Hace unos meses que el nuevo Suzuki Vitara se encuentra ala venta en EspaƱa. En esta Ćŗltima generaciĆ³n, el nombre mĆ”s famoso de la marca japonesa pasa de ser un autĆ©ntico todoterreno a un SUV de segmento B, sin duda una de las claves de su Ć©xito. Suzuki quiere seguir fomentando las ventas del que es uno de los pilares de su gama y para ello ha aprovechado el SalĆ³n del AutomĆ³vil de Frankfurt para presentar una nueva variante del modelo.
Se trata del Suzuki Vitara S, el nuevo tope de gama para la marca. Lo mĆ”s destacado es la introducciĆ³n del nuevo motor 1.4 Boosterjet, un cuatro cilindros turboalimentado con 140 caballos y 220 Nm de par motor que se posiciona como la alternativa mĆ”s interesante de la gama Vitara y equipara las motorizaciones de gasolina de este SUV con las de la competencia. Este motor viene asociado a un cambio manual de seis relaciones.
El Suzuki Vitara S presenta una serie de cambios con respecto a otras versiones. El mĆ”s destacado es la nueva parrilla frontal con cinco divisiones verticales y el anagrama de la marca, asĆ como los detalles rojizos en los faros LED, en lugar de los azules que estĆ”n presentes en las versiones mĆ”s equipadas del Vitara que se encuentra en los concesionarios. En el interior los cambios se limitan a unas costuras en contraste rojo para la tapicerĆa y el volante. El exterior podrĆ” lucir siete colores para la carrocerĆa, dos de ellos bitono.
Suzuki anuncia que este acabado contarĆ” con elementos como los faros LED, asientos de cuero y Alcantara, frenada automĆ”tica de emergencia, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, asientos delanteros calefactados, climatizador y pantalla tĆ”ctil de 7ā³ con navegador. Actualmente estos elementos son de serie en el acabado mĆ”s alto del modelo, el GLX. Suzuki no ha especificado si el Vitara S sustituirĆ” al GLX, si se comercializarĆ” en EspaƱa o si incluso el nuevo motor 1.4 Turbo reemplazarĆ” al gasolina de 1.6 litros y 120 caballos, que actualmente forma parte de la gama del SUV junto con el 1.6 diĆ©sel de idĆ©ntica potencia.
Fuente ā Suzuki