A pesar de la gran homogeneizaciĂłn que existe entre ciertos mercados globales, el estadounidense se le resiste a algunos fabricantes. El Grupo Volkswagen es uno de los que mayor presencia tiene en Ă©l, pero la suerte de sus modelos es un tanto irregular. El mejor ejemplo lo tenemos en el Volkswagen Golf, uno de los vehĂculos mĂĄs vendidos en Europa y parte del mundo.
Sin embargo, en esta zona del globo, los clientes parece que no terminan de darle el espacio que se merecerĂa. Al menos es lo que le gustarĂa al consorcio alemĂĄn, que cada poco tiempo ha de lanzar ediciones especiales que animen sus ventas. El caso, es que el Volkswagen Golf Mk7 estĂĄ contando los dĂas hasta que llegue su relevo generacional y, esta situaciĂłn, ha provocado que sus ventas se vean alteradas.
El Volkswagen Golf es un incomprendido en Estados Unidos
SegĂșn varias fuentes, de cara a 2020 el Volkswagen Golf para Estados Unidos se limitarĂĄ a las versiones con mayor demanda. De esta forma, se caerĂĄn del configurador de la marca versiones tan interesantes como el «R» y los derivados Alltrack y SportWagon. Ahora, los clientes interesados en el compacto teutĂłn sĂłlo podrĂĄn elegir entre las versiones e-Golf y GTI. AĂșn asĂ, que el Golf R se haya caĂdo de la oferta, no implica que no vaya a volver.
Hace unos meses, os contĂĄbamos que la oferta del Volkswagen Golf Mk8 serĂa diferente para Estados Unidos. Teniendo en cuenta que el primer compacto elĂ©ctrico de la marca estĂĄ a punto de iniciar sus ventas, el Golf debe aprender a convivir con Ă©l. Para ello, y teniendo en cuenta que comparte segmento de mercado, se centrarĂĄ en exprimir la «vena» dinĂĄmica de los conductores, comercializando sĂłlo los R y GTI.
La inestabilidad en la oferta del Golf para Estados Unidos serĂĄ transitoria. La entrada en producciĂłn de la octava generaciĂłn del compacto alemĂĄn estĂĄ prevista para este mes de octubre. SerĂĄ en el centro que el Grupo Volkswagen tiene en Wolfsburg, Alemania, aunque las unidades que lleguen al paĂs americano podrĂan tener otro origen. HabrĂĄ que estar al tanto de las posibles novedades, aunque cada dĂa estĂĄ mĂĄs cerca.
Fuente â Motor Authority