DS AutomĂ³biles es la firma premium del grupo francĂ©s PSA. Esta firma, de reciente creaciĂ³n, tiene su gama concentrada en sĂ³lo 3 modelos (sin contar las variantes que de ellos existen). El prĂ³ximo integrante de este portfolio serĂ¡ el SUV medio 7 Crossback, pero parece que no serĂ¡ la Ăºnica incorporaciĂ³n de este segmento. El urbano 3 ya lleva entre nosotros una temporada, y aunque el ciclo comercial de estos productos es un poco mĂ¡s largo, ya acusa el paso de los años.
El DS 3 estĂ¡ pidiendo a gritos su reemplazo, y mĂ¡s ahora que el CitroĂ«n C3 (del que derivaba) ha cambiado por completo. Sin embargo, para dar reemplazo a este utilitario chic, los responsables de producto de la firma gala habrĂan pensado otra cosa. El segmento de los urbanos, aĂºn, mantiene un estado de ventas envidiable, pero poco a poco se estĂ¡ viendo eclipsado por el de los SUV.

Por ello, la alternativa que habrĂan pensado para sustituir a su modelo mĂ¡s pequeño tomarĂ¡ este camino. La idea que estĂ¡ en la mente de los directivos de la marca es clara: la cuota de mercado de DS es irrisoria comparada con la de sus rivales y si quieren crecer como la espuma han de apostar sus cartas a lo que demanda el mercado, los SUV. Pero ademĂ¡s, esta estrategia irĂa complementada con otra: ofrecer calidad de realizaciĂ³n y diseño a raudales. Si ambas van de la mano, serĂ¡ muy raro que DS fracase en su intento de vender mĂ¡s en el mercado europeo.
El modelo que tienen en su punto de mira no es otro que el Audi Q2. Para que nos hagamos una idea, DS lanzarĂ¡ al mercado un SUV (urbano, que no compacto) que deberĂ¡ medir unos 4,20 metros y que tomarĂ¡ como base para su desarrollo los Opel Crossland X, CitroĂ«n C3 AirCross y Peugeot 2008. Sobre ellos ofrecerĂ¡ un mejor y mĂ¡s cuidado diseño, mĂ¡s calidad y tecnologĂa a raudales. Este mix deberĂa ayudarle a distanciarse de ellos lo suficiente como para vender mĂ¡s unidades y a un precio mucho mayor.
Su llegada ha sido confirmada por StĂ©phane Le Guevel, jefe de DS en Reino Unido. La fecha marcada en el calendario es el año 2019 pero lo conoceremos de forma oficial mucho antes (en alguna cita de 2018). AdemĂ¡s, existe la duda de si llegarĂ¡ al mercado con alguna mecĂ¡nica elĂ©ctrica o hĂbrida que le ayude a diferenciarse (aĂºn mĂ¡s) de sus rivales.
Fuente – DS