Prueba Mercedes Clase X 350d 4Matic Power

Prueba del Mercedes Clase X

Esta semana hemos tenido la oportunidad de ponernos al volante de la pick-up de Mercedes: la Clase X. Pero no con cualquiera de sus versiones. Se trata del tope de gama con el motor V6 diรฉselย de 258 CV y el acabado mรกs alto, que recibe el nombre de Power. Todo un lujo para fuera del asfalto, cuyo precio de salida estรก en 55.964 euros si se matricula como particular.

El Mercedes Clase X ha sido creado junto con el Nissan Navara y el Renault Alaskan (este รบltimo solo para Latinoamรฉrica). Asรญ que comparte con ellos muchos elementos de su arquitectura y tecnologรญa. Aun asรญ, Mercedes ha querido alejarse de estas marcas generalistas, con un interior mรกs cuidado, mรกs equipamiento y algunas modificaciones mecรกnicas. Ademรกs, la versiรณn que hemos tenido entre manos es la que mรกs ADN de la casa tiene, ya que es la รบnica que equipa un motor completamente desarrollado por Mercedes.

Un diseรฑo mรกs seรฑorial que โ€˜de trabajoโ€™

Frontal del Mercedes Clase X

Aunque una pick-up es un vehรญculo concebido para el trabajo, se ve claramente la intenciรณn de Mercedes de darle un aspecto mรกs distinguido. Una apariencia que no solo le viene dada por el hecho de tener una estrella en la parrilla del motor, sino por el diseรฑo de su morro y caja de carga.

La Clase X tiene muchos puntos en comรบn con los SUV de Mercedes. Especialmente con el GLE 2019, que tiene una parrilla muy similar con dos barras que rodean al logo. Ademรกs, comparte con รฉl la forma del embellecedor negro que cruza de lado a lado para enmarcar las luces antiniebla. Las รณpticas de esta pick-up sรญ que tienen una distribuciรณn mรกs personal. A excepciรณn de las luces diurnas tipo LED, que tienen una forma muy similar a las del GLA.

En los laterales es donde el Clase X pierde el diseรฑo caracterรญstico de Mercedes. Es mรกs, podrรญa decirse que es un calco de sus hermanos de Nissan y Renault. Sobre todo en el forma de las puertas, ventanillas y estriberas. En la zona de carga, vuelve a recuperar su propiaย personalidad, porque la caja tiene una forma exclusiva, con unos pasos de rueda menos marcados y un parachoques de diseรฑo propio. La Navara y la Alaskan tienen unas cajas prรกcticamente idรฉnticas entre sรญ, con la รบnica diferencia notable de los surcos de los portones.

Interior refinado para ser una pick-up

Interior del Mercedes Clase X

Como era de esperar, dentro del Clase X es donde se encuentran las mayores diferencias con el francรฉs y el japonรฉs. Sin olvidar de que se trata de una pick-up, y que por lo tanto es mรกs austera, Mercedes se ha preocupado en mejorar algunos materiales. Especialmente en el acabado Power de nuestra unidad.

A pesar de esto, los plรกsticos duros son el material que mรกs domina su interior. Una decisiรณn comprensible si tenemos en cuenta que un vehรญculo de trabajo como รฉste debe estar preparado para manchas y algรบn que otro golpe, dependiendo del uso que se le dรฉ.

Su diseรฑo sigue la lรญnea de otros modelos de la marca, con las salidas de aire redondas y la pantalla central flotante. Estรก fabricado en la planta que tiene Nissan Barcelona, pero a simple vista todo parece estar bien rematado y ajustado. Gracias a ello da cierta sensaciรณn de calidad a su interior.

Bien equipado, sobre todo si se rasca la cartera

Cรกmara para marcha atrรกs opcional del Mercedes Clase X

La unidad que hemos probado es la mรกs completa de toda la gama gracias a su acabado Power. Como puedes ver en la imagen, cuenta con el equipamiento extra de la pantalla central de 8,4 pulgadas Command Online. Pero la que viene de serie no es mucho menor, con sus 7 pulgadas.

Todas las versiones cuentan con rueda de repuesto, elevalunas elรฉctrico delanteros y traseros, ventana trasera con calefacciรณn, sujeciรณn para asientos infantiles i-Size, ayuda al arranque en pendientes, control de velocidad de crucero, control de descenso, asistente de frenado activo, detector de cambio de carril (no ayuda de mantenimiento en carril), detector de seรฑales de trรกfico y llamada de emergencia.

A 120 km/h, no a 90 km/h

A partir de agosto de 2017, las pick-up dejaron de considerarse camiones para entrar en la categorรญa de turismos, asรญ que solo deben respetar los lรญmites de velocidad estipulados para ellos en cada tipo de vรญa. Por eso, esto ya no debe ser un problema a la hora de valorar si comprarte una o no.

