DS acaba de presentar las primeras imรกgenes y datos del que ya es su modelo mรกs lujoso, el DS 9. Se trata de una berlina grande y de representaciรณn que viene a luchar contra las berlinas premium alemanas del segmento E. Entre sus rivales, por ejemplo, podemos citar a los BMW Serie 5, Audi A6 y Mercedes Clase E.
Este nuevo DS 9 se apoya en la plataforma EMP2 de PSA. Tiene unas dimensiones de 4,93 metros de largo y 1,85 metros de ancho. Aunque no hay fecha exacta para el inicio de sus ventas y tampoco precios, la firma gala ha declarado que la comercializaciรณn se iniciarรก en la segunda mitad del presente aรฑo 2020.
Diseรฑo francรฉs, elegante y muy diferenciador
DS es una marca que apuesta por el lujo, la calidad en los detalles y el diseรฑo. Como se puede apreciar en las imรกgenes, el DS 9 es un coche con una estรฉtica fuera de lo comรบn, muy diferenciada del habitual estilo de las marcas alemanas. Esto tambiรฉn lo hemos visto en otros productos como el DS 7.
Sea como fuere, el frontal es muy expresivo gracias a su caracterรญstica parrilla, al logo DS incrustado en la misma y a sus faros. Fijaos tambiรฉn en el detalle cromado que recorre el capรณ por su zona central desde el borde del mismo hasta el parabrisas.
Llama la atenciรณn -o al menos asรญ se aprecia en las imรกgenes ofrecidas por la marca- que el capรณ parece ser muy largo y bajo. La silueta tambiรฉn ha sido muy cuidada por el equipo de diseรฑo, con un estilo que parece mรกs bien de un coupรฉ que de una gran berlina tradicional. Antes de pasar a la retaguardia, fijaos que las manillas de las puertas son escamoteables y quedan enrasadas.
Mientras tanto, la parte trasera tampoco defrauda. La tapa del maletero estรก muy bien integrada y los alargados y cuidados pilotos de luces, que por supuesto son de LED, proponen una firma luminosa realmente atractiva y diferenciadora.
Un interior cuidado al detalle
Aunque sobre gustos no hay nada escrito, el interior de este DS 9 resulta muy particular. Probablemente gustarรก mucho ya que, aun siendo diferente al de muchos modelos alemanes, en el DS 7 Crossback ha gustado mucho. Porque sรญ, aunque es un interior particular, copia todo el estilo de su hermano SUV.
DS afirma que han empleado materiales de muy alta calidad para conformar todo el habitรกculo. El salpicadero va revestido en Cuero Nappa, el techo y muchos tapizados van en Alcantara, mientras que en otras piezas han utilizado directamente el cuero.
Pero esto es una berlina de representaciรณn y, por tanto, el mayor protagonismo debe recaer en las plazas traseras. Aunque todavรญa no hemos podido verlo en primera persona y sentarnos, la batalla del DS 9 mide nada menos que 2,90 metros. Vaya, ni un jugador de la NBA deberรญa sentirse agobiado, al menos en el espacio para las piernas. Por cierto, la marca gala apunta a que estas plazas traseras contarรกn con asientos calefactados, ventilaciรณn y funciรณn de masaje.
Tres motores hรญbridos y uno de gasolina
Comenta DS en su comunicado que el DS 9 estarรก disponible inicialmente con una รบnica motorizaciรณn, que serรก hรญbrida. Se trata del mismo sistema propulsor visto en otros modelos hรญbridos enchufables de PSA, como el Peugeot 3008 o el Opel Grandland X. Se compone de un motor 1.6 litros de gasolina con turbo de 180 CV y un motor elรฉctrico de 110 CV alojado en la caja de cambios. La baterรญa es de 11,9 kWh.
En conjunto, esta primera motorizaciรณn es capaz de desarrollar 225 CV, ofreciendo una autonomรญa elรฉctrica de hasta 50 kilรณmetros segรบn el ciclo WLTP. El modo de conducciรณn elรฉctrico le permite circular a una velocidad mรกxima de 135 km/h, aunque lo ideal es que dejar que la electrรณnica sea quien decida y utilizar el modo hรญbrido. Para una respuesta mรกs dinรกmica, el conductor puede seleccionar el modo E-Tense. Por รบltimo, el modo e-Save mantiene la carga elรฉctrica de la baterรญa para poder utilizarla posteriormente.
Este DS 9 aรฑadirรก posteriormente otras dos motorizaciones E-Tense, es decir, hรญbridas enchufables. Una desarrollarรก 250 CV con dos ruedas motrices, y la otra darรก 360 CV enviando la energรญa del sistema hรญbrido al asfalto mediante las cuatro ruedas. Ademรกs de esto, un motor de gasolina PureTech con 225 CV tambiรฉn aterrizarรก en la nueva berlina lujosa de Francia. Por cierto, todas las versiones se vinculan obligatoriamente al cambio automรกtico de ocho marchas.
DS Active Scan Suspension: Es un DS, tiene que ser cรณmodo
El DS 9 disfrutarรก de una suspensiรณn predictiva -entendemos que serรก neumรกtica-. Mediante una cรกmara frontal escanea la ruta, mientras que los sensores, acelerรณmetros y detectores registran todos los movimientos y los transmiten a la centralita. Ella se encarga de adaptar y preparar cada una de las cuatro ruedas para asรญ incrementar la seguridad y, sobre todo, ofrecer una calidad de rodadura del mรกs alto nivel gracias a un gran confort.
Gran dotaciรณn de equipamiento y tecnologรญas
Ademรกs de la suspensiรณn, la lujosa berlina de DS puede disfrutar de multitud de sistemas y tecnologรญas para mejorar la seguridad. Por ejemplo, sistema de mantenimiento en el carril con control sobre la direcciรณn, control de crucero adaptativo con asistente en atascos, aparcamiento automรกtico, visiรณn nocturna, monitorizaciรณn del conductor para detectar fatiga, distracciรณn o un desfallecimiento o faros LED adaptativos. Por otro lado, tambiรฉn se puede abrir y arrancar el coche desde un smartphone mediante la app MyDS.