Dacia ha ido evolucionando poco a poco, pero de forma considerable, en los Ćŗltimos aƱos. Se popularizĆ³ en la mayorĆa de mercados europeos a comienzos de los aƱos 2000, especialmente por ofrecer un bajo coste, aunque sus calidades y opciones no eran excepcionales. En cualquier caso, labrĆ³ una buena fama por la robustez de aquellas primeras entregas de los Logan y Sandero, apareciendo posteriormente el Duster, que tambiĆ©n fue un Ć©xito inmediato.
En los Ćŗltimos aƱos han elevado su precio y ya no son ātan baratosā, pero no es menos cierto que han mejorado considerablemente en calidad de rodadura, rendimiento, tecnologĆa y materiales. No les ha ido nada mal, colocĆ”ndose el Sandero en mĆŗltiples ocasiones como el coche mĆ”s vendido del aƱo a particulares en nuestro paĆs.
Nueva imagen Dacia para una transformaciĆ³n completa
El caso es que de unos meses a esta parte hemos podido ver que Dacia ha cambiado su logo y la imagen de marca de sus productos, con estĆ©ticas revisadas que resultan bastante mĆ”s agradables que antes. Ya no se muestran como coches econĆ³micos en prĆ”cticamente ningĆŗn aspecto. Prueba de ello son las nuevas terminaciones Extreme que hemos visto en toda la gama de modelos.
Sea como fuere, esa transformaciĆ³n de la marca tambiĆ©n tiene que hacerse presente en los puntos de venta. Y precisamente eso es lo que estĆ” haciendo ahora la marca perteneciente al Grupo Renault: actualizar la imagen de los concesionarios Dacia.
Los nuevos concesionarios son mĆ”s ecolĆ³gicos
Dice la firma automovilĆstica rumana, que el objetivo es que los nuevos concesionarios y su imagen acompaƱen a la transformaciĆ³n de la marca y de su gama de productos, siendo fiel a la sencillez, robustez y espĆritu aventurero, que son sus principales valores. Por cierto, la primera concesiĆ³n en EspaƱa que ha desvelado este nuevo estilo es el Dacia Retail Group, ubicado en la Avenida de Burgos de la ciudad de Madrid.
Para el interior de las concesiones se ha buscado funcionalidad, flexibilidad, eco-responsabilidad y control de costes. El mobiliario de las mismas es mĆ³vil y adaptable, habiĆ©ndose utilizado en la mayorĆa materiales reciclados. TambiĆ©n volverĆ” el merchandising a los puntos de venta, algo que se retoma despuĆ©s de que se paralizara en 2019. La primera colecciĆ³n estarĆ” compuesta por una mochila, una gorra, una botella de agua y un impermeable.
MĆ”s cercanĆa con el cliente, utilizando incluso Realidad Aumentada
Por otro lado, comentan desde la marca que se ha modernizado todo el proceso de compra, tanto online como en la propia concesiĆ³n. Como curiosidad, y para acercarse aĆŗn mĆ”s al posible comprador, el vendedor se sentarĆ” ahora al lado de el cliente y no enfrente, con una pantalla compartida. Esto facilitarĆ” el intercambio de informaciĆ³n y la configuraciĆ³n del vehĆculo, a la vez que aumentarĆ” la confianza y la transparencia.
Para finalizar, la realidad aumentada tambiĆ©n jugarĆ” un papel importante. El vendedor podrĆ” mostrar un vehĆculo que no tienen en exposiciĆ³n. De hecho, incluso podrĆ”n recorrerlo a escala 1:1, ampliar detalles e incluso sentarse en su interior de forma virtual. Cuanto menos, curioso; Āæverdad?
Fuente ā Dacia
MĆ”s informaciĆ³n sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 90 - 110 cv
- Consumo 3,8 - 6,2 l/100km
- ValoraciĆ³n 4,2