El Subaru Forester llegaba al mercado hace ahora 21 años y, a día de hoy, es el coche más vendido de la marca a nivel global para la marca y el segundo más importante para Subaru en España, donde acumula más de 9.000 unidades matriculadas. Ahora, a inicios de 2018 y ya disponible en los concesionarios de la firma japonesa, el SUV de tamaño medio recibe una actualización.
En este caso, las diferencias visuales brillan por su ausencia, tratándose más bien de una serie de medidas para así mejorar la seguridad de este Subaru Forester tanto dentro como fuera del asfalto. Y es que, recordemos, los modelos de Subaru son muy demandados por aquellos clientes que quieren combinar un coche de diario con otro capaz de sortear obstáculos en la naturaleza en un mismo producto. Vamos a conocer cuáles son esas novedades de este nuevo model year.
La principal ventaja de este actualizado Subaru Forester es que todas las versiones de gasolina se benefician, de serie, del Subaru EyeSight. La tercera generación de este sistema utiliza dos cámaras estereoscópicas ubicadas en la parte alta del parabrisas, junto al retrovisor interior, midiendo y recabando información de todo lo que ocurre por delante del vehículo. En total garantiza 8 funciones de ayuda a la conducción, como son: frenada pre-colisión, asistente a la frenada de emergencia, control de crucero adaptativo, aviso de salida de carril, asistente para la permanencia en el carril, control del acelerador, aviso de derrapada y alerta de tráfico cruzado delantero.
Todas las funciones del EyeSight se manejan desde los mandos del lado derecho del nuevo volante, que ha sido rediseñado. La única “pega” de este sistema es que, obligatoriamente, debemos conducir una versión de transmisión automática; algo que igual no gusta a todos los clientes.
Por otro lado, los niveles de acabado Executive y Executive Plus añaden a su equipamiento de serie los sistemas “Subaru Rear Vehicle Detection” y “Side View Monitor”. El primero detecta, mediante sensores de radar colocados en la parte traseras del coche, la presencia de otros vehículos que puedan no estar a la vista del conductor; mientras que el segundo genera una imagen cenital del vehículo gracias a la colocación de una cámara en cada retrovisor exterior.
Otras mejoras de este Subaru Forester 2018 son la actualización de la pantalla superior LCD a color, el sistema de audio con radio digital DAB+ y la aplicación Subaru Starlink. Los faros de Led incorporan una función directriz que adapta el haz al interior de la curva, mejorando la visibilidad durante la conducción nocturna.
Por último, pero no por ello menos importante, cabe recordar que el Subaru Forester (como todos los modelos de la marca exceptuando al deportivo BRZ) utiliza la tracción integral y permanente Symmetrical AWD. También destaca por su altura libre al suelo de 22 centímetros, y el sistema Xmode que incluye control de descenso y ascenso de pendientes, optimizando el reparto de par, el funcionamiento del cambio y los frenos, para así garantizar la máxima motricidad posible.
Precios Subaru Forester (con descuentos)
| Motor | Cambio | Acabado | Precio |
|---|---|---|---|
| Motor | Cambio | Acabado | Precio |
| 2.0i 150 CV | Lineartronic | Sport Plus | 29.300 € |
| 2.0i 150 CV | Lineartronic | Executive | 31.900 € |
| 2.0 XT 240 CV | Lineartronic | Executive Plus | 40.100 € |
| 2.0 Bóxer Diésel 150 CV | Manual 6v | Sport Plus | 29.500 € |
| 2.0 Bóxer Diésel 150 CV | Manual 6v | Executive | 35.600 € |
| 2.0 Bóxer Diésel 150 CV | Lineartronic | Sport Plus | 31.500 € |
| 2.0 Bóxer Diésel 150 CV | Lineartronic | Executive | 34.600 € |
| 2.0 Bóxer Diésel 150 CV | Lineartronic | Executive Plus | 36.100 € |
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