El acabado Power que hemos probado cuenta con, llantas de 18 pulgadas, acceso y arranque sin llave, climatizador, equipo de audio con 8 altavoces y 20 CDs, asiento acompaรฑante de ajuste elรฉctrico, retrovisores exteriores calefactables y plegables elรฉctricamente, faros LED, apoyo lumbar en asiento conductor, volante de cuero, levas de cambio en el volante, pomo de la palanca de cambios en cuero, tablero de instrumentaciรณn de sรญmil de cuero con costuras y sensor de lluvia.

Lo que no nos ha gustado es que haya que pagar a parte por la cรกmara para marcha atrรกs incluso en el acabado superior. Especialmente por ser un equipamiento muy รบtil para un coche con escasa visibilidad y con semejantes dimensiones: 5,34 metros de largo, 1,92 de ancho y 1,82 de alto. Se puede conseguir por 380 euros por sรญ sola o como parte del Paquete aparcamiento con cรกmara 360ยฐ por 1.074 euros.

El mรกs espacioso de la competencia

Asientos delanteros del Mercedes Clase X

El espacio en las plazas delanteras es mรกs que suficiente para que viajen cรณmodamente dos personas de gran estatura. Los รบnicos inconvenientes que encontramos son la escasez de espacios para dejar objetos y que el volante no es regulable en profundidad. Esto รบltimo complica un poco encontrar una postura de conducciรณn cรณmoda.

Las plazas traseras se quedan algo cortas. Un inconveniente habitual en este tipo de pick-ups de cabina doble. De todas formas, el espacio para las piernas es aceptable. Lo mรกs sorprendente es que es mรกs espacioso que el de la Nissan Navara, que teรณricamente tendrรญa que ser igual.

El acceso al interior del habitรกculo es algo incรณmodo dada la altura del vehรญculo. Aunque en eso estรก al mismo nivel que sus rivales. Ademรกs, se complica todavรญa un poco mรกs cuando se accede a las plazas traseras, dado que la puerta es mรกs estrecha. Pero de nuevo nos encontramos con un defecto comรบn de las cabinas dobles. Asรญ que debe tomarse mรกs como una advertencia acerca de este tipo de vehรญculos mรกs que una crรญtica al Clase X en concreto.

Una pick-up de verdad en lo que importa

Caja de carga del Mercedes Clase X

Al igual que en la Navara, esta Mercedes tiene una caja de carga espaciosa. Incluye enganches que se pueden mover a travรฉs de unos raรญles ubicados en los laterales y el fondo. Se puede optar por una tapa como la que puedes ver en las fotos o una persiana de aluminio. Segรบn las necesidades a la hora de cargar, el portรณn puede abrirse hasta una posiciรณn horizontal o hasta caer verticalmente.

Su capacidad de carga es de 1.042 kg y si se opta por el gancho de remolque (513 euros) puede remolcar hasta 3.500 kg. El eje trasero tiene una suspensiรณn independiente con muelles helicoidales. Una soluciรณn mucho mejor que la tรญpica de suspensiรณn de ballesta, porque mejora su comportamiento dinรกmico y su confort de marcha. Gracias a ello no se aprecia tanto la tรญpica sensaciรณn de que la parte trasera cae bruscamente cuando el eje trasero supera un obstรกculo, como por ejemplo un badรฉn. Una incomodidad que sufren sobre todo los ocupantes de la banqueta trasera.

El mรกs Mercedes de los Clase X

Motor V6 diรฉsel del Mercedes Clase X

Al comienzo de esta prueba escrita ya te lo hemos adelantado: el Clase X 350d 4Matic Power es la versiรณn โ€˜mรกs Mercedesโ€™ de todas. Ni el modelo de Nissan ni el de Renault se ofrecen con el propulsor que hemos probado, ya que estรก desarrollado por y para la marca alemana. Se trata de un motor de 6 cilindros en โ€˜Vโ€™ con 258 CV de potencia, que ademรกs llega desde las muy tempranas 3.400 rpm. Sus 550 Nm de par mรกximo estรกn disponibles entre las 1.400 y las 3.200 rpm.

Todos estos nรบmeros quieren decir que, con este motor, la Clase X es capaz de moverse con soltura en cualquier circunstancia. No solo por el nรบmero de CV, sino porque es capaz de โ€˜tirar del carroโ€™ a plena carga incluso a muy bajas revoluciones. Una circunstancia en la que ayuda el cambio automรกtico por convertidor de par con 7 marchas. Cuyo funcionamiento no es muy rรกpido, pero es suave y cรณmodo.

Otra de las caracterรญsticas que lo diferencia de sus hermanos es que el 350d solo puede elegirse con la tracciรณn 4Motion de Mercedes. Que es permanente y con un reparto de par de 40/60 entre los ejes delantero y trasero. Una configuraciรณn muy apropiada para llevar mucho peso y que no interfiere demasiado en la dinรกmica del vehรญculo.

