La lluvia de nuevas marcas chinas en Europa no cesa y la Ćŗltima en arribar para comercializar coches dentro de nuestras fronteras es Xpeng. Como hicieran inicialmente otros fabricantes como BYD o Polestar, esta nueva firma se centrarĆ” exclusivamente en vender modelos 100% elĆ©ctricos.
Lo harĆ” con una gama actual que convence tanto por precio como por diseƱo, prestaciones, tecnologĆa y rendimiento.
Coches de Xpeng a la venta en EspaƱa
EstƔ compuesta por un SUV compacto de corte coupƩ, el llamado G6 (disponible por 44.990 euros); por un SUV familiar de gran tamaƱo que se posiciona como buque insignia, el G9 (desde 58.970 euros); y por una berlina deportiva que llena de esperanza al mƔs purista de cara al futuro, el P7 (a partir de los 51.990 euros.)
Todos ellos cuentan de serie con elementos como el sistema Xpilot, un conjunto de asistentes que dotan a los coches con el nivel 2 de conducciĆ³n autĆ³noma, o un enorme clĆŗster digital que aĆŗna tres grandes pantallas interiores (dos en el caso de la berlina) de hasta 15 pulgadas.
Xpeng comienza con 10 concesionarios repartidos por PenĆnsula y Baleares
La red comercial y de posventa, que cuenta con el respaldo de Salvador Caetano como socio estratƩgico para EspaƱa y Portugal, dispone por ahora de una decena de concesionarios: Madrid, Barcelona, MƔlaga, Alicante, Sevilla, Zaragoza, Palma de Mallorca, Bilbao, CƔdiz y La CoruƱa.
AdemƔs, el almacƩn de repuestos ubicado en Medina del Campo garantizarƔ abastecimiento a los usuarios en todo lo referente a mantenimiento y reparaciones.
Junto a los tres modelos que desde ya comercializa la marca en nuestro paĆs, pudimos ver expuesto otro prototipo que adelanta los prĆ³ximos planes de Xpeng en lo que respecta a la fabricaciĆ³n de coches voladores, mercado en el que tambiĆ©n estarĆ”n presentes en un futuro cada vez menos lejano.
El diseƱo de Xpeng tendrƔ acento espaƱol
Precisamente, una de las piezas fundamentales de ese futuro de Xpeng tiene acento espaƱol. Y es que los asiĆ”ticos han fichado como directivo del departamento de DiseƱo a Juanma LĆ³pez, ex trabajador de Lamborghini, Genesis o Ferrari. Por poneros algunos ejemplos, Juanma LĆ³pez estuvo envuelto en los trazos de las carrocerĆas de los Ferrari LaFerrari, Monza SP o incluso SF90 Stradale.
Ā«El diseƱo es una parte esencial de nuestra gama. Contamos con dos centros de diseƱo en China, situados en Guangzhou y en ShanghĆ”i, donde tenemos un gran equipo compuesto por diecisĆ©is nacionalidades distintas. AllĆ se combinan creatividad, tecnologĆa y el uso de materiales avanzados. Nuestro diseƱo puede definirse como un equilibrio entre lo emocional y lo racionalĀ», dice.
ImƔgenes | Xpeng