Nuevo Opel Grandland PHEV: Más autonomía y eficiencia en su última generación

  • Mayor autonomía: Hasta 87 km en modo eléctrico y más de 1.000 km combinados.
  • Plataforma STLA Medium: Desarrollo optimizado por Stellantis en Alemania.
  • Nueva tecnología: Faros Intelli-Lux Pixel HD y asistentes de conducción avanzados.
  • Mejoras en espacio y maletero: 550 litros de capacidad y mayor habitabilidad.

Opel Grandland Hybrid 10

Opel ha presentado la nueva versión híbrida enchufable de su SUV más representativo, el Grandland PHEV. Una apuesta firme de la marca alemana por la electrificación, que llega con una combinación optimizada de eficiencia y autonomía, tanto en modo eléctrico como híbrido. Este modelo ha sido creado para ofrecer mayor rendimiento y confort, sin renunciar a su versatilidad como vehículo familiar.

Uno de los aspectos más destacados de la nueva iteración es su mejorada autonomía en modo eléctrico. Según los datos oficiales, el Opel Grandland PHEV es capaz de recorrer hasta 87 kilómetros sin necesidad de usar el motor térmico, lo que lo posiciona como una alternativa atractiva para quienes buscan reducir su consumo de combustible en trayectos urbanos. Además, con el depósito de gasolina lleno y la batería totalmente llena, el alcance total supera los 1.000 kilómetros, ideal para viajes largos sin preocupaciones.

Diseño y plataforma renovados…

Opel Grandland PHEV 2

El Opel Grandland PHEV se construye sobre la plataforma STLA Medium del grupo Stellantis, la misma que usa el Peugeot 3008 de última iteración. Esta arquitectura permite una distribución óptima del espacio interior, además de mejorar la eficiencia energética del vehículo. En términos de tamaño, esta versión crece en todas sus cotas con un habitáculo más espacioso y un maletero que alcanza los 550 litros de capacidad.

Tecnología avanzada para una conducción más segura

Entre las novedades más importantes en el apartado tecnológico destaca la incorporación de los faros matriciales Intelli-Lux Pixel HD. Este sistema de iluminación adaptativa cuenta con 25.600 píxeles de luz individualmente regulables, permitiendo una iluminación óptima en carretera sin deslumbrar a otros conductores. Además, el Opel Grandland PHEV incorpora una amplia gama de ayudas activas a la conducción, como el control de crucero adaptativo, alerta de colisión frontal con frenado de emergencia y asistente de mantenimiento de carril.

Motorización y eficiencia mejoradas

En cuanto a su sistema de propulsión, el nuevo Opel Grandland PHEV combina un motor de gasolina de 194 CV con una unidad eléctrica de 125 CV. En conjunto, el sistema entrega una potencia total de 195 CV y un par motor de 350 Nm, lo que garantiza una respuesta enérgica en todas las situaciones de uso. La batería, con una capacidad de 18 kWh, permite que el SUV pueda desplazarse en modo eléctrico hasta 87 kilómetros, lo que se traduce en una reducción significativa del consumo de combustible y las emisiones de CO₂.

Con estos argumentos los ingenieros de Opel han podido homologar un consumo medio de combustible muy bajo. El protocolog WLTP también ayuda pero con los datos en la mano el Grandland PHEV arroja un gasto medio de 0,8 o 0,9 litros cada 100 kilómetros. Además Opel ha anunciado que próximamente se lanzará una versión eléctrica con una batería de 98 kWh, lo que le dará una autonomía de hasta 700 kilómetros en ciclo WLTP. Esta variante estará disponible en el mercado a partir de mediados de este mismo año 2025.

Conectividad y confort interior

El interior del nuevo Opel Grandland PHEV ha sido diseñado para proporcionar una experiencia de conducción moderna y confortable. Destaca su sistema de infoentretenimiento, que se controla a través de un display táctil de 16 pulgadas. Esta interfaz es compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica. Además, el cuadro de instrumentos digital cuenta con una pantalla de 10 pulgadas, con información clara y personalizable según las necesidades del conductor.

Para mejorar la ergonomía y el confort en viajes largos, Opel ha incorporado unos asientos delanteros ergonómicos certificados por AGR (Aktion Gesunder Rücken), creados para reducir la fatiga en trayectos largos. También se han añadido detalles en acabados de alta calidad, con materiales suaves al tacto y una disposición intuitiva de los controles físicos.

Espacio y funcionalidad

Gracias a su mayor distancia entre ejes (2,78 metros), el Grandland PHEV ofrece más espacio en las plazas traseras, mejorando la habitabilidad en comparación con su antecesor. En términos de capacidad de carga, el maletero no ve variado su volumen de 550 litros, un dato muy competitivo dentro del segmento. Además, cuenta con un sistema de respaldo trasero abatible en disposición 40:20:40, lo que permite ampliar su capacidad hasta 1.641 litros.

El Opel Grandland PHEV llega al mercado como una opción equilibrada dentro del segmento de los SUV híbridos enchufables. Su combinación de autonomía extendida, tecnología avanzada y un diseño más amplio y versátil lo convierten en una alternativa interesante tanto para el uso diario como para los viajes largos. Con una plataforma optimizada, un motor eficiente y un equipamiento de última generación, Opel refuerza su apuesta por la electrificación sin renunciar a la practicidad y el confort.

Fuente – Opel

Imágenes | Opel


Tasa gratis tu coche en 1 minuto ➜

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

*

*

  1. Responsable de los datos: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalidad de los datos: Controlar el SPAM, gestión de comentarios.
  3. Legitimación: Tu consentimiento
  4. Comunicación de los datos: No se comunicarán los datos a terceros salvo por obligación legal.
  5. Almacenamiento de los datos: Base de datos alojada en Occentus Networks (UE)
  6. Derechos: En cualquier momento puedes limitar, recuperar y borrar tu información.