2022 ha tocado a su fin y toca hacer balance de cĂ³mo se ha desempeñado el sector del automĂ³vil. Los elementos que componen este sector industrial se han visto muy tensionados por culpa de la invasiĂ³n de Ucrania o la ruptura de la cadena de suministro. De ahĂ que la producciĂ³n y venta de coches nuevos haya caĂdo y no solo eso pues ha provocado que el ranking de ventas en Europa se haya visto alterado con el Ă©xito del nuevo Peugeot 208.
Gracias al informe emitido por el equipo de JATO Dynamics hemos sabido cĂ³mo se han comportado las ventas en Europa en 2022. Si echas la vista atrĂ¡s recordarĂ¡s que desde el pasado año 1990 ha reinado el Volkswagen Golf como el gran superventas. Su reinado se vio alterado en el año 2006 con el Opel Astra y en 2007 con el Peugeot 207. Y ahora, tras volver al trono, vuelve a «caerse» en favor del Peugeot 208. Pero ¿Sabes dĂ³nde ha quedado el Golf?
El Peugeot 208 lidera seguido de los Dacia Sandero y Volkswagen T-Roc: El Golf cayĂ³ al quinto puesto…
En multitud de ocasiones hemos dicho lo mucho que nos gusta un ranking. Y mĂ¡s en el sector del automĂ³vil ya que para saber si una marca o modelo tiene Ă©xito respecto a sus rivales tenemos que saber cĂ³mo han sido sus ventas. De ahĂ que el equipo de JATO Dynamics haya «contado» cuĂ¡les han sido las ventas de todos los modelos que estĂ¡n en el mercado Europeo. Y la lista es muy amplia, aunque nosotros nos hemos centrado en los 20 primeros.
En primer lugar, reinando en ventas en Europa durante 2022 estĂ¡ el Peugeot 208. Como ya hemos dicho le ha arrebatado el liderazgo al todopoderoso Volkswagen Golf y lo hace por mucho. SĂ, porque el compacto bĂ¡varo baja hasta la quinta posiciĂ³n con 177.203 ventas siendo superado, y esto es lo triste, por el ya veterano Fiat/Abarth 500 con un total de 179.863 unidades. ¿QuiĂ©n tiene la culpa? Pues sus fallos, la cadena de suministro y su hermano…
En efecto, porque el Golf ha visto como su hermano Volkswagen T-Roc le supera para colarse en el Top 3 con 181.153 unidades. Con todo, en la casa alemana no han de estar muy apesadumbrados pues el T-Roc es el SUV mĂ¡s vendido en Europa en 2022 superando al ya mĂtico Peugeot 2008. Y por Ăºltimo, que nos lo hemos saltado, estĂ¡ el Dacia Sandero, el segundo modelo mĂ¡s vendido en Europa en 2022 con un total de 200.550 unidades.
Y hasta aquĂ el anĂ¡lisis de los tres modelos que han reinado en el mercado europeo durante el pasado año 2022. Si quieres conocer cĂ³mo ha quedado la lista de los 20 modelos mĂ¡s vendidos sigue leyendo. En esta lista encontrarĂ¡s alguna que otra curiosidad… Sigue leyendo…
Top 20 modelos mĂ¡s vendidos en Europa en 2022
Como ya hemos dicho, el Fiat/Abarth 500 se ha colado por delante de Volkswagen Golf. El modelo italiano se mantiene fuerte con un total de 179.863 unidades vendidas o lo que es igual, un 3% mĂ¡s que respecto al año 2021. El resultado es que en 2021 ocupĂ³ el puesto 9º y ahora ha escalado hasta el 4º. El Peugeot 2008 es otro de los que se ha visto perjudicado pasando de la posiciĂ³n 5º del año 2021 a la 12º o lo que es igual: una caĂda del 28% en ventas.
Pero uno de los grandes damnificados de 2022 es el Renault Clio. El urbano galo ocupĂ³ durante el año 2021 la 4º posiciĂ³n y en 2022 ha caĂdo hasta la 10ª. Esta caĂda en ventas se traduce en un volumen de ventas que se queda en 143.561 unidades con un retroceso del 27%. Y en la parte de las grandes sorpresas estĂ¡n el Toyota Yaris Cross con un crecimiento del 402% o el Tesla Model Y con un 417% mĂ¡s para ser el elĂ©ctrico mĂ¡s vendido en Europa…
Si quieres empaparte de todo, aquĂ tienes el listado de los 20 modelos mĂ¡s vendidos en Europa en 2022. No te lo pierdas…
| PosiciĂ³n 2022 | PosiciĂ³n 2021 | Marca | Modelo | Matriculaciones 2022 | VariaciĂ³n % 2021 |
|---|---|---|---|---|---|
| PosiciĂ³n 2022 | PosiciĂ³n 2021 | Marca | Modelo | Matriculaciones 2022 | VariaciĂ³n % 2021 |
| 1 | 3 | Peugeot | 208 | 206.816 | +5% |
| 2 | 2 | Dacia | Sandero | 200.550 | +1% |
| 3 | 6 | Volkswagen | T-Roc | 181.153 | -3% |
| 4 | 9 | Fiat/Abarth | 500 | 179.863 | +3% |
| 5 | 1 | Volkswagen | Golf | 177.203 | -14% |
| 6 | 7 | Toyota | Yaris | 175.713 | -4% |
| 7 | 8 | Opel/Vauxhall | Corsa | 164.358 | -9% |
| 8 | 13 | Hyundai | Tucson | 150.803 | +1% |
| 9 | 15 | Dacia | Duster | 149.648 | +2% |
| 10 | 4 | Renault | Clio | 143.561 | -27% |
| 11 | 10 | Citroën | C3 | 143.358 | -10% |
| 12 | 5 | Peugeot | 2008 | 141.471 | -28% |
| 13 | 130 | Tesla | Model Y | 138.128 | +417% |
| 14 | 38 | Kia | Sportage | 137.353 | +55% |
| 15 | 129 | Toyota | Yaris Cross | 136.986 | +402% |
| 16 | 20 | Ford | Puma | 136.956 | +3% |
| 17 | 11 | Renault | Captur | 135.284 | -15% |
| 18 | 14 | Toyota | Corolla | 129.677 | -12% |
| 19 | 30 | Ford | Kuga | 127.266 | +19% |
| 20 | 21 | Fiat | Panda | 124.952 | +5% |
Fuente – JATO Dynamics
