Quizá muchos conductores lo desconozcan pero Subaru es una de las marcas más seguras. No solo sus coches se diseñan con esta premisa ya que también incorporan los últimos avances y ayudas activas a la conducción. En ese afán por ser un fabricante preocupado por la seguridad de sus conductores nació el sistema EyeSight. Igual el nombre no te suena de mucho pero se trata de la denominación que une a todas sus ayudas activas a la conducción…
Nació allá por el año 2008 siendo en uno de los pioneros del sector del automóvil. En sí es el sistema de asistencia al conductor de Subaru y el primero del mundo en usar solo la tecnología de cámara doble para proporcionar frenada previa a la colisión al detectar no solo automóviles, sino también peatones, ciclistas y motocicletas. Y no solo eso, la casa de las pléyades ha llevado el sistema EyeSight a toda su gama pero sólo a los automáticos…
Hasta ahora, el sistema EyeSight de Subaru se limita a los modelos automáticos…
Esta ha sido una de las «pegas» que se le daba a Subaru pues sus modelos manuales no lo podían equipar en toda su extensión. Sin embargo, en todos estos años la marca nipona ha evolucionado mucho este sistema y no se ha conformado con implementarlo en los vehículos automáticos. Ahora anuncian que ha sido desarrollado para toda su gama ya estén equipados con transmisiones automáticas como con las más convencionales manuales…
Según la nota de prensa oficial publicada por Subaru el actualizado sistema EyeSight para coches manuales incorpora…
«Frenado previo a la colisión, control de crucero adaptativo, advertencia de cambio de carril y balanceo, alerta de arranque del vehículo delantero y advertencia de sonar trasero«
Además, indican que…
«Mientras conserva su alto rendimiento en la prevención de colisiones, la mitigación de daños por colisión y la reducción de la carga de trabajo del conductor, el nuevo sistema EyeSight ahora se combina con un control adaptado a las características de manejo y funcionamiento de los vehículos manuales. Esto permite que el sistema funcione en una amplia gama de situaciones del mundo real, proporcionando un alto nivel de placer de conducción y tranquilidad»
Y será el nuevo BRZ el que lo estrenará en Japón este otoño…
Y tras leer todo esto igual te preguntas ¿Qué modelo manual de Subaru estrenará este renovado EyeSight? Pues no es otro que la última generación del BRZ uno de los deportivos compactos más deseados. Como sabéis o habéis oído el deportivo nipón en un principio no iba a llegar a Europa pero en un giro del destino la marca anunció que un puñado de unidades estaría disponible. Pues bien, por ahora no sabemos si las nuestras serán las agraciadas.
Lo que sí sabemos es que el Subaru BRZ que se vende en Japón será el primero del mundo en montarlo. Según dice la marca en su nota de prensa oficial…
«Subaru Corporation anuncia el desarrollo de EyeSight para vehículos de transmisión manual (MT) y su introducción en Japón en los Subaru BRZ (modelos con especificación japonesa) que debutarán este otoño«
Por tanto hasta la fecha anunciada no tendremos más detalles como por ejemplo si a Europa (que no a España) llegue alguna unidad. Esta es una de las grandes dudas pues en el Viejo Continente el grueso de su gama está a la venta únicamente con transmisión automática. Por tanto, si lo confirman podríamos dar por hecho que el BRZ sí que podría llegar a nuestra región con este tipo de transmisión…
Fuente – Subaru
Más información sobre este modelo
- Plazas 4
- Potencia 200 cv
- Consumo 7,1 - 7,8 l/100km
- Valoración 4