Peugeot 508, ahora con nuevo motor diésel de acceso con 120 CV

Hace un año que fue presentado el restyling del Peugeot 508. Ahora la berlina francesa actualiza su motor diésel de acceso a la gama. El 1.6 e-HDI de 115 caballos deja a paso al nuevo y más eficiente 1.6 BlueHDI de 120 caballos. Este cambios es necesario para que el Peugeot 508 cumpla la normativa anticontaminación Euro 6. Era un cambio que había que hacer antes del próximo mes de septiembre.

Este motor se ofrece en todos los acabados de la gama, con la excepción GT, aunque está disponible en el GT Line de aspecto deportivo. Puede asociarse tanto a la carrocería sedán de cuatro puertas como a la familiar SW e incluso puede estar asociado a cambio automático de seis velocidades. Anteriormente el motor de 115 caballos estaba disponible con una menos refinada caja de cambios manual pilotada.

Con el nuevo motor 1.6 BluHDI de 120 caballos, el Peugeot 508 tiene un consumo medio de 3,8 litros a los 100 y unas emisiones de CO2 de 99 gramos por kilómetro. Se reduce el consumo en 0,4 litros y las emisiones de CO2 en 12 gramos por kilómetro. Del mismo modo, aumenta el par motor de 285 a 300 Nm a 1.750 revoluciones y junto a los 5 caballos extra, el 0-100 se completa en 11 segundos, frente a los 12,4 de antes.

Los motores BlueHDI de PSA Peugeot Citroën están expandiéndose a lo largo de toda la gama reemplazando a los anteriores Euro 5. La principal diferencia se encuentra en el catalizador SCR con inyección de AdBlue para la reducción de óxidos de nitrógeno. Se combina con otras tecnologías ya utilizadas hasta ahora como el filtro de partículas.

Precios Peugeot 508 1.6 BlueHDI 120 CV

Peugeot 508 GT Line

Motor Cambio Acabado Carrocería Precio
1.6 BlueHDI 120 CV Manual 6v Access Berlina 24.200 €
1.6 BlueHDI 120 CV Manual 6v Access SW 25.370 €
1.6 BlueHDI 120 CV Manual 6v Active Berlina 25.870 €
1.6 BlueHDI 120 CV AT 6v Active Berlina 27.420 €
1.6 BlueHDI 120 CV Manual 6v Active SW 27.070 €
1.6 BlueHDI 120 CV AT 6v Active SW 28.620 €
1.6 BlueHDI 120 CV Manual 6v Allure Berlina 28.470 €
1.6 BlueHDI 120 CV AT 6v Allure Berlina 30.020 €
1.6 BlueHDI 120 CV Manual 6v Allure SW 29.970 €
1.6 BlueHDI 120 CV AT 6v Allure SW 31.520 €
1.6 BlueHDI 120 CV Manual 6v GT Line Berlina 30.070 €
1.6 BlueHDI 120 CV AT 6v GT Line Berlina 31.620 €
1.6 BlueHDI 120 CV Manual 6v GT Line SW 31.570 €
1.6 BlueHDI 120 CV AT 6v GT Line SW 33.120 €

Fuente – Peugeot

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Me llamo Iñigo Ochoa, tengo 22 años y soy de Vitoria. Formo parte del equipo de redactores de ActualidadMotor desde 2010. Soy Técnico Superior en Automoción y he trabajado durante algún tiempo en un concesionario. Desde pequeño he sido un enamorado de los coches y un ávido consumidor de contenidos relacionados con las cuatro ruedas. Me vuelven loco los coches poco usuales, independientemente de sus prestaciones o precio. Muestra de ello son mis dos coches, un veterano Golf Cabriolet Etienne Aigner 1.8 del año 90 y un Mitsubishi Galant 2.0 de 1998. Para cualquier consulta puedes contactar conmigo a través de inigo.ochoa@actualidadblog.com

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