Volkswagen Kombi, un documental para despedirse de esta longeva furgoneta (con vídeo)

En 2013 dijo adiós una de las furgonetas más míticas de todos los tiempos, la Volkswagen Kombi T2. Desde 1975 y hasta hace escasos meses esta furgoneta se ha fabricado en Brasil, pero las nuevas normas de seguridad hacían inviable seguir produciendo este modelo que data del año 1967 y que desde entonces ha recibido los cambios justos.

Como despedida Volkswagen presentó la Kombi Last Edition, una edición limitada a 600 unidades que se agotaron rápidamente, a pesar de su precio superior a los 26.000 euros. Esta furgoneta es todo un icono en brasil, donde desde 1957 se fabrican vehículos comerciales Volkswagen, empezando por la T1.

La edición especial está numerada y cuenta con algunos elementos distintivos como la pintura bitono con unos vinilos que recuerdan los 56 años (1957-2013) de las T1 y T2 en brasil, una tapicería específica y otros detalles como las cortinas para el sol. El motor de todas las unidades era un cuatro cilindros en línea de 1.4 litros y 80CV, refrigerado por agua y capaz de funcionar con gasolina y etanol. La última unidad descansa en el museo de Volkswagen Vehículos comerciales en Hannover.

Pero no se puede cortar una relación tan duradera de buenas a primeras, por lo que Volkswagen ha publicado un pequeño documental donde nos cuenta la historia de la Kombi en primera persona, las historias de algunos de sus propietarios, que consideraban a esta furgoneta algo más que un mero medio de transporte para ir del punto Aal punto B. Esto sí era un estilo de vida.

Fuente – Volkswagen

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Me llamo Iñigo Ochoa, tengo 22 años y soy de Vitoria. Formo parte del equipo de redactores de ActualidadMotor desde 2010. Soy Técnico Superior en Automoción y he trabajado durante algún tiempo en un concesionario. Desde pequeño he sido un enamorado de los coches y un ávido consumidor de contenidos relacionados con las cuatro ruedas. Me vuelven loco los coches poco usuales, independientemente de sus prestaciones o precio. Muestra de ello son mis dos coches, un veterano Golf Cabriolet Etienne Aigner 1.8 del año 90 y un Mitsubishi Galant 2.0 de 1998. Para cualquier consulta puedes contactar conmigo a través de inigo.ochoa@actualidadblog.com

Un comentario

  1.   NANCY GONZALEZ dijo

    por favor dode está ubicado el numero del motor de u microbus kombi modelo 2006

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