El fin de una era en Alpina estĆ” llegando a su fin. Si haces un poco de memoria has de recordar que el pasado mes de marzo BMW Group se hizo con las riendas de la firma de Buchloe. Con este movimiento tĆ”ctico la oferta de versiones deportivas de la Bayerische se multiplica por dos. Por una parte tiene la divisiĆ³n M y por otra las versiones que desarrolle su ahora filial. La duda que surge ahora es sencilla: ĀæCuĆ”l serĆ” el posicionamiento de una y de otraā¦?
Sea como fuere, que la casa de Buchloe ya forme parte del universo de la Bayerische ya tiene su primera vĆctima. Sus lĆneas de montaje dejarĆ”n de ensamblar una de las berlinas de segmento F mĆ”s deportivas y representativas de todos los tiempos. En efecto, el Alpina B7 morirĆ” tras el fin de la generaciĆ³n G11/12 pues no pasarĆ” a la nueva G70. Y para demostrar tal hecho la firma ha publicado una serie de imĆ”genes donde se puede ver al Ćŗltimo de todos.
El Alpina B7 no adoptarĆ” la nueva generaciĆ³n del Serie 7 (G70) con declinaciĆ³n elĆ©ctrica i7ā¦
Lo triste de todo, aunque aĆŗn no hay confirmaciĆ³n oficial, es que el Alpina B7 parece que no tendrĆ” relevo. La deriva SUV que ha tomado el mercado habrĆa provocado que BMW haya modificado los planes de su ahora filial. AsĆ, todo apunta a que a partir de ahora se centrarĆ”n en los SUVĀ“s de excelso lujo y grandes prestaciones. Y la prueba de esta nueva era la tenemos en el XB7 que deriva directamente del todo camino X7 y que gusta tantoā¦
SegĆŗn explican en la nota de prensa oficialā¦
Ā«Con el cambio de generaciĆ³n actual de la serie BMW G11/12 a la G70, la era del BMW ALPINA B7 termina en el fabricante de automĆ³viles ALPINAĀ»
Y te preguntarĆ”s ĀæQuĆ© razĆ³n habrĆ” tras esta decisiĆ³n? La primera, como hemos comentado, porque se centrarĆ”n en el desarrollo de SUVĀ“s para los mercados mĆ”s exclusivos. La segunda, y tambiĆ©n evidente, tiene que ver con cuĆ”l serĆ” el enfoque que tendrĆ” a partir de ahora Alpina. El aƱo 2025 serĆ” clave para saber cuĆ”l serĆ” su futuro, aunque algunos responsables de BMW ya han dado pistas de que, incluso, el Alpina B3 tampoco podrĆa tener sucesor.
HabrĆ” que estar atentos a los pasos que den en BMW Group para con sus filiales. Sabemos que Mini serĆ” cien por cien elĆ©ctrica antes de que acabe la presente dĆ©cada y que Rolls Royce le seguirĆ” sus pasos. Pero como el acuerdo de la compra de Alpina es tan reciente, aĆŗn quedan flecos que atar. Cualquier cosa estarĆa en la mesa, incluso la posibilidad de que se conviertan en una lĆnea exclusiva al estilo Initiale Paris de Renaultā¦
OjalĆ” no paseā¦
Fuente ā Alpina
