El Grupo Volkswagen prosigue con sus planes para reestructurar su gama de modelos en los principales mercados del Mercosur. Ya sabĆamos que su idea era fabricar algunos modelos sobre la novĆsima plataforma modular MQB-A0 del Ibiza, Polo y compaƱĆa. Sin embargo nos quedan dudas de si emplearĆa los nombres de los actuales modelos o los decidirĆa cambiar por otros.
Como reza el dicho āborrĆ³n y cuenta nuevaā. Eso es lo que han debido de pensar los responsables del conglomerado alemĆ”n para la zona Mercosur. La razĆ³n es que han realizado ante el Instituto Nacional de Propiedad Industrial el registro del nombre comercial Virtus. Que hayan registrado este nombre no implicarĆa nada, sin embargo en cuestiĆ³n de meses las novedades de la marca comenzarĆ”n a llegar.
El cambio mĆ”s importante es que el actual Volkswagen Polo SedĆ”n que se ensambla en la India deja su paso a uno de fabricaciĆ³n brasileƱa. Este modelo estarĆ” fabricado sobre la plataforma MQB-A0 y ocuparĆ” un lugar destacado en el segmento B. Para este nuevo modelo bien podrĆa ser la denominaciĆ³n Virtus, pues representa algo nuevo en el mercado para el Grupo Volkswagen y ademĆ”s inicia una nueva era en cuanto a modelos desarrollados y fabricados de forma local.
Como es lĆ³gico pensar, la mayorĆa de componentes mecĆ”nicos y estructurales de este Volkswagen Virtus estarĆ”n compartidos con los Polo e Ibiza de nueva generaciĆ³n. Lo que podrĆa sufrir variaciones es su diseƱo exterior, del que por ahora sĆ³lo conocemos el boceto que abre esta noticia. AdemĆ”s, otros elementos que tambiĆ©n sufrirĆ”n variaciones serĆ”n los equipamientos disponibles, acabados interiores y elementos de seguridad.
Para terminar, hay que mencionar que el Grupo Volkswagen estĆ” ultimando los detalles del āProyecto Bala de Plataā. De este asunto aĆŗn no se ha revelado nada, pero a buen seguro tendrĆ” mucho que ver con la producciĆ³n de coches en Argentina y la creaciĆ³n de un rival para la Fiat Toro, el pick up mĆ”s vendido en la regiĆ³n Mercosur.
Fuente ā Autoblog