Al volante casi puedes olvidarte de lo que es, pero solo casi

Lateral del Mercedes Clase X

Otro de los apartados donde los ingenieros de Mercedes han querido marcar alguna diferencia mรกs es precisamente en la dinรกmica. Han aรฑadido unos cuantos centรญmetros a la anchura de vรญas, para darle mรกs estabilidad; han modificado la direcciรณn, para mejorar su precisiรณn, y lo han rebajado 2 cm en altura para que sea un poco mรกs รกgil. Si la capacidad off-road es una prioridad para ti, es mejor que te decantes por el tren de rodaje con mayor altura libre sobre suelo. Puedes encontrarlo como equipamiento opcional por 257 euros.

Gracias a estos cambios, ademรกs de a unos frenos algo mรกs eficaces, la Clase X tiene un mejor comportamiento sobre el asfalto. Da la sensaciรณn de estar conduciendo un todoterreno convencional. Aunque la gran diferencia de peso entre el eje delantero y el trasero sigue jugando en su contra como en cualquier pick-up.

Fuera de la carretera, su comportamiento es bueno. Aunque no hemos tenido tiempo de ponerlo a prueba de forma rigurosa. De todas formas, en la prueba de la Nissan Navara puedes hacerte una idea de cรณmo se mueve por el campo y por caminos complicados.

Conclusiรณn

La Mercedes Clase X 350d 4Matic Power es una pick-up a considerar si el presupuesto no es un factor muy determinante. Al compartir plataforma con sus hermanas del Grupo Nissan-Renault, tiene unos enemigos mรกs asequibles en su propia casa. Sin embargo, sรญ que tiene unos cuantos puntos fuertes que la diferencian: el potente motor V6 diรฉsel, un comportamiento mรกs cรณmodo y dinรกmicoย y una imagen mรกs cuidada, aunque solo en los acabados Power y Progressive.

Si lo que tienes en el punto de mira son versiones mรกs asequibles, las mejoras mรกs allรก del estatus asociado a la marca son mรกs modestos, pero no por ello desdeรฑables. Aunque los dos motores de 163 y 190 CV no son Mercedes, sรญ que tienen un buen comportamiento. Ademรกs, las modificaciones en suspensiรณn, frenos y vรญas estรกn presentes en todas las versiones.

Equipamientos de la Mercedes Clase X

Volante del Mercedes Clase X

Pure

  • Eje trasero con carga portante aumentada
  • Asistente de frenado activo
  • Neumรกticos de veranoย 255/65 R17
  • Llantas de 17 pulgadas
  • Rueda de repuesto
  • Supervisiรณn inalรกmbrica de presiรณn de los neumรกticos
  • Variante de peso 3.250 kg
  • Ajuste elรฉctrico retrovisores exteriores
  • Faros halรณgenos
  • Faros antiniebla
  • Unidad de mandos en el techo de confort
  • Luces interiores en la parte trasera
  • Elevalunas elรฉctrico delanteros y traseros
  • Ventana trasera con calefacciรณn
  • Cristales calorรญfugos en todas las ventanillas
  • Argolla de remolcaje
  • Sujeciรณn para asientos infantiles i-Size
  • Argollas de sujeciรณn
  • Techo interior beige Macchiato
  • Recubrimiento del piso de plรกstico
  • Instalaciรณn de aire acondicionado
  • Altavoces de dos vรญas delante y detrรกs
  • Audio 20 USB
  • Alternador 14 V / 200 A
  • Detector de cambio de carril
  • Asistente para seรฑales de trรกfico
  • Cierre centralizado con telemando
  • Funciรณn de parada y arranque ECO
  • Ayuda al arranque en pendientes
  • Control de velocidad de crucero Tempomat
  • Control de descenso Downhill Speed Regulation
  • Mรณdulo servicios Mercedes Me connect
  • Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz

