Stellantis Pro One afianza su dominio en el mercado espaƱol y celebra un hito productivo en Vigo

  • 51.511 matriculaciones y 36,9% de cuota en EspaƱa hasta septiembre, con crecimiento del 19%.
  • En septiembre, 5.849 unidades y 38,1% de penetración mantienen el liderazgo.
  • La planta de Vigo supera los 2 millones de comerciales ligeros de Ćŗltima generación.
  • EspaƱa crece un 13% mientras Europa cae un 10%; los modelos del grupo alcanzan 49% de cuota UE en su segmento.

Stellantis amplƭa su garantƭa hasta ocho aƱos

En un contexto europeo un poco mÔs templado y receptivo Stellantis Pro One consolida su lugar al frente del mercado español de vehículos comerciales ligeros. La unidad de negocio del grupo italo-galo-americano registra 51.511 matriculaciones en los nueve primeros meses y firma una cuota del 36,9%, con una progresión del 19% respecto al mismo periodo del año anterior. Por tanto y para sus rivales, las firmas del grupo encargadas de fabricar vehículos industriales, estÔn generando ventas y beneficios este año.

El buen pulso se extiende al último mes contabilizado. Septiembre se salda con 5.849 unidades y una penetración del 38,1%. En paralelo, la fÔbrica de Vigo alcanza un hito industrial relevante al superar los 2 millones de vehículos comerciales ligeros de la última generación producidos desde 2018. Por si no lo sabías, este centro técnico es mítico para el grupo y, en especial, para los de Citroën ya que en él han ensamblado modelos míticos como la C15. La Berlingo llegó después y hoy por hoy también es un mito.

El mercado de vehĆ­culos comerciales en EspaƱa…

Mientras el mercado europeo de vehículos comerciales ligeros acumula una caída del 10%, España se mueve en la dirección opuesta con un incremento aproximado del 13% en matriculaciones. En ese escenario, la división Pro One impulsa la demanda con un avance adicional del 19%, reforzando su papel de referencia entre clientes profesionales. El desempeño se apoya en la oferta de Citroën, Fiat, Opel y Peugeot. Estas marcas nutren la gama del grupo con distintas capacidades, carrocerías y energías, abarcando desde versiones para empresas hasta variantes de pasajeros.

Septiembre consolida el liderazgo en Europa…

En el mes de septiembre, Stellantis Pro One y sus enseñas lograron 5.849 matriculaciones y una cuota del 38,1%. Revalida la primera plaza del mercado nacional de comerciales ligeros. Por marcas, Peugeot se sitúa en el podio del mercado español con un total de 18.402 unidades en el acumulado del año y una cuota del 13,2%, impulsando la presencia del grupo en flotas y pymes.

Vigo supera los dos millones de unidades…

La planta de Vigo ha rebasado los 2 millones de unidades ensambladas de la actual generación de comerciales ligeros del grupo. Peugeot Rifter – Partner, CitroĆ«n Berlingo / Berlingo Van, Opel Combo Life y Fiat Dobló. La producción de esta familia arrancó en 2018 y hoy la factorĆ­a ensambla alrededor de 1.200 unidades diarias con destino a mĆ”s de 70 mercados.

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Liderazgo de los modelos y trayectoria industrial…

En la Unión Europea, esta saga de comerciales ligeros lidera su segmento con 137.000 unidades vendidas en lo que va de año y una cuota del 49%. Se trata de un rendimiento comercial que acompasa el tirón del mercado español y la fortaleza industrial del polo gallego. La fÔbrica de Vigo, especializada en comerciales desde hace décadas, acumula mÔs de 16 millones de vehículos desde 1958. De estos 8,2 millones corresponden a utilitarios ligeros (aproximadamente el 51% de su volumen total).

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La familia iniciada en 1996 ha producido ya 6,5 millones de unidades a lo largo de tres generaciones, con una larga experiencia también en movilidad eléctrica desde 1995. La efeméride reciente reunió a la dirección de la planta y a responsables de la unidad de comerciales, con la presencia del líder global de Pro One, subrayando el compromiso con la calidad y la eficiencia en cada fase del proceso productivo.

Impacto para el cliente profesional…

Peugeot e-Rifter 2023 11

La combinación de una posición de mercado sólida y una base industrial de gran volumen permite ofrecer una gama amplia con distintas longitudes, configuraciones y energías. Esto facilita a empresas y autónomos mejorar costes operativos y cumplir objetivos de sostenibilidad sin renunciar a la capacidad de carga.

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Con cifras de ventas en ascenso en EspaƱa, una cuota que roza el 40% en septiembre y la fabricación en Vigo superando los dos millones de unidades de la generación actual, Stellantis Pro One encara el tramo final del aƱo con una posición de fuerza en el mercado y una ā€œcolumna vertebralā€ industrial preparada para sostener la demanda. Felicidades…

Fuente – Stellantis Pro One

ImƔgenes | Stellantis Pro One


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