Como sabéis, hoy entra en vigor el cambio de limitación de las velocidades máximas para las carreteras secundarias, cuyo límite máximo genérico baja de los 100 km/h a los 90 km/h. La DGT ya ha informado de que próximamente se incrementará el control en este tipo de vías. No sabemos si casualidad o no, pero la Guardia Civil se acaba de hacer con nada menos que 249 vehículos de servicio.
Según informa la marca española Seat, La Dirección General de la Guardia Civil ha adquirido un total de 249 unidades del Seat León. Algunos de ellos irán convenientemente “uniformados”, aunque otros se utilizarán como vehículos camuflados. El Cuerpo ha apostado por la carrocería familiar ST, que aporta mayor polivalencia y permite el transporte de más elementos por su capacidad de maletero.
Además, la propia marca automovilística comenta que todas las unidades corresponden con la versión diésel 2.0 TDI CR, que desarrolla una potencia máxima de 150 CV, asociadas a la caja de cambios de doble embrague DSG y al nivel de acabado FR. A todos los sistemas de confort y seguridad del Seat León ST en acabado FR, por supuesto, se añaden los equipos de antenas de comunicación, las sirenas y los sistemas de alerta luminosos.
Si miramos al pasado y retrocedemos varias décadas, como comenta Arantxa Esteban, directora de Ventas Especiales de la marca, las fuerzas del Estado ya utilizaron modelos como los Seat 124, 131 y 132, entre otros. Más recientemente, el Seat Exeo ha sido uno de los coches más utilizados por cuerpos como la Guardia Civil.
Así que ya sabéis, si veis un Seat León ST en acabado FR un tanto “sospechoso”, reducid la velocidad porque a lo mejor es un coche camuflado de la Guardia Civil. Si es un coche rotulado y con rotativos, deberías reconocerlo desde bien lejos.
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 110 - 204 cv
- Consumo 1,1 - 5,6 l/100km
- Valoración 4,6