Primeros detalles del Smart #1, el primer SUV de la marca

smart #1 test invernal

Smart acaba de confirmar oficialmente el prรณximo lanzamiento de su primer crossover, el Smart #1. Hace ya tiempo que sabemos de este proyecto, pues la marca perteneciente a Daimler ha mostrado prototipos en los รบltimos meses. Sin embargo, no ha sido hasta ahora cuando nos ha dado los primeros datos de este modelo.

Como no podรญa ser de otra forma, el Smart #1 (sรญ, parece que se va a denominar asรญ) es un coche elรฉctrico y de estilo SUV. Pero por su tamaรฑo exterior ya no se podrรก catalogar como un vehรญculo urbano, pues asciende hasta nada menos que los 4,3 metros de longitud. Muy lejos de los apenas 2,7 metros del Smart Fortwo o de los 3,5 metros del Forfour actuales.

Este primer SUV de Smart serรก el inicio de una renovaciรณn completa de la compaรฑรญa, fruto de la alianza con la empresa Geely.

La marca ha mostrado algunas imรกgenes de las รบltimas fases de desarrollo de su prรณximo modelo, el cual deberรญa de aterrizar en el mercado en los รบltimos compases de este presente 2022. Actualmente se encuentra testando todos los sistemas, y especialmente el rendimiento de la baterรญa, en climas de frรญo extremo, con temperaturas de hasta -40 grados.

smart #1

Estoy convencido de que el smart #1 entusiasmarรก a los futuros clientes tanto en China como en Europa, estableciendo nuevas tendencias de movilidad urbana y creando poderosas experiencias de marca dondequiera que aparezca

Aunque las imรกgenes publicadas del Smart #1 muestran una unidad con camuflaje, se dejan ver muchos detalles. Lo mรกs destacable es que a nivel de diseรฑo es claramente reconocible como un Smart, pero como decรญamos nos da la sensaciรณn de que pierde esa filosofรญa de coche muy pequeรฑo para garantizar la mayor facilidad de uso en la ciudad.

En teorรญa, y aunque aรบn no tenemos datos oficiales sobre el tamaรฑo de la baterรญa, potencia del motor o autonomรญas, serรก un coche apto para salir a carretera abierta con ciertas garantรญas. Es mรกs, desde la marca afirman que su coeficiente aerodinรกmico es de 0.29, muy reducido para las formas de su carrocerรญa. Esto se ha conseguido, entre otras cosas, gracias a la parrilla delantera activa y a las manillas de las puertas retrรกctiles.

En los prรณximos meses iremos conociendo todos los detalles de este Smart #1, el primer SUV de la marca.

Tasa gratis tu coche en 1 minuto โžœ

Deja tu comentario

Tu direcciรณn de correo electrรณnico no serรก publicada. Los campos obligatorios estรกn marcados con *

*

*

  1. Responsable de los datos: Miguel รngel Gatรณn
  2. Finalidad de los datos: Controlar el SPAM, gestiรณn de comentarios.
  3. Legitimaciรณn: Tu consentimiento
  4. Comunicaciรณn de los datos: No se comunicarรกn los datos a terceros salvo por obligaciรณn legal.
  5. Almacenamiento de los datos: Base de datos alojada en Occentus Networks (UE)
  6. Derechos: En cualquier momento puedes limitar, recuperar y borrar tu informaciรณn.