Progressive

  • Eje trasero con carga portante aumentada
  • Asistente de frenado activo
  • Palanca del freno de estacionamiento en cuero
  • Neumรกticos de veranoย 255/65 R17
  • Llantas de 17 pulgadas
  • Rueda de repuesto
  • Supervisiรณn inalรกmbrica de presiรณn de los neumรกticos
  • Variante de peso 3.250 kg
  • Retrovisores exteriores calefactables y elรฉctrico
  • Retrovisor interior antideslumbrante automรกtico
  • Faros halรณgenos
  • Faros antiniebla
  • Unidad de mandos en el techo de confort
  • Luces interiores en la parte trasera
  • Luces de salida
  • Alumbrado espacio inferior delante
  • Elevalunas elรฉctrico delanteros y traseros
  • Ventana trasera con calefacciรณn
  • Cristales calorรญfugos en todas las ventanillas
  • Listones de umbral en efecto aluminio
  • Argolla de remolcaje
  • Sujeciรณn para asientos infantiles i-Size
  • Sistema de fijaciรณn de la carga sobre carriles
  • Techo interior beige Macchiato
  • Revestimiento del piso en Dilour
  • Volante de cuero
  • Pomo palanca de cambio en cuero
  • Instalaciรณn de aire acondicionado
  • Sistema de altavoces con 8 unidades
  • Audio 20 USB
  • Alternador 14 V / 200 A
  • Sensor de lluvia
  • Detector de cambio de carril
  • Asistente para seรฑales de trรกfico
  • Cierre centralizado con telemando
  • Funciรณn de parada y arranque ECO
  • Ayuda al arranque en pendientes
  • Control de velocidad de crucero Tempomat
  • Control de descenso Downhill Speed Regulation
  • Mรณdulo servicios Mercedes Me connect
  • Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz

Power

  • Bloqueo del diferencial caja de transferencia
  • Asistente de frenado activo
  • Palanca del freno de estacionamiento en cuero
  • Neumรกticos de veranoย 255/60 R18
  • Llantas de 18 pulgadas
  • Rueda de repuesto
  • Supervisiรณn inalรกmbrica de presiรณn de los neumรกticos
  • Variante de peso 3.250 kg
  • Retrovisores exteriores calefactables y elรฉctricos
  • Retrovisoresย exteriores plegables elรฉctricamente
  • Retrovisor interior antideslumbrante automรกtico
  • Faros LED High Performance
  • Faros antiniebla con aro cromado
  • Luces traseras en tรฉcnica LED parcial
  • Unidad de mandos en el techo de confort
  • Luces interiores en la parte trasera
  • Luces de salida
  • Alumbrado espacio inferior delante
  • Elevalunas elรฉctrico delanteros y traseros
  • Ventana trasera con calefacciรณn
  • Cristales calorรญfugos en todas las ventanillas
  • Listones de umbral en efecto aluminio
  • Argolla de remolcaje
  • Asiento conductor de ajuste elรฉctrico
  • Apoyo lumbar en asiento conductor
  • Asiento acompaรฑante de ajuste elรฉctrico
  • Apoyo lumbar en asiento acompaรฑante
  • Sujeciรณn para asientos infantiles i-Size
  • Red portaobjetos en los bajos del acompaรฑante
  • Sistema de fijaciรณn de la carga sobre carriles
  • Techo interior beige Macchiato
  • Revestimiento del piso en Dilour
  • Volante de cuero
  • Levas de cambio en el volante
  • Pomo palanca de cambio en cuero
  • Tablero instrumentos en sรญmil de cuero con costura adorno
  • Climatizaciรณn automรกtica Thermotronic
  • Sistema de altavoces con 8 unidades
  • Audio 20 CD
  • Alternador 14 V / 180 A
  • Sensor de lluvia
  • Detector activo de cambio de carril
  • Asistente para seรฑales de trรกfico
  • Cierre centralizado con telemando
  • Acceso y arranque sin llave Keyless Go
  • Funciรณn de parada y arranque ECO
  • Ayuda al arranque en pendientes
  • Control de velocidad de crucero Tempomat
  • Control de descenso Downhill Speed Regulation
  • Modos de conducciรณn Dynamic Select
  • Mรณdulo servicios Mercedes Me connect
  • Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz

Precios de la Mercedes Clase X

Trasera del Mercedes Clase X

Acabado Motor Cambio Tracciรณn Precio
Acabado Motor Cambio Tracciรณn Precio
Pure 220d 163CV Manual 6v Trasera 33.759 โ‚ฌ
Pure 220d 163CV Manual 6v 4ร—4 35.652 โ‚ฌ
Progressive 250d 190 CV Manual 6v Trasera 36.517 โ‚ฌ
Progressive 220d 163CV Manual 6v 4ร—4 37.716 โ‚ฌ
Progressive 250d 190 CV Automรกtica 7v Trasera 38.323 โ‚ฌ
Progressive 250d 190 CV Manual 6v 4ร—4 38.675 โ‚ฌ
Progressive 250d 190 CV Automรกtica 7v 4ร—4 40.480 โ‚ฌ
Power 250d 190 CV Manual 6v 4ร—4 43.670 โ‚ฌ
Power 250d 190 CV Automรกtica 7v 4ร—4 45.475 โ‚ฌ
Progressive 350d 258 CV Automรกtica 7v 4ร—4 Permanente 49.278 โ‚ฌ
Power 350d 258 CV Automรกtica 7v 4ร—4 Permanente 52.305 โ‚ฌ

Galerรญa de imรกgenes del Mercedes Clase X


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