El GMC Hummer EV supone un punto de inflexiĂ³n para General Motors. No sĂ³lo lo es porque recuperan del campo santo a una firma mĂtica para los americanos, sino porque supone la incursiĂ³n en un nicho de moda. Hablamos de los todo camino de gran tamaño impulsados por electricidad. Pero no estamos ante un modelo cualquiera, pues segĂºn los datos proporcionados por sus creadores, serĂ¡ un autĂ©ntico mata gigantes.
A dĂa de hoy, sabemos que el GMC Hummer EV estarĂ¡ impulsado por un tren motriz elĂ©ctrico de 1.000 CV. Esta cifra estĂ¡ en consonancia con los 15.591 Nm de par mĂ¡ximo que ofrecerĂ¡ y los 3 segundos que necesitarĂ¡ para cubrir el paso de 0 a 100 kilĂ³metros por hora. Sin embargo, su debut se ha visto ensombrecido por factores ajenos a la propia General Motors. Por ello, se han visto obligados a modificar los planes que tenĂan.
El GMC Hummer EV iba a debutar el prĂ³ximo 20 de mayo
En un primer momento la presentaciĂ³n oficial del GMC Hummer EV estaba prevista para el dĂa 20 de mayo. Sin embargo, el Coronavirus ha interferido en el evento que querĂan llevar a cabo para su destape a nivel mundial. Teniendo en cuenta la especial virulencia con la que estĂ¡ atacando en Estados Unidos, han decidido esperar acontecimientos. Por ello, han publicado una nota de prensa cancelando esta fecha.
En la breve nota apuntan a que el evento tendrĂ¡ lugar mĂ¡s adelante. En ella no indican cuĂ¡ndo, ni si tendrĂ¡ carĂ¡cter presencial o virtual, aunque un responsable de la marca ha apuntado a que serĂ¡ online. Lo que si confirman es que su desarrollo sigue adelante sin ningĂºn tipo de cambio ni retraso. AdemĂ¡s, han aprovechado para publicar un vĂdeo teaser y unas instantĂ¡neas interesantes.
En ellas vemos lo mismo que conocĂamos hasta ahora, la parrilla del «humvee». Sin embargo, junto a ella estĂ¡ la estrella del balonceso LeBron James. Imaginamos que es una estrategia para mantener la atenciĂ³n del pĂºblico y de paso anunciar su patrocinador. Con todo, habrĂ¡ que esperar a que General Motors se pronuncie, pues el Coronavirus parece no estar dispuesto a poner las cosas fĂ¡ciles al sector del automĂ³vil.
Fuente – General Motors – GMC