Las bases de datos de las diferentes oficinas de patentes y marcas son una mina de oro. Y no solo para las empresas a las que guardan su propiedad intelectual o ideas, tambiĆ©n para nosotros, los medios de comunicaciĆ³n. Y mĆ”s aĆŗn en el sector del automĆ³vil, pues son fuente cuasi infinita de Ā«rumoresĀ» y Ā«chismesĀ» sobre los posibles planes de futuro de las firmas que lo forman. Y hoy os contamos quĆ© podrĆa estar tramando la nipona Toyota.
SĆ, porque uno de los mayores fabricantes de coches del mundo ha solicitado la protecciĆ³n legal de un nombre que te despertarĆ” el coco. Gracias a la base de datos de la European Union Intellectual Property Office (EUIPO) ha visto la luz una documentaciĆ³n presentada por Toyota en el registro de esta oficina de patentes europea. Se trata esta vez de la denominaciĆ³n comercial Lexus LFR ĀæNo te suena de algo? ĀæAunque sea por el parecido a LFA? VerĆ”s.
Toyota, con el Lexus LFR, podrĆa sorprendernos con un deportivo elĆ©ctrico al estilo del ElectrifiedĀ Sport Concept
Como bien sabes, el Lexus LFA marcĆ³ un punto de inflexiĆ³n y Ć©poca en la casa premium nipona. Pero su marcha tambiĆ©n marcĆ³ otra Ć©poca: el fin de los superdeportivos. Pues bien, aprovechando que la electrificaciĆ³n es su futuro mĆ”s inmediato ĀæQuiĆ©n no dice que Toyota estĆ© planeando un relevo a la altura? Y aunque la idea del regreso del LFA sigue ahĆ, sabemos que en los planes de Lexus estĆ” el mirar hacia el futuro con otro tipo de concepto.
Para ser mĆ”s exactos, la versiĆ³n de producciĆ³n delĀ Electrified Sport Concept que debutĆ³ hace unos meses. Y aunque aĆŗn queda mucho para verlo en la calle, todas las miradas y rumores apuntan a que este prototipo tomarĆa su denominaciĆ³n de este expediente. Por tanto, el Lexus LFR se convertirĆa en el sucesor espiritual y elĆ©ctrico del mĆtico LFA. Con todo, lo mĆ”s interesante de este modelo estarĆ” bajo su piel, aunque todavĆa no es oficialā¦
Lo Ćŗltimo que se sabe es que Lexus quiere un superdeportivo elĆ©ctrico con mĆ”s de 700 kilĆ³metros de autonomĆa. Y si este dato te sorprende ojo a la aceleraciĆ³n: quieren que pase de 0 a 100 km/h en 2 segundos. Pero ademĆ”s el potencial de este tren motriz estarĆa gobernado por una transmisiĆ³n automĆ”tica que simula un funcionamiento tipo manual. Esto es, que permitirĆa al conductor cambiar de marcha a travĆ©s de un simulador que aĆŗn estĆ” en pruebas.
Para terminar, si todo lo que has leĆdo te ha gustado, debemos darte una mala noticia. Que Toyota haya solicitado la protecciĆ³n legal de la denominaciĆ³n comercial Lexus LFR en la EUIPO no significa que este modelo o nombre vaya a llegar a la calle. HabrĆ” que estar muy atentos a los movimientos de ambas marcasā¦
Fuente ā European Union Intellectual Property Office ā EUIPO
MĆ”s informaciĆ³n sobre este modelo
- Plazas 4
- Potencia 223 - 464 cv
- Consumo 6,2- 6,4 l/100km
- ValoraciĆ³n 4,3