Los precios del Kia Stinger para el mercado español ya son oficiales

Kia Stinger

El Kia Stinger es el primer modelo pasional de Kia desde que la conocemos como una marca ya asentada en Europa. Puede que penséis en los pro_cee’d y pro_cee’d GT, pero es que estos nada tienen que ver con la nueva berlina de estilo coupé que se ha sacado de la manga la marca surcoreana. El Kia Stinger estará disponible dentro de muy pocas semanas en nuestros concesionarios.

Esta berlina deportiva era desvelada a principios de año en el Salón del Automóvil de Detroit y, aunque la marca ya nos había anunciado la creación de un modelo deportivo, no terminábamos de asimilar que Kia se atreviera a lanzar un producto así. Sin duda, el Kia Stinger es el puñetazo en la mesa que le falta a la marca para dejar claro que ya no solo son una marca generalista, dejando atrás la etiqueta de lowcost, sino que además sabe y puede hacer las cosas realmente bien.

Precios Kia Stinger

El nuevo Kia Stinger está disponible, al menos en España, con cuatro niveles de acabado diferentes y con cuatro opciones mecánicas que van desde los 200 hasta los 370 CV y pasan por la tracción trasera o integral. Eso sí, todos ellos serán de cambio automático.

Motor Cambio Tracción Acabado Precio
Motor Cambio Tracción Acabado Precio
2.2 CRDI 200 CV Automático 8v Trasera Style 37.900 €
2.0 T-GDI 255 CV Automático 8v Trasera Style 38.900 €
2.2 CRDI 200 CV Automático 8v Trasera Xtreme 41.650 €
2.2 CRDI 200 CV Automático 8v Integral Xtreme 43.650 €
2.0 T-GDI 255 CV Automático 8v Trasera Xtreme 42.650 €
2.2 CRDI 200 CV Automático 8v Trasera GT Line 47.150 €
2.2 CRDI 200 CV Automático 8v Integral GT Line 49.150 €
2.0 T-GDI 255 CV Automático 8v Trasera GT Line 48.150 €
3.3 T-GDI 370 CV Automático 8v Integral GT 54.150 €

Kia Stinger GT

Probablemente el Kia Stinger no tenga en Europa la misma aceptación que los Audi A5 Sportback o BMW Serie 4 Gran Coupé, pero sí puede ser una alternativa bastante lógica para aquellos que gusten de esos dos coupés alemanes pero no quieran o puedan gastarse una cantidad de dinero tan alta. El coreano no es barato, pero comparado con esos dos ejemplos es mucho más económico y razonable.

Por comparar un poco con el Audi, el A5 Sportback más económico arranca en 41.000 euros y estamos hablando del motor 2.0 TDI de 150 CV con cambio manual, mientras que el Kia Stinger más barato es el 2.2 CRDi de 200 CV con cambio automático que parte de los 38.000 euros. Si nos vamos al Kia Stinger GT (tope de gama), que es un V6 de gasolina turbo con 370 CV y tracción integral estamos hablando de 54.150 euros. El Audi S5 Sportback, que desarrolla 354 CV y también tiene cambio automático y tracción integral, arranca en 78.000 euros.

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6 comentarios

  1. 10.000€ más que en USA. Lo siento, se lo metan por donde les quepa.

  2.   Cid Fierro dijo

    Nelson Pabon que tal ?

    1.    Nelson Pabon dijo

      Una bestia , no creo que lo traigan

    2.    Cid Fierro dijo

      Y lo otro Es que esta compitiendo con marcas Premium 3 litros v6 turbo 370 caballos esos si valdría como en 200 millones…

  3. Bufff esta en precio de.golf gti o R pocos.se.van a ver

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