Propulsión trasera: ventajas y desventajas

Lexus IS 300H de propulsión trasera

Los vehículos con tracción o con propulsión trasera no son mayoría en el mercado. La mayor parte de los fabricantes han optado por una propulsión delantera por las ventajas de fabricación, entre otras, que supone tener en ese eje la tracción. Pese a eso, merece la pena indagar en las características de estos otros vehículos cuyo eje tractor es el trasero, ademÔs de analizar cuÔles son las ventajas que tienen sobre el resto, así como también las desventajas.

Tipos de tracción trasera

Como se puede apreciar en estas imÔgenes, pueden existir tres tipos fundamentales de propulsión trasera:

  • Propulsión trasera con motor central: es un tipo de propulsión algo menos comĆŗn que el otro, pero se puede apreciar en muchos vehĆ­culos deportivos que prefieren poner la unidad de potencia en la zona trasera. Es la mejor opción para los conductores que buscan el mejor rendimiento, al ser equilibrados por tener el peso centrado, pero suelen ser coches sobreviradores.
  • Propulsión trasera con motor trasero: similar al anterior, pero el motor se encuentra en una posición mĆ”s retrasada, por detrĆ”s del eje trasero.
  • Propulsión trasera con motor delantero: es uno de los casos mĆ”s comunes en los coches de calle convencionales. Es una mezcla entre las ventajas de tener la unidad de propulsión en el frontal del vehĆ­culo y la tracción trasera. AdemĆ”s, esta configuración es de las mĆ”s asequibles y probadas, pero suelen ser coches subviradores.
  • Otros: tambiĆ©n te puedes topar con vehĆ­culos que tienen el motor delantero o trasero, pero que la tracción es total, es decir, son 4Ɨ4, con tracción a las cuatro ruedas. Incluso hay casos extraƱos de vehĆ­culos donde tanto las ruedas motrices como las arrastradas son directrices.

AdemÔs de esto, ten en cuenta otra cuestión, y es que un coche con motor delantero con tracción delantera es la opción mÔs fiable y económica. Mientras que si el motor estÔ colocado delante y la tracción es trasera, se necesitarÔ una mecÔnica adicional (Ôrbol de transmisión) para llevar la potencia del motor a la zona trasera, así como un diferencial complejo. Algo parecido les pasa a los motores centrales. Sin embargo, los coches con propulsión trasera y motor trasero no tienen ese problema, serían igual que los coches con motor delantero y propulsión delantera.

Ventajas de la propulsión trasera

Deportivo con tracción trasera

En cuanto a las ventajas de tener una propulsión trasera destacan:

  • La tracción en un coche parado puede ser mejor cuando estĆ” atrĆ”s. Y es que al acelerar, la inercia levanta el morro y hunde el eje trasero, mejorando la adherencia.
  • La tendencia al cabeceo es menor por el reparto de pesos en estos vehĆ­culos. Es decir, la tendencia a que se hunda el morro en las frenadas no es tan fuerte.
  • La inercia en ambos ejes cuando se traza una curva tambiĆ©n es mĆ”s equilibrada.
  • Incluso permite que puedas dirigir mejor el coche incluso con el acelerador si sabes tĆ©cnicas de conducción avanzada, moviendo el eje trasero deslizando deliberadamente.

Desventajas

coche americano

No todo son ventajas, tambiƩn hay algunas desventajas como:

  • Si se tiene el motor delantero y la tracción trasera hace que la transmisión sea mĆ”s compleja, pesada, cara, y puede dar mĆ”s problemas que las transmisiones mĆ”s simples.
  • Necesitan de un Ć”rbol con un tĆŗnel de transmisión que restarĆ” espacio dentro del habitĆ”culo, generalmente en la parte central.
  • Tiende a sobrevirar en caso de exceso de aceleración en curva, lo que podrĆ­a hacer necesario contravolantear y controlar el acelerador.
  • El comportamiento sobre superficies deslizantes es peor, como por la nieve, ya que tiene tiene la propulsión detrĆ”s y la dirección delante, al igual que la capacidad de frenado mayor estĆ” tambiĆ©n delante.

Sin embargo, muchas de estas desventajas las han llegado a compensar los fabricantes gracias a nuevas tecnologĆ­as de control de tracción, control de estabilidad, etc. Por tanto, las desventajas se minimizan y finalmente solo quedan las ventajas de este tipo de coches, igualĆ”ndolos mĆ”s a los de tracción delantera. Lo mismo le ocurre a Ć©stos, que tambiĆ©n compensan sus desventajas gracias a la pericia de los fabricantes…


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