conductor del Grandland Hybrid puede elegir entre tres modos de uso. Potencia (máximas prestaciones combinando los dos motores), Eco (prioridad absoluta a la eficiencia) y Carga (recuperación de energía en frenadas y deceleraciones). Con este planteamiento Opel permite personalizar la experiencia de conducción en función del entorno o las preferencias del usuario.
En el apartado dinámico, el Grandland apuesta por la comodidad y el control. Incorpora amortiguadores de frecuencia selectiva, que adaptan su respuesta al tipo de carretera y estilo de conducción. Además, el amplio habitáculo garantiza modularidad, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, manteniendo un maletero de tamaño competitivo.
Compromiso ambiental y tecnología de seguridad…
La estrategia “Greenovation by Opel” tiene reflejo en la fabricación del Grandland Hybrid. Cada unidad cuenta con más de 500 kg de materiales reciclados o renovables, como acero, aluminio o polímeros ecológicos, presentes en elementos como la estructura del coche, piezas interiores y textiles de tapicería y paneles.
El equipamiento en materia de asistencia a la conducción y conectividad es especialmente completo. El Grandland incluye el paquete IntelliDrive 2.0, que incluye asistente de cambio de carril semiautomático, reconocimiento ampliado de señales de tráfico, control de crucero adaptativo (ACC) con función stop & go, frenada autónoma de emergencia, cámara de visión trasera inteligente y sistema de visión 360º IntelliVision.
Precio y ventajas de la etiqueta Eco…
El Opel Grandland Hybrid está disponible desde 189 euros al mes con financiación, facilitando así el acceso a la gama electrificada del fabricante. La obtención de la etiqueta Eco de la DGT permite aprovechar las ventajas fiscales y de movilidad en entornos urbanos, como el acceso a zonas restringidas o aparcamiento preferente.
Este lanzamiento refuerza la transición de Opel y Stellantis hacia la electrificación progresiva. Con él ofrecen una opción práctica y eficiente para quienes desean un SUV con tecnología de última generación, sin cambiar sus hábitos de conducción ni depender de enchufes.
Fuente – Opel
Imágenes | Opel
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 145 - 325 cv
- Consumo 0,8 - 5,5 l/100km
- Valoración 4