El modelo, que fue presentado en mayo de 2026 y no estuvo exento de polémica por su diseño y por ser el primer eléctrico de la firma, ha demostrado que el coleccionismo no entiende de motores. La subasta, organizada por RM Sotheby’s, ha superado con creces las expectativas iniciales, que situaban el valor del coche en torno al millón de dólares. Al final, la puja se disparó hasta los 40 millones, una cantidad que solo unos pocos coches históricos han alcanzado.
Una subasta para la historia
La puja comenzó con un precio de salida de un millón de dólares, pero en cuestión de minutos las ofertas se dispararon. En los primeros compases ya se habían superado los 20 millones, y finalmente el martillo se detuvo en los 40 millones. Esta cifra convierte al Luce en el tercer Ferrari más caro jamás subastado, solo por detrás de dos unidades del legendario 250 GTO. Además, se sitúa en el top 10 de los coches más caros de la historia, superando a modelos como el McLaren F1 GTR de Pink Floyd, que se vendió en la misma subasta por 34,6 millones.
El propio equipo de Ferrari, encabezado por su CEO Benedetto Vigna, celebró el resultado. No es para menos: la operación demuestra que la marca puede convertir incluso su modelo más controvertido en un objeto de deseo para los coleccionistas más exigentes.
Un ejemplar único: el Chassis 0
El coche subastado no es un Luce cualquiera. Se trata del Chassis 0, es decir, el primer chasis de producción que salió de la fábrica de Maranello. Además, fue configurado a través del programa Tailor Made, el servicio de personalización de Ferrari, en colaboración con el Ferrari Design Studio dirigido por Flavio Manzoni. El resultado es una unidad irrepetible, con una carrocería pintada en un color llamado ‘Madreperla Semibrillante’, que genera reflejos que cambian del verde al violeta según la luz.
Fines benéficos y comprador
Todos los ingresos de la venta se destinarán a la Ferrari Foundation, la fundación de la marca en Estados Unidos, que financiará iniciativas educativas. Este carácter benéfico explica en parte que el precio alcanzara cifras tan elevadas, ya que los compradores suelen pagar más cuando saben que el dinero irá a una buena causa por diversas ventajas fiscales.
El comprador, según han confirmado varios medios, es Herbert ‘Herbie’ Wertheim, un empresario y filántropo estadounidense de 87 años cuyo patrimonio asciende a más de cuatro billones de dólares. Wertheim ya compró el año pasado un Ferrari Daytona SP3 Tailor Made por 26 millones de dólares en la misma subasta, también con fines benéficos. Con esta nueva adquisición, se convierte en el dueño de dos de los Ferrari modernos más caros de la historia.
En definitiva, el Ferrari Luce ha pasado de ser un modelo criticado a convertirse en un hito del coleccionismo. Su primera unidad ha marcado un antes y un después, demostrando que la electrificación no está reñida con la exclusividad. La venta por 40 millones de dólares no solo ha batido récords, sino que ha puesto de manifiesto el poder de la marca para generar fascinación, incluso cuando sus productos más innovadores generan dudas. Eso sí, semejante gesta llevada a cabo por el bueno de Herbie le abrirá de por vida las puertas de los Ferrari más exclusivos… Además, su dinero contribuirá a la educación de futuras generaciones, y el coche, mientras tanto, ya tiene un hueco en la historia del automóvil.
