El Tesla Roadster resurge: presentación inminente y edición SpaceX con propulsores de gas frío

  • El Tesla Roadster podría presentarse por fin en agosto, según informes de Reuters, casi nueve años después de su debut en 2017.
  • Franz von Holzhausen, jefe de diseño de Tesla, asegura que el coche de producción se mostrará "muy pronto" en el programa de Jay Leno.
  • Una versión especial con propulsores de gas frío desarrollados por SpaceX podría ser protagonista de una demostración en Texas.
  • Las especificaciones siguen siendo impresionantes: 0-100 km/h en 2,1 segundos, más de 400 km/h y 1.000 km de autonomía, aunque la fecha de producción real sigue sin confirmarse.

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La noticia ha revivido el interés por un proyecto que muchos daban por perdido. Tesla ha ido posponiendo el lanzamiento desde 2020, pero ahora parece que la compañía está dispuesta a mostrar algo concreto. Según la información filtrada, el evento podría incluir una demostración de una versión especial con propulsores de gas frío desarrollados en colaboración con SpaceX, la empresa aeroespacial de Elon Musk.

Esta variante experimental, que no estaría homologada para circular por carretera, podría ser controlada de forma remota durante la prueba, que tendría lugar en el centro de pruebas de SpaceX en McGregor, Texas.

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Una espera que ya dura casi una década

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El Roadster fue presentado originalmente como un coche capaz de acelerar de 0 a 96 km/h en 1,9 segundos, alcanzar una velocidad máxima superior a 400 km/h y ofrecer una autonomía de 1.000 kilómetros. Estas cifras, que siguen siendo espectaculares incluso hoy, se anunciaron junto con una fecha de lanzamiento prevista para 2020. Sin embargo, el calendario se ha ido desplazando año tras año: 2022, 2024, y ahora 2026. El propio Elon Musk llegó a decir en junio que la presentación era «cuestión de un mes», aunque no se materializó. La última información sitúa el evento en agosto, pero todavía no hay confirmación oficial.

Los clientes que reservaron el coche con depósitos de 50.000 dólares para la versión estándar y 250.000 para la Founders Series llevan años esperando algo más que anuncios. La compañía ha priorizado otros proyectos como el Cybercab, la robótica y la inteligencia artificial, dejando al Roadster en un segundo plano. Aun así, el modelo sigue presente en los documentos corporativos de Tesla como un desarrollo en curso, lo que indica que no se ha abandonado.

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El Roadster que se espera: especificaciones y cambios

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La ficha técnica que Tesla mantiene en su web española promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos, una velocidad máxima de más de 400 km/h y una autonomía de hasta 1.000 kilómetros. También se menciona tracción integral, cuatro plazas y techo de cristal desmontable. Estas cifras son las mismas que se publicaron hace años, pero el proyecto habría evolucionado. Según el último informe, el nuevo Tesla Roadster podría adoptar una estructura de fibra de carbono, abandonando la idea inicial de usar componentes del Model S Plaid. Esto sugiere que Tesla quiere convertirlo en un hipercoche de altas prestaciones, no solo en un deportivo eléctrico más.

La versión SpaceX, que sería la más llamativa, incorporaría propulsores de gas frío capaces de generar una fuerza considerable. Esta tecnología, desarrollada por la empresa aeroespacial de Musk, podría permitir al coche alcanzar velocidades y aceleraciones nunca vistas en un automóvil de producción. Sin embargo, no está claro si esta versión con paquete SpaceX llegará a los clientes o si se trata simplemente de una demostración de capacidades. El precio de esta edición especial podría superar el millón de dólares, convirtiéndola en un objeto de colección más que en un vehículo práctico.

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La competencia y el contexto actual

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Cuando Tesla presentó el Roadster en 2017, apenas había rivales en el segmento de los deportivos eléctricos. Nueve años después, la situación es muy distinta. Fabricantes tradicionales y nuevas marcas chinas han lanzado modelos con prestaciones similares, como el Rimac Nevera o el Lucid Air. Por eso, el Roadster ya no puede destacar solo por sus cifras de aceleración; necesita ofrecer un conjunto equilibrado de rendimiento, autonomía, tecnología y experiencia de conducción. Tesla tendrá que demostrar que su deportivo sigue siendo relevante en un mercado mucho más competitivo.

Además, el contexto financiero de Tesla es delicado. Las acciones subieron un 2,7% tras las declaraciones de Franz von Holzhausen, pero los inversores son escépticos. La compañía necesita mostrar un plan concreto de producción y entregas, no solo promesas. El Roadster podría ser un escaparate tecnológico, pero también una prueba de que Tesla puede ejecutar proyectos complejos a tiempo.

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¿Qué podemos esperar de la presentación?

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Si el evento de agosto se confirma, sería un momento histórico para la marca. La demostración con propulsores de SpaceX podría ser un espectáculo inolvidable, pero la pregunta clave sigue siendo: ¿cuándo comenzará realmente la producción? Los clientes que pagaron depósitos llevan años esperando y merecen respuestas concretas. La presentación no resolverá por sí sola los problemas de fabricación y homologación, pero al menos daría una señal de que el proyecto sigue vivo. Habrá que estar atentos a las próximas semanas para ver si Tesla cumple con su palabra y muestra finalmente el Roadster que prometió.

En definitiva, el Tesla Roadster es un símbolo de la ambición de la compañía, pero también de sus dificultades para materializar sus promesas. Con la posible presentación de agosto, el deportivo podría recuperar el protagonismo que perdió durante años. Sin embargo, la verdadera prueba será si consigue pasar de los prototipos a las calles. Hasta entonces, los fanáticos y los inversores tendrán que seguir esperando, aunque con un poco más de esperanza que antes.

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