Audi, junto a Porsche, desarrollarĂ¡ una nueva plataforma para EV

Audi e-tron Sportback Concept

Si hace unos dĂ­as os confirmĂ¡bamos que Porsche iba a duplicar la inversiĂ³n en tecnologĂ­a relativa a vehĂ­culos elĂ©ctricos, hoy debemos contaros que para llevar a cabo parte de su desarrollo contarĂ¡ con la ayuda de un socio. Audi es el partner que apoyarĂ¡ a la firma de Stuttgart a llevar a cabo este desarrollo, pues a pesar de que el Grupo Volkswagen pondrĂ¡ sobre la mesa varios miles de millones de euros para ello, han de optimizar al mĂ¡ximo cada cĂ©ntimo invertido.

Por esta razĂ³n, las dos marcas de lujo principales del consorcio alemĂ¡n (sin contar con Bentley y Lamborghini) llevarĂ¡n a cabo el desarrollo de una nueva plataforma para vehĂ­culos elĂ©ctricos. Ésta nueva base, segĂºn ha comunicado el CEO de Audi, Rupert Stadler, deberĂ­a estar completada para el año 2025 y para ello contarĂ¡n con un respaldo econĂ³mico de hasta un billĂ³n de euros.

Porsche Mission E Concept

Para llevar a cabo los trabajos necesarios, serĂ¡ Audi quien tome la iniciativa y no Porsche como inicialmente estaba previsto. Ambas firmas han llegado a este acuerdo tras comprobar que el gasto en desarrollo se incrementaba en un 30 por ciento si trabajaban por separado. Este dato se ha conocido por el volumen de personal que necesitaban contratar, donde 300 desarrolladores iban a Porsche y 550 para Audi. Ahora, con la unificaciĂ³n del proyecto se llevarĂ¡ a cabo con la mitad del personal, es decir, unos 400 ingenieros y la mitad del dinero.

SegĂºn han comunicado el Director General de Porsche, Oliver Blume y Stadler, a partir del año 2021 deberĂ­a estar operativa esta nueva base, sobre la que se ensamblarĂ¡n varios modelos de cada firma. En el caso de Audi estĂ¡n previstos dos berlinas y dos SUV´s que podrĂ­an ser montados en las plantas de Ingolstadt y Neckarsulm, ambas situadas en Alemania. En el caso de Porsche no hay confirmado un modelo aĂºn, pero si Leipzig (tambiĂ©n en Alemania), la planta donde serĂ¡ ensamblado junto con el actual Macan.

Esta nueva base es la segunda en la que estĂ¡n trabajando Audi y Porsche, pues el año pasado ya anunciaron ambas compañías que ya estaban trabajando sobre una arquitectura denominada PPE (Plataforma Premium ElĂ©ctrica). AdemĂ¡s, Porsche ya tiene avanzado el encargo que le hizo el Grupo Volkswagen sobre una nueva plataforma llamada SPE para vehĂ­culos superdeportivos que serĂ¡ usada, ademĂ¡s de por ella, por Audi y Lamborghini.

Fuente – Automotive News


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