Aston Martin y Britishvolt desarrollarĂ¡n juntas baterĂ­as de alto rendimiento

Aston Martin Rapide E 2019

Aston Martin es uno de las marcas mĂ¡s atrasadas en cuanto a movilidad elĂ©ctrica. La casa inglesa lleva unos años muy movidos, sobre todo porque sus rivales la han superado en, casi, todo. Sin embargo, ahora que tienen la ayuda de AMG y Mercedes-Benz, estĂ¡n viendo la luz al final del tĂºnel. A ello tambiĂ©n ha ayudado, y mucho, que el DBX se estĂ¡ vendiendo como churros. De hecho, igual que le pasĂ³ a Lamborghini, supone mĂ¡s de un tercio de sus ventas.

Con todo, Aston Martin estĂ¡ trabajando para desarrollar sus modelos hĂ­bridos y elĂ©ctricos. El DBX es el primero de una larga saga, pero por ahora es el Ăºnico modelo de esta tipologĂ­a en su gama. MĂ¡s tarde, para el 2024, 2025 y 2026 tienen que llegar novedades muy suculentas. Sin embargo, antes de que vean la luz, sus planes han de salir bien y para ello contarĂ¡ con la ayuda de Britishvolt. Han firmado una alianza y estos son los tĂ©rminos…

La asociaciĂ³n entre Aston Martin y Britishvolt tiene como objetivo el diseño de baterĂ­as de Ăºltima generaciĂ³n…

Aston Martin to develop high performance battery technology with Britishvolt

SegĂºn la nota de prensa oficial, diseñarĂ¡n, desarrollarĂ¡n y fabricarĂ¡n baterĂ­as de alto rendimiento. Para ello crearĂ¡n un equipo de investigaciĂ³n y desarrollo conjunto que, ademĂ¡s, tambiĂ©n trabajarĂ¡ en la implementaciĂ³n de sistemas de gestiĂ³n de celdas. El objetivo de este proyecto es maximizar la eficiencia y el rendimiento de la baterĂ­a. En Ăºltima instancia, definir nuevos estĂ¡ndares de rendimiento, tiempos de recarga y autonomĂ­a total.

AdemĂ¡s Aston Martin anuncia que esta alianza no suspende la que tiene con Mercedes-Benz. De hecho, indican que este acuerdo tecnolĂ³gico-estratĂ©gico es complementario con el que tienen suscrito desde hace unos años con el grupo bĂ¡varo. Y tras leer todo esto te preguntarĂ¡s ¿CuĂ¡les serĂ¡n los pasos que den una y otra firma a la hora de lanzar sus nuevos modelos hĂ­bridos y elĂ©ctricos? Pues la hoja de ruta que se ha marcado la casa de Gaydon es clara.

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El primer hĂ­brido enchufable de Aston Martin, el superdeportivo de motor central Valhalla, comenzarĂ¡ su venta a principios de 2024. Para 2026, todas las nuevas lĂ­neas de productos de la marca tendrĂ¡n una opciĂ³n de tren motriz electrificado, con un objetivo para su cartera principal: estar completamente electrificado para 2030. Y hasta aquĂ­ podemos leer, porque habrĂ¡ que esperar un par de años para conocer los resultados de su trabajo.

Paciencia…

Fuente – Aston Martin – Britishvolt


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