El McLaren 720S ya se ha despedido, pero otro coche aún mÔs rÔpido ocuparÔ su sitio en la gama de la marca muy pronto. Se llamarÔ McLaren 750S. Esta semana, el exclusivo fabricante britÔnico ha confirmado a Automotive News que el biplaza que sustituirÔ al modelo en cuestión estÔ en su última fase de desarrollo, asà como su denominación comercial. ¿Cómo serÔ el nuevo superdeportivo?
Tras un lustro (2017-2022) de relativo Ć©xito a escala global, en Woking se ha decidido poner fin a la construcción del 720S para dar paso a su relevo generacional. El reemplazo tendrĆ” lugar en algĆŗn momento del aƱo que viene, 2024, si bien podrĆa presentarse con antelación. Conocido como 750S antes de nacer y desde hace unos pocos dĆas, se tratarĆ” de una evolución, tanto estĆ©tica como tecnológica, de su predecesor. TambiĆ©n se llevarĆ”n a caboĀ mejoras sobre el rendimiento.
El 720S, del que todavĆa se puede adquirir alguna unidad nueva a estrenar, equipaba un motor V8 de gasolina turboalimentado con 4 litros de cilindrada. Desarrollaba un total de 717 CV de potencia y 770 Nm de par que se transmitĆan a las ruedas traseras a travĆ©s de una caja de cambios secuencial robotizada con 7 relaciones. Gracias a esta exótica combinación y a un peso en vacĆo inferior a las 1,5 toneladas, podĆa acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y lograr 341 km/h de velocidad punta.
Del futuro 750S se desconoce casi todo, salvo que ya se ha vendido toda su producción programada para 2024. Lo dice la propia McLaren. Su propulsor podrĆa ser el mismo que el de su antecesor, pero aĆŗn mĆ”s capaz (lo lógico serĆa que tuviese alrededor de 750 CV). De confirmarse, sus prestaciones se quedarĆan muy cerca de las que obtenĆa el 765LT, una versión radical del 720S con mĆ”s longitud, mĆ”s potencia y menos peso. Esperaremos pacientes.
Fuente ā Automotive News